Pro méně zkušené přikládám několik fotek možného izolace pólu vodivě spojeného s kostrou motoru.
V modelu je spoj realizován jen mosaznou podložkou vloženou pod matici uhlíků. Oproti původnímu modelu jsem ještě přidělal přívody k motoru.
Zde dva způsoby
- jen drátem
- Fosforbronzový plíšek s vyvrtanou dírou
Zde je vidět vše co jsem použil:
Detail použitého s drátovou smyčkou
Motor ze strany původních izolačních podložek
Motor ze strany vyrobených izolačních podložek - vyražených z vizitky (případně i plastu) pomocí děrovacího razníku s průměrem 5 mm