Stavba lokomotivy 556.0 v HO (viz. seriál v magazínu)

[Zdenek Valter]

V Cadu jen udělám díly potřebných rozměrů a tvaru ( skutečnost : 87), jen by tu možná byl problém s přiděláním na modelová kola - ano Zdeňku, pokud se chystáte vyrábět kola, tak jestli bych mohl poprosit o rozměry použitých čepů a tak. Neslibuji ovšem, že mi to půjde, takže to může zkusit radši i víc lidí.
Jestli dobře chápu, tak vystouplé plochy se pro osvit dělají vybarvené, že.

Panove pokud se dohodneme, ze stokra udelame z leptu, tak to neni problem. Veskere doplnky na pripravovanou Faccs mam z plechu, takze potrebuji jen dobre podklady a necham to nakreslit a vyleptat. Zkusim dat rec se Zitnym, ktery chysta Albartose a tudiz ma hotovou kabinu, kotel a dalsi veci. Proc delat neco, co uz je vymyslene Co se tyce dodavky dilu od ROCO, tak to take neni problem. Jen nemam reseni na predelani tendru BR50 na petinapravovy. To bude nejvetsi orisek.

Podklady jsou v Kratochvílovi. Lept problem je, nemá ho totiž kdo nakreslit
Na drhuhou stranu nemůžeme bránit těm kdo ho budou chtít postavit z odlitku aby začali.
Co se týče tendru je pro albatrosa i štokra úplně stejny tedy 935.
Ovšem jediný podobný je od Liliputu. Ostatní jsou jiné.
Nezbývá nám tedy nic jiného než postavit pojezd tendru vlastní pokud někdo již nepoužil pojezd od Pletichy.
Osobně bych asi šel cestou přestavby nějakého tendru ROCO.

[Ocik]

V Cadu jen udělám díly potřebných rozměrů a tvaru ( skutečnost : 87), jen by tu možná byl problém s přiděláním na modelová kola - ano Zdeňku, pokud se chystáte vyrábět kola, tak jestli bych mohl poprosit o rozměry použitých čepů a tak. Neslibuji ovšem, že mi to půjde, takže to může zkusit radši i víc lidí.
Jestli dobře chápu, tak vystouplé plochy se pro osvit dělají vybarvené, že.

Panove pokud se dohodneme, ze stokra udelame z leptu, tak to neni problem. Veskere doplnky na pripravovanou Faccs mam z plechu, takze potrebuji jen dobre podklady a necham to nakreslit a vyleptat. Zkusim dat rec se Zitnym, ktery chysta Albartose a tudiz ma hotovou kabinu, kotel a dalsi veci. Proc delat neco, co uz je vymyslene Co se tyce dodavky dilu od ROCO, tak to take neni problem. Jen nemam reseni na predelani tendru BR50 na petinapravovy. To bude nejvetsi orisek.

Jestli je už Albík skoro nachystaný je to good, se štokrem jsou si dost podobní, takže po menších úpravách by se dali některé díly použít.

Zkusim dat rec se Zitnym, ktery chysta Albartose a tudiz ma hotovou kabinu, kotel a dalsi veci. Proc delat neco, co uz je vymyslene - to jako myslíte použít třeba kabinu z Albíka? Na K-reportu mi napsali, že budka je trochu delší. Možná se pletu, ted jsem z toho právě zmatený.

Tak tak, radši si to dělejte z odlitku... kompletní lept může být v nedohlednu.

[Aleš Filip]

Myslím že budky 556.0 a 498.1 jsou stejné,vždyť je to unifikace ,Škodovka by byla hloupá ve stejném období dělat něco extra..
Zajímala by mne ta cena pojezdu ex.50 od toho Roca,pokud to tu někdo zjistí..kdyby nás bylo víc, měl bych určitě zájem o koupi-pravda,záleží za kolik...

[Ocik]

Myslím že budky 556.0 a 498.1 jsou stejné,vždyť je to unifikace ,Škodovka by byla hloupá ve stejném období dělat něco extra..
Zajímala by mne ta cena pojezdu ex.50 od toho Roca,pokud to tu někdo zjistí..kdyby nás bylo víc, měl bych určitě zájem o koupi-pravda,záleží za kolik...

Snad ( ) to nebude tak drahé, kola budou samostatná a na rám zbývají jen postranice a převody.

[Michal Šuhajda]

Ahoj Zdenku,
CADem celkem vládnu, ale horší je to s časem (ale snad bych něco vyšetřil) a ještě horší s podklady. Pokud nenajdeš někoho lepšího, tak se nabízím.

[Ocik]

JJ, s boudičkou mě předběhli a nic jiného krom kouřových plechů, krytů kompresorů atd nevydám S podklady pomůžu.

[Zdenek Valter]

JJ, s boudičkou mě předběhli a nic jiného krom kouřových plechů, krytů kompresorů atd nevydám S podklady pomůžu.

Ocíku a Ty můžeš sehnat ty podklady k budce na štokra již hotové ?

[Ocik]

JJ, s boudičkou mě předběhli a nic jiného krom kouřových plechů, krytů kompresorů atd nevydám S podklady pomůžu.

Ocíku a Ty můžeš sehnat ty podklady k budce na štokra již hotové ?

Mno,pravítkem nebo od ruky si tu budku během týdne rozkreslím na papír (dost velkou) - aby se tam všechny rozměry vešly. 1.8. uchopím do pravé ruky metr, levou rukou se chytnu madla a jedu . (vršek střechy budu muset cca odhadnout, tam se nevyškrábu ). Nakonec to jen naskenuju a pošlu.

[pedro]

zdravím všechny a chtěl jsem Vás zeptat jestli nemá někdo výkres kol na štokra ( tendr a komplet mašina ) a neposlal mi ho e-mailem .Seznámil jsem se s človíčkem ,který by je zkusil vyřezat laserem a prý testne i pojezdový rám na mašinu .můj e mail davidp@ssz.cz.
předem díky.

[Michal Dalecký]

Stavba zamrzla na odlitku od Cize. Pustil jsem se do zakladniho opracovani a po dvou hodinach prace jsem se na to vykaslal. Takze alespon vas informuju, ze se mi do ruky dostala BR011 s petinapravovym tendrem od ROCA a tendr pujde pouzit. Pokud budu souhlasit prevody, tak je stejne propojeni s tendrem jako u BR50. Stavba se posune dopredu ve chvili, kdy DK Model udela lept tendru. Bude to v pristim roce. Pak myslenku opet ozivim a napisu dalsi clanek. Ted objednam dily u ROCO.

[Zdenek Valter]

Stavba zamrzla na odlitku od Cize. Pustil jsem se do zakladniho opracovani a po dvou hodinach prace jsem se na to vykaslal. Takze alespon vas informuju, ze se mi do ruky dostala BR011 s petinapravovym tendrem od ROCA a tendr pujde pouzit. Pokud budu souhlasit prevody, tak je stejne propojeni s tendrem jako u BR50. Stavba se posune dopredu ve chvili, kdy DK Model udela lept tendru. Bude to v pristim roce. Pak myslenku opet ozivim a napisu dalsi clanek. Ted objednam dily u ROCO.

Myslím, že udělá

[Houmr]

No tím by se stavba mohla stát jednodušší.

[tomazzzo]

Myslím , že převody souhlasit nebudou . BR011 má jiná ( větší ) kola pod lokomotivou a tak musí mít i jiný převod mezy lokomotivou a tendrem . Větší kola pod lokomotivou BR011 se otáčejí polaleji než malá u BR50ky . Možná by to šlo řešit i výměnou převodovky v tendru ?

[Michal Dalecký]

Myslím , že převody souhlasit nebudou . BR011 má jiná ( větší ) kola pod lokomotivou a tak musí mít i jiný převod mezy lokomotivou a tendrem . Větší kola pod lokomotivou BR011 se otáčejí polaleji než malá u BR50ky . Možná by to šlo řešit i výměnou převodovky v tendru ?

Ano, presne tak. Pokud bude problem, bude potreba vymenit prevody v prevodovce. Uvidime az to dorazi.

[Zdenek Valter]

Myslím , že převody souhlasit nebudou . BR011 má jiná ( větší ) kola pod lokomotivou a tak musí mít i jiný převod mezy lokomotivou a tendrem . Větší kola pod lokomotivou BR011 se otáčejí polaleji než malá u BR50ky . Možná by to šlo řešit i výměnou převodovky v tendru ?

To bude jasné jak píše Michal až ta BR011 přijde.
Ovšem převod u ROCO mašin mezi tendrem a loko je pořád tentýž - kardan z hřídele od motoru.
Podstatný je převod v tendru a zejména průměry kol na něm.
Pokud bude mít kola větší než BR 50 tak to může být problém převod sladit.
Na druhou stranu BR 50 má kola na tendru menší než štokr tak problém s výměnou převodu stále trvá.