Stavebnica alebo odliatok MUV 69

[Jarda H.]

..... http://www.3smr.co.uk/motors.html

Myslím že by to vyřešilo dost problémů nejen u MUVek! Už jsem jim poslal poptávku na komponenty, tak uvidím jak dopadnu...

Petře, v tom odkazu jsou u všech položek ceny uvedeny, v librách - když Angličani nepřešli na euro ! Ta "podivná" značka L a za ní čísla, to jsou anglické ceny ! Takže hrubá orientace je

[Petr Zatrepalek]

Já vím, holt anglický konzervatismus... Až mi to přijde, poreferuju! Šlo mi o ty motory na ose co v tom shopu nemají.

[Jarda H.]

Já vím, holt anglický konzervatismus... Až mi to přijde, poreferuju! Šlo mi o ty motory na ose co v tom shopu nemají.

Tak budem čekat na informaci - jsem zvědav Určitě sem pak hoď, co se dozvíš !

[sco_27]

Dnes som na model bazári objavil zaujímavý inzerát : http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/Pr ... H0/177139/ .
Pokiaľ si poriadne prejdete fotky sa zistíte že motor nieje v kabíne ale pod "nákladom piesku".
Mohlo by to byť dobré riešenie aj na našu ČSD MUV 69.

[Jarda H.]

..... zistíte že motor nieje v kabíne ale pod "nákladom piesku".
Mohlo by to byť dobré riešenie aj na našu ČSD MUV 69.

Tenhle postřeh a nápad tady už na začátku zazněl - kromě klasického umístění motoru v kabině byla jedna varianta motor na korbě pod nákladem, další varianta motor v nástavbě (na korbě) - viz ten TERMIT na svařování kolejnic !

[sco_27]

..... zistíte že motor nieje v kabíne ale pod "nákladom piesku".
Mohlo by to byť dobré riešenie aj na našu ČSD MUV 69.

Tenhle postřeh a nápad tady už na začátku zazněl - kromě klasického umístění motoru v kabině byla jedna varianta motor na korbě pod nákladem, další varianta motor v nástavbě (na korbě) - viz ten TERMIT na svařování kolejnic !

Áno to viem, ja som len upozornil že je to na model bazári, a je tam ešte aj vidieť kardan + ozubenia. Proste je tam vidieť veľkú časť s pojazdu.

[Petr Zatrepalek]

Tak tohle brzy bude!

http://picasaweb.google.cz/PetrZatrepal ... 4553011762

[Petr Zatrepalek]

Takže Hektor je rychlejší o 14 dní! Náš "goffy" MUV má zpoždění kvůli dodělávce vozíku. Je koncipován jako maketa, s pohyblivým jeřábem, podpěrama, odsuvnými dveřmi a interiérem a samozřejmě podvozkem. Po drobné úpravě lze model bez problémů použít na pojezd od Pavla Gulicha. Součástí modelu jsou i dekály (ČD i ČSD verze) pro MUV i přiložený vozík. K zakoupení bude exkluzivně u nás (viz náš web) nebo u Modely Biz. Kdo si počká, ten může vybírat...

[Petr Zatrepalek]

Takže nakonec stavebnici nenabízíme - vzhledem ke komplikovanějšímu sestavování a relativní nezkušenosti železničních modeleřů s prací s odlitky, dáváme přednost prodeji již sestavených a nabarvených maket. Kdo má zájem, může při dodání pojezdu od P. Gulicha u nás domluvit i motorizaci naší MUVky.

První serie MUVek je již kompletně vyprodána do zahraničí, nyní nabízíme druhou serii - ČD a ČSD provedení včetně vozíku

http://picasaweb.google.cz/PetrZatrepal ... 1785887282

[albatros.498]

Takže nakonec stavebnici nenabízíme - vzhledem ke komplikovanějšímu sestavování a relativní nezkušenosti železničních modeleřů s prací s odlitky, dáváme přednost prodeji již sestavených a nabarvených maket. Kdo má zájem, může při dodání pojezdu od P. Gulicha u nás domluvit i motorizaci naší MUVky.

První serie MUVek je již kompletně vyprodána do zahraničí, nyní nabízíme druhou serii - ČD a ČSD provedení včetně vozíku

http://picasaweb.google.cz/PetrZatrepal ... 1785887282

A cena ?

[Petr Zatrepalek]

Cena makety viz foto je 3950 kč. Za stejnou cenu je možná i zakázková instalace dodaného a zkompletovaného pojezdu od P. Gulicha (http://pojezdy.wz.cz/) a při dodání dekodéru (lenz Gold či Silver mini) i případná DCC úprava (bez osvětlení).

Protože ale naše maketa není koncipována pro zpětnou instalaci pojezdu, je třeba otázku motorizace řešit jako individuální zakázku.

[Tomáš]

Super práce.. ..fakt nádhera kloubouk dolů...začnu šetřit

[Yarda]

Protože ale naše maketa není koncipována pro zpětnou instalaci pojezdu, je třeba otázku motorizace řešit jako individuální zakázku.

Co je tím myšleno?

[vvitty]

Protože ale naše maketa není koncipována pro zpětnou instalaci pojezdu, je třeba otázku motorizace řešit jako individuální zakázku.

Co je tím myšleno?

Zrejme to, ze maketa je dodavana jiz nabarvena a sestavena v nemotorizovanem provedeni, coz neumoznuje jednoduse namontovat dodatecne pojezd - minimalne by to znamenalo rezat na jiz hotovem modelu.

Proto je nutne pojezd osadit pred barvenim a dalsimi finalnimi upravami, coz znamena dodat funkcni pojezd a domluvit si motorizaci predem.

[Petr Zatrepalek]

Přesněji řečeno - s Pavlovým pojezdem je počítáno od začátku, problém nastává v případě už hotové a nabarvené makety - ta má slepene obě půlky rámu (horní část, tam se musí dělat ten výřez pro Pavlův pojezd, ohraničení výřezu je dáno rámem pro osazení kabiny a interiéru) a druhá, spodní půlka rámu s převodovkami se pak na horní rám nelepí! Interier také nepoužijete, na MUV s pojezdem (bez dekodéru) je určen jíný, plošší. Hotová maketa má sice "sundavatelnou" kabinu, ale to bohužel jen na bezproblémovou zpětnou instalaci pojezdu nestačí...

Zpětné osazení Pavlova pojezdu do už hotové makety má za následek - nevratné poškození detailů na rámu a jeřábu, oprýskání/odloupání barvy z resinu během "řezacích" prací.