314.303 H0

[Mára]

Ahoj!

Pustil jsem se do stavby této mašiny a potřeboval bych pomoct. Rád bych si postavil model ještě s přestavnou sací brzdou a s plynovým osvětlením, a zajímalo by mě, do kdy (přibližně) s touto výbavou jezdily u čsd. Zároveň bych se vás chtěl zeptat, jestli nemáte někdo kontakt na lidi z depa ve Valašském Meziříčí, kde by měla tahle mašina být.
Jinak ke stavbě - Použil jsem odlitek od pana Číže, který jsem zarovnal a vyfrézoval na frézce. Odstranil jsem všechno kromě písečníku, parního dómu a komína, z plechu vyrobil nová dýmniční dvířka a po broušení i oplechování střechy. Válce jsou z 50% ty odlitkové, jenom jsem je nastavil ps destičkami aby to sedělo podle výkresu a fotek. Pojezd je z nové pikácké BR 89, motor se i se setrvačníkem vejde do kotle tak tak. Ale místo v boudě a případně i pro otevíratelnou dýmnici za to stojí:-) Rozvod a některé další detaily budou z leptu. Zatím je to všechno nepřilepené a nesešroubované, jenom naaranžované na focení:-) Budu rád za vaše postřehy, komentáře, připomínky:-)

Mára

http://mara314.rajce.idnes.cz/nastenka

[radeksindy]

s plynovým osvětlením

Na rozdíl od vozů měly lokomotivy osvětlení buď petrolejové, acetylenové nebo později elektrické. Dát na roztopenou parní lokomotivy ještě plynojem by bylo známkou trochu nemístné odvahy

Vybavení lokomotivy brzdou a další detaily lze najít v seznamu lokomotiv a tendrů poději označovaném jako V101, kde by se dal vysledovat hrubý vývoj (za dob ČSD vyšel snad v r. 1928 a 1938).

[Mára]

s plynovým osvětlením

Na rozdíl od vozů měly lokomotivy osvětlení buď petrolejové, acetylenové nebo později elektrické. Dát na roztopenou parní lokomotivy ještě plynojem by bylo známkou trochu nemístné odvahy

Vybavení lokomotivy brzdou a další detaily lze najít v seznamu lokomotiv a tendrů poději označovaném jako V101, kde by se dal vysledovat hrubý vývoj (za dob ČSD vyšel snad v r. 1928 a 1938).

Děkuji za tip. Seznam jsem se pokoušel najít na internetu a našel jsem jen část, kde jsou rozvory, nápravové tlaky, údaje o kotli atd. Možná ten seznam najdu v Národní technické knihovně, jsem z Prahy, tak to mám kousek..
Jinak plynojem bych na parní lokomotivě opravdu nehledal, plynem jsem myslel ten acetylen. Pátral jsem dál a pěkné fotky kocúra jsem našel tady: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003320-Nadace-Okridlene-kolo-predstavovala-a-kremak-jezdil/ Zde jsou lampy petrolejové? Totiž - na výkrese od p. Kratochvíla je lok. 314.309 i s dynamem a elektrickým rozvodem na skříni.

[Mára]

Byl sem v knihovně. V knížce Encyklopedie železnice, parní lokomotivy ČSD, 1.díl od pánů Zdeňka a Jindřicha Bekových, je pěkná fotka 314.303 z roku 1965 v Přerově. Podle knihy byly lokomotivy vybaveny sací brzdou, posledních 5 strojů z roku 1908 automatickou přestavnou sací brzdou. Na fotce jsem nenašel ani brzdové hadice ani elektrické vedení, natož dynamo. Soudím tedy, že mašina do této doby svítila petrolejkama (zaměstnal jsem google a našel si nějaké obrázky a výkresy karbidek a petrolejek) a byla vybavena sací brzdou jen pro lokomotivu, což mi vzhledem k jejímu určení (posun) přijde v pořádku.
Pokud byste měli někdo k dispozici jakékoli materiály k řadě 314.3, prosím hoďte mi sem odkaz, anebo dejte vědět kde bych je mohl dohledat. Na rajčeti jsem si založil víc adresářů, takže stavbu 314.3 najdete teď tady: http://mara314.rajce.idnes.cz/314.303/

[Mára]

Pokračování stavby, doplněny nárazníky, trubky od písečníku, táhlo k regulátoru v parním dómu. Momentálně to celé zkouším srovnat do roviny a měřim. Už teď pochybuji o tom že se mi do pojezdu vejdou písečníkové trubky, osadit brzdy a lok. rozvod. Model má za sebou taky první broušení, bohužel některé nýty vzaly za své a nové jsem dělal pomocí vteřiňáku a jehly.. Nemáte někdo lepší nápad?
Fotky tady: http://mara314.rajce.idnes.cz/314.303

[kokr]

Moc Vám fandím a sleduji stavbu. Napiště mi na email ondrej_k@email.cz a já Vám pošlu nějaké obrázky. Není toho moc, ale třeba nějakou nemáte. Jen tak dál a jsem zvědav na další výtvory.

[Mára]

Děkuju, hned píšu mejl! Jinak jsem tady nový, ale nikdo mi - prosímvás - nevykejte:-) Jinak stavba trošku pokročila, fotky dodám jakmile budu mít po ruce něco lepšího na focení než mobil. Konkrétně přibyla táhla k písečníku (otvory jsem převrtal podle fotky o něco výš, vešlo se to nakonec) a rád bych už konečně dokončil ten lept. Jenže pořád přidávám další a další drobotinu co bych tam chtěl mít. Teď mám rozkreslenou brzdu. Taky přemýším o tom, jak vymodelovat "kuchyni", místo v boudě je:-)

[Mára]

Ochutnávka leptu rozvodu na mara314.rajce.idnes.cz ... Ještě bych tam chtěl rámečky oken, tabulky (ať je to v jednom) a držáky lamp.

[Mára]

Další fotky ze stavby jsou na rajčeti. Momentálně sháním detailní fotky ejektoru a tlumiče výfuku sací brzdy. Nevím jestli to říkám správně, ale jde o armatury na kotli před budkou. Myslíte, že by se daly použít i fotky z 310.0 atp.?
Jinak sesazení kastle s pojezdem byl horor, odlitek je trošku zkroucený, tak jsem to musel stokrát sundavat a nandavat, podkládat plíškama, až se to nakonec povedlo. Myslim že je to jakž takž v rovině, jeden šroubek je v komíně, druhý zespodu pod budkou a šroubuje se do podlahy, takže jsem nemusel vrtat do dómu ani nikam jinam

M

[ondras]

....

Model zatím parádní,uvidíme jak bude vypadat dále a těším se na další fotky ze stavby.
K temu problému se sací brzdou - v SZ

[Mára]

Přišel mi lept. Prozatím je v mosazném provedení, zkouším to teď sestavit. Je na tom hodně pilování a musím si vyrábět vlastní čepy z mosazných nýtků, ale jinak to zatím docela sedí. Nějaké fotky:

http://mara314.rajce.idnes.cz/314.303/#P1050770.jpg

[Jeňa Sova]

Máro, ten rozvod bude funkční?

[Mára]

No - funkční. Bude pohyblivý. Vlastně už je - levá strana je hotová, pravou mám rozpracovanou Dám sem pak nějaké fotky.

[Mára]

Ahoj, model je před lakem. Nějaké fotky jsou tu:

http://mara314.rajce.idnes.cz/314.303#P1050798.jpg

Rozvod je vyladěný, dalo to ale strašné práce, pokaždé poskládat, vyzkoušet, rozebrat, zapilovat, posunout případně přepájet a znova Už to ale pěkně chodí, model jezdí klidně a plynule, a leptaný rozvod je stokrát lepší než původní plastové díly.
Teď už je Ferdinandka rozebraná a zítra jde do laku - na rám přijde dosadit ještě sací brzda a písečníkové trubky, pod budkou ještě příčné výztuhy, to místo teď působí trochu hole, a poté přijde na řadu barvení rozvodu (na to se moc netěším)

[Mára]

Tak model je nabarvený, už z minulého týdne. Teď pěkně uschnul, možná na něm zítra něco udělám. Fotky tady:

http://mara314.rajce.idnes.cz/314.303#P1050808.jpg