od Zdenek Valter » pon 26 kvě, 2008 2:26 pm
Tahle loko odpovídá průměrem a rozvorem na podvozku přesně novějším řadám škodováckých mašin. Nevím ale, zda má paprsková kola.
Ta by se dala použít případně jako náhradní díl Ae 4/4.
Ještě dodatek Pavel Fule prodává podvozky vhodné pro E loko s rozvorem 3200 ve skutečnosti.
BR E 41/141 "Knallfrosch"
Geschichte der BR E 41/141
- 1956: Erste Indienststellung
Technische Daten der BR E 41/141
* Achsanordnung: Bo'Bo'
* Treibrad-Ø: 1250 mm
* Vmax: 120 km/h
* Dauerleistung (bei V): 2310 kW (101,8 km/h)
* Nennleistung (bei V): 2400 kW (97,8 km/h)
* Anfahrzugkraft: 206 kN
* Dauerzugkraft: 107 kN
* Zugkraft bei Stundenleistung: 107 kN
* Länge über Puffer: 15 620 mm
* Gesamtachsstand: 10 500 mm
* Drehzapfenabstand: 7300 mm
* Radabstand: 3200 mm
* Dienstlast: 66,4 t (141 447-451: 69 t)
* Achslast max: 16,8 t
* Leistungskennziffer:
* Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz
* Anzahl Motoren: 4
* Antrieb: Gummiringfeder
* Steuerung: Stufenschaltwerk
* Anzahl Dauerfahrstufen: 28
* El. Bremse max. Leistung:
* Dauerleistung der elektrischen Bremse: 1400 kW (141 447-451)
* Max. Bremskraft (el. Bremse): 59 kN (141 447-451)
* El. Bremse Kraft:
* Hersteller: Henschel, Krauss-Maffei, BBC, AEG, SSW