Novinky/nehody na železnici

[Jeff Hopper]

Jo a ještě když koukám na ty fotky tak ten hytlák je nějak blízko u tý mračenky- že by to odnesly nárazníky.

[diego.dan]

No to nepopírám, ale celkově to vozidlo to vydrží, ten Lint se úplně rozstřelil, z toho nezbylo nic (z čelního vozu) a pak se položil na bok. Celkem tam bylo 11 mrtvých, a sice to přirovnám k nepřirovnatelnému, ale u Studénky to byla "jen" vetší polovina, a to v mnohem víc narvaném vlaku a při vyšší rychlosti. Vím že je to jiná konstrukce vozidla ale proč takové bytelné konstrukce nestaví dál. Vždyť koleje to unesou a peníze se na tom neušetří, protože ty hliníkové samonosné konstrukce budou nesrovnatelně dražší. Toť můj názor.

A viděl jsi co se stalo s Elefantem v Ústí,když se rozpáral o sloupy trolejového vedení.Stejný případ...Naštestí tam nikdo neseděl.

[radekkrupka]

K čemu šturci když máme nudovy

http://praha.idnes.cz/do-unikatni-budov ... -zpravy_ab

[Martin HO]

Snad prominete, ale je to zajímavé a taky na kolejích.

http://obrazem.ihned.cz/c1-49978130-jak ... lehlivejsi

[123.marek]

http://www.novinky.cz/ekonomika/225463-ceske-drahy-objednaly-do-regionu-nove-pantografy.html

[pekl024]

I předci chybovali http://www.dopravniliteratura.cz/en/his ... &scale=67#

Jinak pěkné fotky , stojí za zhlédnutí.

[123.marek]

http://www.novinky.cz/krimi/226201-dispecerka-pustila-vlaky-na-jednu-kolej-proti-sobe.html

[MAREKHO]

Sice malá nehoda v Japonsku,ale zároveň pro zasmání... ,tak nevím,kam to vložit...
V r.1986-88 pamatuju zpoždění i 240 min.(v zimě při -20°C)

http://www.novinky.cz/koktejl/226983-po ... zdeni.html

[Rozsíval Jaroslav]

Hezké. doufám, že vraceli jízdné cestujícím. A mimochodem, víte že i u nás na Hané je dle inzerce ČD provozován stejně rychlý vlak?
http://ja-ro.rajce.net/Hanacky_sinkanzen

[fulda]

Reportáž o vyměňování pražců (ale v metru)
http://technet.idnes.cz/metro-musi-vyme ... chnika_rja

[Martin HO]

ČD nahradí 30 let staré vagony jinými stejně starými.

http://byznys.lidovky.cz/ceske-drahy-ko ... y-trhy_ape


Co je pro ÖBB nepoužitelné je u nás prezentováno jako významné zvýšení "kvality". Jo je z nás po dvaceti letech banánová republika.

[JBr]

Nahodou je to velmi dobry kauf. Kdyz se to rozpocita, tak to vychazi na 1,5 milionu na vuz a jsou to vozy nesrovnatelne kvalitnejsi nez kozenkova becka co tu jezdi ted a mimochodem se prave za cca milion az milion a ctvrt "humanizuji" u Janozy na Zlicine...

[TTmili]

No otázka je o které kontkrétně vozy se jedná. To nikde nenapsali. Pokud se jedná o vyobrazené vozy (nevím z jakého roku jsou) pak si moc nepomůžeme, na chvilkové zlepšení situace možná, ale trvale by v takovým případě mohla situaci vyřešit buď kompletní rekonstrukce typu Y (podobně jako Aee, Apee, Bee, Bpee a možná i Beer) a nebo nákup nových vozů. Pokud se jedná o vozy typu Z, které by ročníkově mohly +/- odpovídat prvním sériím, pak by šlo o určité zvýšení komfortu, ale stále by to zůstávalo někde mezi humanizacemi a rekonstrukcemi, takže taky bez nějaké další investice by to nebylo dlouhodobé řešení.

[JBr]

Mely by to snad byt Bmz 21-70.5.

[Martin HO]

Nahodou je to velmi dobry kauf. Kdyz se to rozpocita, tak to vychazi na 1,5 milionu na vuz a jsou to vozy nesrovnatelne kvalitnejsi nez kozenkova becka co tu jezdi ted a mimochodem se prave za cca milion az milion a ctvrt "humanizuji" u Janozy na Zlicine...

Anketa LN :
Je nákup ojetých vozů z ciziny dobrou cestou jak zkulturnit českou železnici?

Ano, je to rychlé a levné 283
Ne, nákup šrotu je krátkozraké řešení 906
Vlakem nejezdím 42