Vesnicke nadrazi na lokalce (update 6.4.)

[Petr Zatrepalek]

Paráda! Hlavně díky za to kapradí a lopuchy - bude to bomba právě k tomu vesnickýmu nádraží, u trouchnivějícího plotu vedle pumpy a zahrádky... No bomba, konečně se našel někdo kdo to u nás vyrobí - a ne to muset pracně shánět v cizině! Doufám že my všichni oceníme, koupíme, nebudem remcat o cenách a budem motivovat Dana do další práce !

[JBr]

A znovu k tématu stavby vesnického nádraží na lokálce:
pokud se někdo z Vás chystá k nějakým vlastním stavbám, pak si Vám dovoluji nabídnout nové střešní krytiny z produkce Model-Scene:
- dřevěné střešní šindele bez hřebů - velikosti 0, H0 a TT
- dřevěné střešní šindele s hřeby - velikosti 0, H0 a TT
- střešní tašky (laserováno z papíru) - velikosti 0, H0, TT a N
- eternitové šablony (laserováno z papíru) - velikosti H0, TT a N
Ilustrační obrázky v novinkách na www.model-scene.com

Bomba. Vzhledem k tomu, ze hodlam podobne jako tohle stavet i vsechno na velkem kolejisti, tak se tyhle materialy rozhodne budou hodit .

Mimochodem, je nejaka sance, ze by se mohly lopuchy objevit i v TT nebo je H0 maximum co se dosazitelneho zmenseni tyce?

[Dan Buchtela]

Mimochodem, je nejaka sance, ze by se mohly lopuchy objevit i v TT nebo je H0 maximum co se dosazitelneho zmenseni tyce?

Technologicky to mozne je, i kdyz uz s tim bude hodne drobna piplacka... Nicmene pockam, jaky bude zajem ze strany H0 a podle uspechu zvazime dalsi zmenseni...

[Jarda H.]

Technologicky to mozne je, i kdyz uz s tim bude hodne drobna piplacka... Nicmene pockam, jaky bude zajem ze strany H0 a podle uspechu zvazime dalsi zmenseni...

Tak si jen budeme přát , aby zájem byl a třeba ty lopuchy se objevily i ve velikosti TT

[richard0404]

No nádherný věci na www.model-scene.com ale opravdu.

[JBr]

Tak oproti puvodnimu planu se tenhle vikend stavba nepohnula, ale na pristi uz je planovano sterkovani. Proto na nadrazi uz s predstihem dorazila prvni cast pracovniho vlaku (primo z prazske burzy ). Puklik zatim sedi na docasnem podvozku (ve stylu meho maketoveho pojezdu na 754) a chybi na nem jeste nejake detaily a trosku poladit par veci, ktere mi utekly a vynikly az na fotce. MUVka ma Nkova kolecka, takze sedi pekne nizko, ale bohuzel je zatim staticka, neb se mi nepodarilo samotna kola stahnout z osy a tak jsem je tam chytil provizorne napevno (a ze je na kolejich blbe posazena jsem si vsiml taky az na fotce - fotil jsem narychlo pred odjezdem do Prahy ).

Nevite o nejakem hotovem reseni na motorizaci puklika? Nemam odvahu (a ani vercajk), abych se poustel do nejake vlastni stavby. Ona je ta potvora dost mala . Netusite, jestli ho nedela treba pan Vilinger?

[Jarda H.]

..... Nevite o nejakem hotovem reseni na motorizaci puklika? Nemam odvahu (a ani vercajk), abych se poustel do nejake vlastni stavby. Ona je ta potvora dost mala . Netusite, jestli ho nedela treba pan Vilinger?

Napadlo mne, že v sekci Stavba lokomotiv (link Stavebnica alebo odliatok MUV 69) vložil zajímavý odkaz na "malé" pojezdy Petr Zatřepálek, na 8.straně diskuze :

http://www.3smr.co.uk/motors.html

a na těhle stránkách je cca v polovině pojezd, který by se na T211 možná hodil ?! Nezkoumal jsem průměr kol, ale rozvor by mohl být (2.800 mm / 120 = 23,3333 mm, pojezd je 23 mm - dělají i další dvě delší varianty, průměr kol v pojezdu je 7 nebo 9,5 mm - kolik je skutečnost T211 momentálně nevím, a taky zda rozměry pojezdu se vejdou do kastle ?! Ale určitě se na to mrkni ! Cena je však vysoká, 32 liber Zcela jasně jde o zajímavé stránky !! Takže mrkni na tyhle stránky i na další odkaz P.Zatřepálka :

http://www.clag.org.uk/axle-hung.html

[JBr]

Jojo, to jsem videl. Ono tech 32 liber zase uz neni tolik, mosazny pojezd vyjde na +- stejny penize. Otazka je, jestli bych to do toho ale vubec napasoval. Az budu doma, tak to musim poradne premerit.

[Jarda H.]

..... tak to musim poradne premerit.

Tak dej prosím vědět, jak to dopadlo, jak to vychází rozměrově ! Díky,

[JBr]

Tak jsem konecne zase hnul s praci na stanici. Je hotovo zasterkovani a "zadrnovani" kolejiste, dalsi prace uz budou jen pripojeni svetel v nadrazni budove a skladisti ke svetelnemu obvodu a pak uz hura na zbytek krajiny a doladeni detailu (navesti, cedule, atd.)... Budovy a stromy jsou na fotkach umisteny jen ilustracne, stejne tak roli krizujicich se vlaku zastavaji dva pripojne vozy.

[TT-maniac]

Tak jsem konecne zase hnul s praci na stanici. Je hotovo zasterkovani a "zadrnovani" kolejiste, dalsi prace uz budou jen pripojeni svetel v nadrazni budove a skladisti ke svetelnemu obvodu a pak uz hura na zbytek krajiny a doladeni detailu (navesti, cedule, atd.)... Budovy a stromy jsou na fotkach umisteny jen ilustracne, stejne tak roli krizujicich se vlaku zastavaji dva pripojne vozy.

Máš to super ! Začíná se to rýsovat ! (a máš ode mě jednu SZ)

[milan ferdián]

Šikula,šikula........

[Petr Zatrepalek]

Hezounký, držím palce ať se dílo podaří!

[richard0404]

Super prácička.

[kubulak]

Tise koukam a vse ukladam do pameti, do casti "jak bych to chtel jednou umet taky". Jen ty vagonky uz zacinaji s tim patinovanym terenem hrozne kontrastovat, sviti cistotou jako kdyby vyjely z mycky