Dd ČSD od ES Pečky v TT (18082)

[marian_r]

Dobrý deň dámy a páni, robil niekto subjekt? Už som mal výkres naimportovaný v Coreli keď som objavil stavebnicu...

Návod je dosť katastofa (ako každý vláčikársky návod). Budem tu postupne vkladať obrázky a otázky.

[marian_r]

Prečo sa znižuje podlaha keď ju aj tak prekryje interiér (o ktorom nie je v návode ani slovo) ?

[marian_r]

1 - toto sa asi celé odreže...
2 - toto sa odreže?
3 - "koľajnica pod dverami - nechať a vyhladiť? Alebo odrezať a dolepiť HPS lištu?

[Colonel32]

A zkoušel jste se s těmito dotazy obrátit na výrobce stavebnice?

[TTmili]

Byla by v průběhu možná i nějaká víc říkající fotodokumentace kvality stavebnice? Hlavně třeba po základovce? Vůz jako takový se mi líbí a mám na něj celkem spadeno, ale zatím všechny fotky postaveného (zřejmě vzorkového) vozu mi přijdou docela zalité a působí to celé takovým divným dojmem.

[marian_r]

Zatiaľ to nejde zostaviť ani nasucho. Áno z vnútornej strany sú "blany", skoro vo všetkých otvoroch. Dali sa v pohode odstrániť, okrem najmenších otvorov, to ešte skúsim vyriešiť.

Problém je že neviem o aký vagón ide. Na obtlačku som číslo nedokázal prečítať. Jediný bez výhľadového okna ktorý poznám je Dd 6-4300 jazdiaci v ČR. V knihe Mahel I. a kol., Osobní vozy ČSD 1919-1939 neexistuje a tu
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Dd_1918.php
je domnienka že ide asi o Dd 6-4200. Ale stavebnica sa líši - v stavebnici je skladové čelo (širšie) bez dverí, celá pokryté doskami.
Tu:
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/ ... 1&slide=67
sú dvere, stúpačky pod nárazníkmi a držadlá. Je to po nejakej rekonštrukcii?

[marian_r]

Stav po predbežnom očistení:

Rám nie je prehnutý to je asi širokým objektívom.

Jeden schodík je prelomený, ale nerobí to problém. Nárazníky sú menšie než predávané odlievané, ale väčšie než v Be/Bi od LPH.

V návode nie je umiestnenie obtlačkov.

[marian_r]

Na hornej strane skoro každého okna je malý výstupok... Šírka okna je 3.3 mm.

Toto je spomínané čelo...

A toto spomínané malé otvory, ktoré som ešte nevyčistil.

[marian_r]

Ešte mi chýba v návode aké farby použiť. A určite pribudnú aj ďalšie veci...

Ale celkovo je to použiteľný model za (pre mňa) prijateľnú cenu (keďže ich nepotrebujem 20 do súpravy).

[Jarda H.]

.... Jediný bez výhľadového okna ktorý poznám je Dd 6-4300 jazdiaci v ČR. V knihe Mahel I. a kol., Osobní vozy ČSD 1919-1939 neexistuje ...

Výhledové okno přibylo ve druhé sérii výroby vozů ... pár větiček zde :
https://www.cdnostalgie.cz/vozidla/sluz ... zy/-36998/

[marian_r]

Ďakujem.
Ešte to čelo potrebujem pochopiť.

Prečo sa znižuje podlaha keď ju aj tak prekryje interiér (o ktorom nie je v návode ani slovo) ?

Už viem, aby tam sadla skriňa. Robil som to na stolovej fréze, pohoda.

[marian_r]

Aha už viem čo som poplietol. Ako som písal na začiatku, chcel som si vytlačiť steny na konverziu Be/Bi. A automaticky som predpokladal, že ide o stavebnicu vozu 8.0 m. Ale to je 7.5m, prvá séria, ako dokazuje aj číslo na obtlačku. Teraz len zohnať nejaké obrázky...

[marian_r]

V stavebnici nie sú dvojkolia a kinematiky/spriahadlá nemajú magnety, asi tam dám PEHO.

[Jan+Bjoern]

Aha už viem čo som poplietol. Ako som písal na začiatku, chcel som si vytlačiť steny na konverziu Be/Bi. A automaticky som predpokladal, že ide o stavebnicu vozu 8.0 m. Ale to je 7.5m, prvá séria, ako dokazuje aj číslo na obtlačku. Teraz len zohnať nejaké obrázky...

[marian_r]

Ďakujem, to mám, + výkres, z parostroja. Ten druhý obrázok je práve Dd6-4300 o ktorom som písal, vyzerá inak ako stavebnica.