malosériové vozy firmy Deltax a další přestavby vozů Y

[Barbucha]

Dokáže někdo identifikovat tyto vozy?


http://tauvec.rajce.idnes.cz/Y#DSCN2829.jpg

Za Brejlema je klasika Da.

[Tkadlec Jaroslav]

v prvním odkaze určitě ne ten je německý poštovní ..

[Barbucha]

To neee, to je jasný a už se to řešilo. Měl jsem ho smazat.
Jojo, je to bezva, hrát si s vagonkama, když je kolejiště hotový, já se včera potil u schématu zapojení zhlaví SN.

To je ten Němčour:

[lesanek]

Další možností by byl salonní vůz http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_Salon-013.php . Šel by jednoduše z lůžkové Mitropy, zaslepit okno. Těch salonů je víc, udělané i z Bc, WR, BDs..
Tenhle je ČD, ale určitě byl i za ČSD.

[Tomáš]

Je zajímavé,že z toho množství co jsem koupil a co se prodává je těch lůžkových Mitrop nejmíň. Byl o ně tak malý zájem? Nebo se vyráběly jen málo? Třeba ty jídelní jsou všude. Málo je taky těch oranžových DR

[Jeff Hopper]

Spací mitropa je v katalogu od 1976

http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi. ... 9&kat=1976

a ten Stadexpres od 1978

http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi. ... 2&kat=1978

u těch by tak velký zájem být nemusel - jezdilo to jako vnitrostátní v DDR jako expres mezi městy - jestli se to dostalo za čáru tak spíše výjmečně.

Ještě krátké popovídáníčko - samo v němčině:

http://www.gerdboehmer-berlinereisenbah ... -1976.html

Na druhou stranu, když to přišlo(dalo se to v Praze např. poznat dle fronty před DDM - tak 100m v pohodě) tak se kupovalo co bylo a nikdo neřešil co to je - hlavně, že něco bylo(a bralo se to ne po krabičce, ale co peněženka dovolila)

[Tomáš]

Neví někdo,jestli se dá sehnat to okýnko BDa, myslím to vyčnívající. Mám v plánu něco velkýho,ale tyhle okýnka jsou problém.

[Jeff Hopper]

Já jsem kdysi šel cestou nejmenšího odporu a použil okno z Ds-k / Daa-k - http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_1148.jpg - to Da za brejlema. jinak ho dělal ES Pečky - ten druhej za 555 http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_1149.jpg - takže až budu mít cestu tak se zeptám jestli něco nezbylo.

[Tkadlec Jaroslav]

http://www.mojett.cz/?product=leptana-s ... tky-bpbpjo a co použít z tohoto setu 60kč není moc

[Tomáš]

Tak základní práce je z 90% úspěšně hotová.

Prosím slabší jedince,aby raději stránku ihned uzavřeli

Poznatky jsou následující:
Vozy jsou "odlakovány" bez poškození. Pouze jedna stařičká Mitropa se mi rozsypala v ruce jako sklo. Tři skříně se nenávratně pokroutily. Okýnka pokud nebyly přelepovány vteřiňákem šly ven perfektně. Tam kde se to nepovedlo, budu používat nové bočnice DK, nebo to zevnitř odbrousím a udělám nějaký "hybrid".

Všem co se "rádi" zbavili svých starých vozů v můj prospěch patří velký dík. Sešlo se mi jich opravdu hodně. Pokud se vše povede podle představ budu uvažovat napojit k mé budoucí stanici, nějaké odstavné vagónové nádraží.

Slabším článkem jsou podvozky,tam se mi to sešlo 70% ve prospěch BTTB a 30% Zeuke s pevným nejstarším spřahlem. Zeuke podvozky se přímo vybízejí k použití kinematik. Tuto techniku však nemám stále dokonale zmáknutou. Vím že jsou články třeba od VoVo, kde je toto popsáno.... ale přesto bych se přimlouval jestli by nemohl vzniknout ještě podrobnější článek který se bude věnovat pouze montáži kinematiky do starých vagónů.
U BTTB podvozků používám to očkové spřáhlo,protože zatím vyhovuje. I když mnozí namítnou,že vzdálenost mezi vagóny není podle poslední módy. No co se dá dělat.... pevné krátké spřáhlo jsem nesehnal,tak aspoň posunuji zářezy na spřáhlu očkovém.Dovážení,kovová kola jsou samozřejmostí. Doladit budu muset i případnou montáž ložisek.
Chystám se taky ladit ten starý interiér.

No možná se to někomu zdá jako blbost, i po finanční stránce.. ALE já to beru jako další modelářská zkušenost. Především chci zvládnout perfektní lakování novou pistolí. Taky správná technika tmelení a usazování bočnic DK. No je toho hodně v čem se chci zdokonalit a proto si myslím,že právě tato akce mi v tom hodně pomůže.

Budu rád za jakékoliv podklady o kterých jsem se zmínil a které pomůžou.

[lesanek]

1: od podvozku uříznu část se schůdky (u Zeuke vyndám železné schody a pak spřáhlo, schody pak vrátím)
2: vyzkouším pozici nárazníků vůči návalkům a jiným vozům, pak přilepím. Sice nejsou schody přesně pod dveřmi, ale to tolik nevadí.
3: pod schody přilepím kinematiku SDV, přičemž je šachta nasunuta až nahoře u kinematiky.
4: vyřezám podvozek (aby nebránil kinematice) a usadím

Takhle jsem to řešil u vozu Bvt před pár lety.

[Tomáš]

Myslíte,že na to různé tmelení a vyplňování okýnek by šel použít tento typ tmelu?

http://www.eshop-barvy.cz/detail.asp?id ... 1113000002

[Barbucha]

Je to tmel na kov, tak aby držel. O plastech není v popisu ani zmínka. Já používám tmel od Agamy, ten mi stačí.

[Tkadlec Jaroslav]

Tome kde chceš okna zadělat podlep to destičkou z vnitřní strany a z venku to gelovým sekundákem zapatlejco nejlíp obruš a potom si kup tmel od tamiya https://www.google.cz/search?q=tamiya+t ... 66&bih=608 já používám šedý mám i ten dvousložkový bílo se žlutým tvrdidlem a vybrousíš a hotovo ,nebo i destičku zevnitř i z venku a dotmelit nic v tom nehledej žádný zádrhely

[Tomáš]

Je to tmel na kov, tak aby držel. O plastech není v popisu ani zmínka. Já používám tmel od Agamy, ten mi stačí.

Jo uklikl jsem se
http://www.eshop-barvy.cz/detail.asp?id ... 1112000002