M286 v leptu

[Tomas_C.]

Utiahne ich jeden hnany podvozok?

Je pravda, že vozy jsou pribržďovány sběrnými plišky a maji trošku větší jízdní odpor. Ale pokud jsou v hnacím podvozku dvě bandáže tak s nimi krokodýl problém nemá. Vše by zřejmě vyřešil důmyslnější odběr proudu přes ložiska peho umístěné v maskách.

[marian1311]

Ahojte,

pri navrhu ako prve som uvazoval o hrotovom ulozeni obdobne ako riesil MartinTT na baikach. Problem bol vsak v tom , ze pri tejto alternative sa mi podvozok ledva vosiel medzi schodiky. Nestastim tohto vagona je, ze os dvojkolia je priamo v mieste schodikov. Momentalne mam rozostavane nejake privesaky. Skusim este verziu s plytkymi schodikmi, ci tam by nejako nevoslo hrotove ulozenie. Ak by sa ho tam aj nejako podarilo dostat predpokladam, ze vykyv bude minimalny a tym aj minimalny prejazdny polomer predpoklam ze sa bude pohybovat niekde okolo 1000 mm. Este jedna moznost zberu, model osadit dvojkoliami s izolovanou oskou a ponechat sucasne ulozenie. Samozrejme v tom pripade teba podvozok pozdlzne delny - odizolovana prava strana od lavej. Ten sposob budem testovat pri dalsej stavbe M283. Dam potom info ako to dopadlo.