Novinky v TT na rok 2011

[JBr]

Pokud nelzou reportaze z Norimberku, tak tam byla k videni taky jen fotografie a textovy popis.

[DS Model]

Pokud nelzou reportaze z Norimberku, tak tam byla k videni taky jen fotografie a textovy popis.

Ano, je to tak..

ds

[PaMi]

Pokud nelzou reportaze z Norimberku, tak tam byla k videni taky jen fotografie a textovy popis.

Fotografie modelové vyhýbky anebo taky jenom ta žánrová co je na všech webech? Ptám se proto, že někdo o pár příspěvků výše přesně ví jak se bude ovládat (resp. že půjde ovládat elmag přestavníkama Tillig), proto soudím že nějaká reálná fotka modelové vyhýbky by měla existovat.

[Radek(T)]

Jak se bude ovládat neví nikdo, jen si přečetl na stránkách Tilligu, že jsou vhodné buďto 2 (pravý + levý) elmag. přestavníky, nebo 2 elektromotorické přestavníky. Trochu mi z toho vyplývá (pouze můj soukromý názor), že pokud to utáhnou elmag. přestavníky, tak to nebude mít pružné jazyky, ale "zlomené" jako EW1.

[DS Model]

Jak se bude ovládat neví nikdo, jen si přečetl na stránkách Tilligu, že jsou vhodné buďto 2 (pravý + levý) elmag. přestavníky, nebo 2 elektromotorické přestavníky. Trochu mi z toho vyplývá (pouze můj soukromý názor), že pokud to utáhnou elmag. přestavníky, tak to nebude mít pružné jazyky, ale "zlomené" jako EW1.

Domnívám se, že se domníváte správně Výměna bude stejně dlouhá a bude mít pravděpodobně stejnou geometrii jako EW1. Tedy konstrukce bude asi stejná...

DS

[milan ferdián]

To si též myslím.Kombinace s EW1,dokonce již mám svůj výpočet,ikdyž též jsem viděl jen žánrový obrázek,tak usuzuji dle délky trojcestné výhybky a ta má být 166mm.Otázkou je ,aby jsme nebyli nemile překvapeni a vyklubala se z toho předloha podobna od Fleischmanna..

[Donatelli]

Onen dotyčný, který ví jak se to bude ovládat jsem já. A já si to přečetl v Tiligově katalogu kolejiva pro rok 2011/2012. Tam je taková tabulka, kde je všechno vypsáno. To jen tak pro upřesnění.

[lisacik]

Onen dotyčný, který ví jak se to bude ovládat jsem já. A já si to přečetl v Tiligově katalogu kolejiva pro rok 2011/2012. Tam je taková tabulka, kde je všechno vypsáno. To jen tak pro upřesnění.

Zdravim.
to je aky "Tiligov katalog kolejiva pro rok 2011/2012". Kde sa da zohnat?
D
Jano

[Donatelli]

Je to katalog s názvem Gleis-Katalog 2011/2012. Je to úplný přehled kolejiva firmy Tillig. Strana 7 - 65 je věnována HO, HOe, 66 - 95 je věnována TT a 96 - 113 systému Luna - kolejím pro tramvaje. Dál je ještě popis transformátorů a obchodníci a rejstřík. Celkem 124 stran. Obsahuje i Styrostone, ale i typy na sestavení stavebnice nebo zapojení mot. přestavníku. Je to celý samozřejmě v němčině. Kde se to dá sehnat nevim, já si to dokutálel z Norimberku.

[lisacik]

Je to katalog s názvem Gleis-Katalog 2011/2012. Je to úplný přehled kolejiva firmy Tillig. Strana 7 - 65 je věnována HO, HOe, 66 - 95 je věnována TT a 96 - 113 systému Luna - kolejím pro tramvaje. Dál je ještě popis transformátorů a obchodníci a rejstřík. Celkem 124 stran. Obsahuje i Styrostone, ale i typy na sestavení stavebnice nebo zapojení mot. přestavníku. Je to celý samozřejmě v němčině. Kde se to dá sehnat nevim, já si to dokutálel z Norimberku.

Velmi pekne dakujem za info.
Uz som si katalog zaistil.
D
Jano

[Scoot]

Kamarádi TT....možná to bude pro někoho zajímavé...
V květnu 2011 uplyne 20 let od zahájení produkce modelů LOCO. Při této příležitosti bude vyrobeno 20 různých malosériových modelů v omezeném množství
Nabídku můžete sledovat zde.
http://www.loco.cz/20let.html

[JBr]

Kamarádi TT....možná to bude pro někoho zajímavé...
V květnu 2011 uplyne 20 let od zahájení produkce modelů LOCO. Při této příležitosti bude vyrobeno 20 různých malosériových modelů v omezeném množství
Nabídku můžete sledovat zde.
http://www.loco.cz/20let.html

Hmhm, provedeni bude asi spickove, ale u tech "modernich" ve vetsine bohuzel asi vazne jen jako sberatelsky artikl.

Z meho pohledu cloveka, ktery by s tim chtel i jezdit a zaradit to do realne vypadajici soupravy, je to trochu skoda. Konecne modely i z V./VI. epochy, ktere se Loco krom asi tri ctyr vyjimek (potvrzujicich pravidlo) vyhyba jako cert krizi, ale pro zmenu zase nerealna omalovanka v podobe modreho a sedeho Faccs a Daa-k CD Cargo. Sice mozna podle TNZ, ale od doby vzniku Carga nebyl takovy nater aplikovany na zadny jeho vuz a kdo vi, jestli vubec bude. A ze treba s renovovanymi hytlaky se celkem roztrhl pytel, ale vsechno zelena klasika. Snad jen ten hnedy Faccs CD s cernym ramem by stal za uvahu, ty se jeste obcas daji potkat i ted.

[Colonel32]

Na dotaz které vozy budou vybaveny kinematikou se mi dostala tato odpověď:

Kinematikou nebudou vybaveny vozy
- Gbs (M1116 a M1117)
- Uacs (Raj) - M1113 a M1114
- Da-k - M1110 a M1111
- Ra - M1105
- Be a Bi - M1106 a M1107
- Blm - M1120

Takže to vidím tak že ještě zvážím jedno Vtr bez dveří, nějaké skříně s budkou a to bude tak asi všechno.

[Negrelli]

Hmhm, provedeni bude asi spickove, ale u tech "modernich" ve vetsine bohuzel asi vazne jen jako sberatelsky artikl.

Z meho pohledu cloveka, ktery by s tim chtel i jezdit a zaradit to do realne vypadajici soupravy, je to trochu skoda. Konecne modely i z V./VI. epochy, ktere se Loco krom asi tri ctyr vyjimek (potvrzujicich pravidlo) vyhyba jako cert krizi, ale pro zmenu zase nerealna omalovanka v podobe modreho a sedeho Faccs a Daa-k CD Cargo. Sice mozna podle TNZ, ale od doby vzniku Carga nebyl takovy nater aplikovany na zadny jeho vuz a kdo vi, jestli vubec bude. A ze treba s renovovanymi hytlaky se celkem roztrhl pytel, ale vsechno zelena klasika. Snad jen ten hnedy Faccs CD s cernym ramem by stal za uvahu, ty se jeste obcas daji potkat i ted.

Zelený služebák - 2192 je již v nabídce (http://www.loco.cz/download/cenik.pdf), proto se neobjevuje v limitované sérii.

[JBr]

Zelený služebák - 2192 je již v nabídce (http://www.loco.cz/download/cenik.pdf), proto se neobjevuje v limitované sérii.

Aha! Tak to jsem zil v omylu. Skoda ze neaktualizuji cely web a novinky schovavaji v pdf, ktere je nalepene u textu o limitkach pro DS, takze jsem ho diky tomu pri prochazeni stranky preskocil.