DISKUZE - Novinky TT 2014

[_lt_]

MBS Sebnitz má na webu tuto novinku. Mně se to velice líbí, tohle já můžu, cena však kolem litru: http://www.mbs-sebnitz.de/vierachsiger- ... he-iv.html

28-2301-1.jpg

Tohle je celkem příjemná novinka za 36 EUR Jestli tomu rozumím dobře, tak půjde o hotový model (nebo stavebnici?), což je sice škoda, že nepůjde o stavebnici, ale přesto to cenou předčí konkurenci. Tento vůz jako stavebnici dělá Schlosserei společně se stavebnicemi podobných vozů. Já chtěl od každé vzít jednu (bohužel cena 55 eur za jednu stavebnici likviduje kupní sílu), ale takhle si člověk bude moct dovolit skoro dva modely za cenu jedné stavebnice. Takže snad se pustí brzy do výroby i ostatních verzí Gagsů DR a hlavně verzí Gagsů MÁV a CFR.

Ještě teď koukám, že tohle by měl správně být Gagrs-v, vůz Gags-v má jinak dveře. Podobné vozy Gags jsou i ty maďarské a rumunské.

[Trainmaniak]

To bude určitě hotový model, jinak by tam nepochybně zmínili něco jako "Bausatz". Termín "vydání" je v červnu. Tak uvidíme.

[olik]

Je to sice novinka 2014 ,ale uz se to prodava za cenu 3 roky stareho modelu,mluvim o DESIRU Vogtland 02897...
Tato mesic stara novinka ktera se u nas prodava pres 6000 KC,se ted v nemecku prodava tesne pod 140 € ,a taky novinka patra v DB a DR uz jsou za 80 € ,takze az vyjdou patra CSD tak bych radil pockat protoze ta cena pujde urcit dolu,jestli uz to nebude rovnou za tech 80 € jako v nemecku....preji hezky svatek prace

[samorostak]

TT Elektrolokomotive BR 186 187-1, Railpool GmbH, vermietet an METRANS (CZ), Ep. VI - Tak po Taurusu ČD Railjet tady máme další "lieferbare" novinku...

[rendo]

nove Y od Kuhna su doma(skratke krasa)...len vagon Bcm po otvoreni trochu dost smrdel(doslovne)ma niekdo podobnu skusenost?

[Tkadlec Jaroslav]

asi čínan šel na záchod a neumyl ruky ...

[rendo]

asi čínan šel na záchod a neumyl ruky ...

zas taky smrad som nemyslel to by bola asi aj nejaka patina na vagone asi pouzity iny druh farieb...(preto som sa pytal ci je to len mojim kusom?!)

[Tkadlec Jaroslav]

no ono to může smrdět i ta pěna nebo obal jen buch ví čím se to napouští ...

[lisacik]

Dobry den prajem.
Pred casom sa objavili na trhu Kuehnove Ypsilonky.
Priznam sa, ze co sa tyka Ysiloniek som uplne vedla, neorientujem sa v nich.
Uz z predchadzajucej diskuzie Tillig verzus Kuehn som sa poucil, ze jedny su "odporaky"....
Teraz jedna otazka ohladne Ypsiloniek od Kuehna. Aky je rozdiel medzi beznou produkciou od Kuehna a Ypsilonkami od DS?
Prosim ak vas to nezatazuje, aky je v nich rozdiel
Dakujem
Lisko

[T 478 3022]

Ahoj.
Já bych řekl,že žádnej.Pouze to značení na Y od DS je pozdějšího data,používané od roku 1983.Značení na sériových Y je do roku 1982.

[KaRei]

Tillig vypustil do světa zetku s jiným popisem, než udělal dříve...

Dotaz neznalého - co vlastně vedlo (jak vznikl) ten rozvor jen o málo kratší než délka skříně? To dráhy zkoušely prodloužení rozvoru ale moc si nevěřily, tak skříň neprodlužovaly, nebo skříň stavěly na sériové podvozky které zrovna byly k mání a přebytečné konce uřízly? Nebo jak vlastně?

[Colonel32]

Pozdější by měl být jen ten Bm s olivovou střechou, ten lehátkový by měl být také starší, stejně jako vozy Aa a Ba běžné produkce.

[radeksindy]

Dotaz neznalého - co vlastně vedlo (jak vznikl) ten rozvor jen o málo kratší než délka skříně? To dráhy zkoušely prodloužení rozvoru ale moc si nevěřily, tak skříň neprodlužovaly, nebo skříň stavěly na sériové podvozky které zrovna byly k mání a přebytečné konce uřízly? Nebo jak vlastně?

Důvodem bylo zvyšování rychlosti nákladních vlaků na tratích DRG, tj. nad 40km/h. Vozy s delším rozvorem mají klidnější chod.

Jinak model je typický paskvil, protože výrobce jen dal pod skříň vozů Kassel nový pojezd s rozvorem 6m. Skutečný Oppeln byl už svařovaný, takže skříň vypadá trochu jinak.

[George V.]

viz. http://www.modelyasport.cz/m_tillig_750346.html

Co je důležité – pozornější z vás si jistě všimli upravených žaluzií pod střechou. Ano – přestože to bylo velmi nákladné, pan Kuehn nechal původní formu upravit. Tím se opět více přibližujeme s věrností modelu k předloze o další krok.

RESPEKT

...tak já jsem si tedy NIČEHO nevšiml . Do strojovny pořád teče. A dokud do strojovny poteče, tak ty žaluzie v pořádku nebudou. Srovnejte s Rocem, ten má žaluzie v pořádku.

[TTmili]

No oproti původnímu stavu je to jednoznačně posun, už je mezi hrbem a žaluziemi patřičná volná plocha. No aspoň můžeme my majitelé prvních sérií tvrdit, že máme doma unikáty . Za pozornost stojí spíš asi úplně nově vyvinutý pojezd, takže zůstává jen otázka jestli se bude pojezd znovu měnit, nebo se to již starých sérií nedotkne. Ale tohle už patří spíš do diskuze o novinkách.