Rosnička po sté...

[Jiřik]

Ahoj,
dnes jsem byl v práci a během dne se zde smazaly nějaké příspěvky, ve kterých ani pořádně nevím co bylo napsáno. Mohu se zeptat kdo a proč? Děkuji.
O slabší struně jsem už uvažoval, ale nakonec tento silnější průměr volím z důvodu jakési unifikace s ostatními modely co jsem stavěl dřív, či s tovární produkcí, kterou vlastním. Máš ovšem pravdu, že ve skutečnosti na T334 jsou subtilnější. Ono zde konkrétně je to poněkud zanedbatelné, neboť tady je špatně snad vše na co se podívám. Například jiné boční dveře delšího představku, čelní okna kabiny s ostrými rohy, nízké střechy kapot ze kterých světlomet vystupuje jako hrb a takhle můžu pokračovat na celou stránku.

Ventilátor je postupně dokola (díra vedle díry) odvrtán vrtákem cca 1,5mm a potom vypilován půlkulatým jehlovým pilníkem. Jestli to budeš dělat tak ti doporučuju udělat otvor přesně pro lept ventilátoru. Ne větší, bude se ti pak líp usazovat síto. A hlavně se podívej, jak to je ve skutečnosti. Třeba: http://vytopna.hekttor.biz/fdokimgfull.php?dok=8&pos=13 Žádný výstupek, ale síto hezky přiléhá na lomenou střechu. Nevím jak Tillig dospěl k tomu co stvořil.
Pokračovat budu jakmile se budu mít trochu méně pracovně.
Jiřik

[Tomáš]

Jirko,smazalo,ale nic podstatného. To jen moje výměna názorů s kolegou j.p.

[Jiřik]

Jo moderátor se mi ozval a vysvětlil.
Stupačky jsou již předělané a umístěné na straně kde mají být. Bohužel jsem utrhl malý ktryt na střeše (asi sání?). Taky vzaly za své ty jemné nožičky na kterých to má stát, takže jsem do střechy vyvrtal otvory a nožičky které vyrobím z drátku do nich vlepím a stříšku k nim přiletuji. Toto řešení bude i pevnější. Až budu mít čas tak to nafotím a dám sem.
Jiřik

[Jiřik]

Ahoj,
po delší době jsem se zase pohnul. Stříška je už usazena na místo. Není to sice tak úhledné jako původní řešení, ale teď za to můžu tahat jako za cecky a ani se to nehne.

Teď se konečně snad pustím do zatmelení otvorů kolem madel.
Jiřik

[Tomáš]

Ta šedá "barva" to je nějaký tmel,nebo to je ta hustá barva co jsi o ní už psal? A tmelíš čím ? bíla pasta tamia?
Popiš prosím jaké používáš barvy a tmely..díky

[Jiřik]

Ahoj Tome,
jako tmel používám pouze agamáckej v plechovce. Když potřebuju, aby tmelení bylo i pevné, tak používám prastarou modelářskou metodu s rozpuštěnými rámečky z plastových stavebnic v toulenu. Konzistence zhruba medu, ale pozor! tento "tmel" leptá plast. Tady jsem to ovšem nepoužil. Tu hustou barvu používám při tmelení jako barevné oddělení jednotlivých vrstev tmelu.
Protože nevlastním stříkací pistoli, tak používám spreje. Velkou inspiraci jsem načerpal na stránkách u Mnitky. Prakticky vše co tam popsal využívám i já. Tímto mu velice děkuji.
Ta šedá barva je obyčejná základovka ve spreji. V tomto případě je to šedá MOTIP PRIMER. Barvy používám duplicolorky jako Mnitka. Zde na rosničce jsem měl velký problém, protože khaki ČSLA nikdo ze standartních výrobců autosprejů v nabídce nemá. Nakonec jsem našel a koupil toto: http://www.chameleoncolors.cz/produkt-3 ... prej-400ml
Jako lak používám akrylový lak na nábytek ColorWorks. Lesklý pod a polomatný na obtisky. Nic zázračného, prakticky vše seženeš ve větší drogerii či železářství.
Jiřik.

[Jiřik]

Vše je sežrané a vypité, takže se může zase chvilku normálně fungovat. Rosnička je zlehka fouknuta základem. Madla na mě moc silně nepůsobí. Jsou zhruba stajně silná jako leptané kličky. Příště asi bude sranda největší, protože už příjde na řadu khaki.

Jiřik

[Jiřik]

Něco na dobrou noc. Zítra budu mít na vás pár otázek co se týče vzhledu skutečné lokomotivy.

Hezké snění...
Jiřik

[Jiřik]

Ahoj,
tak tedy několik dotazů , které již jsou celkem aktuální.
1) Jak je to se výsostným znakem. Všude se uvádí, že na nich byly, ale na všech? Nesly je od začátku, nebo se doplňovaly později? Kdy? Jedná se mi o období cca 1970-1980. Jedinou fotografii co jsem objevil je T334.0622 z roku 1972 a ta ho nenese.
2) Řadová tabulka se mi zdá standardní červená-bílá a ne bílo-černá jak se uvádí.
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?fil ... 10622c.jpg Ostatní fotky jsou pozdějšího data a hlavně po přeznačení UIC po roce 1988, takže mi nejsou nic platné.
3) Nesli lokomotivy T334 ČSLA hvězdy? Předpokládám, že ne.
4) Liší se něčím popisy lokomotiv T334 ČSLA od T334 ČSD?

Budu vděčen za všechny informace, nebo odkaz na někoho kdo by to mohl vědět.
Děkuji.
Jiřik

[Jiřik]

Ahoj,
dopadlo to celkem dobře - lépe to neumím. Kde je ralativně málo barvy bleskem prosvítá původní červená, ale ve skutečnosti nic takového vidět není.

Jen budu muset opravit na jedné straně madla, protože jsem se o ně trochu otřel.

Už to pomalu začíná začíná připomínat lokomotivu. Teď budu vymaskovávat a tříkat černo-žluté pruhy na čelech rámu. To mě bude taky hrozně bavit...
Jiřik.

[Colonel32]

zkusil bych dotaz polozit i na k-report, I kdyz nevim ktere sekce. Krome primo rosnickove bych asi zkusil i prototypy/unikaty a nebo historii zeleznice (byt tam se vetsinou resi starsi veci)

[Aleson]

Ahoj Jiříku. Sice jsem už velmi dlouho H-nulkář, ale občas na TT fórum mrknu(kdysi jsem s TTčkem jako kluk začínal )
Myslím žes sháněl nějaké podklady pro vojenskou verzi "rosničky". Nakoukl jsem do svého archivu a přikládám fotku
T334.0577 ČSLA.Fotil jsem to někdy v 70.-80. létech jako kluk, bohužel jsem si tehdy nepsal místo ani datum .... Ale na stránkách http://kpzs.logout.cz/t334/vyroba/csla.html jsem o této lokomotivě našel toto : V roce 1964 vyrobilo ČKD Praha, oborový podnik, závod TATRA Smíchov lokomotivu - T334.0577. Rosnička byla dodána 01.09.1964 do VÚ 1550 Heřmanův Městec.

Na přední kapotě je nad číslem dobře patrná malá pěticípá hvězda a tabulka na boku je evidentně smaltovaná červeno-bílá.
Víc fotek bohužel nemám. Jeden rychlý snímek a honem pryč, aby mě třeba nezastřelili ......
Aleson

[Jiřik]

No tyyy vole úžasný.
Napiš mi kde bydlíš a já tě přijedu celýho zlíbat. Tohle jsem ani v koutku duše nečekal. Ani nevíš jak moc jsem ti vděčen.

Bohužel již druhá fotka bez výsostného znaku, takže se doplňovaly později (při přeznačení v roce 1988?). Škoda kokardu jsem tam chtěl mít. Taky jsem doufal že tam udělám ty pruhy svislé. Pro mne jako tvora lenivého jsou ty šípové pruhy nemile složitější...
Zatím to nechám chvilku uležet, protože mohu ještě dostat nějaké doplňující informace.
Jiřik

[pettar]

Ahoj.

osobně si myslím, že je to vyfotografované v místě bývalé spojky mezi vlečkovým nádražím ČSD v Přibyslavi a bývalým nádražíčkem vlečky železničního vojska. Těsně pod přejezdem silnice Přibyslav - Poříčí.

Ty výsostné znaky - skoro si myslím, že si je tam lepili kluci vojenský tak trochu podle svého, kdo se k nějakému dostal v autoparku... Ona i výzdoba vojenských strojů byla dost specifická - natřená zábradlí, nárazníky, vlaječky... A tohle už je určitě nějaký obnovovaný lak a pokud to dělali někde v dílnách ŽOS, tak se dost věcí blížilo zvyklostem ČSD, třeba hvězdy pak byly myslím i jen v obrysu napatronované. Dost mašinek také na stavbách dostalo nějakou ránu a to se to pak opravovalo a natíralo univerzální khaki, jen aby se stroje leskly a velitel nevěděl:-) třeba tu bude někdo od "vojska", kdo tu dobu pamatuje. Myslím, že se u železničního vojska tolik nehledělo na formu,jako u jiných jednotek, spíš na km vytrhané a položené...
Ale jsou to jenom moje dojmy, skutečně nevím, jestli tam ten znak být musel, nebo ne.

[rawen]

Taky jsem doufal že tam udělám ty pruhy svislé. Pro mne jako tvora lenivého jsou ty šípové pruhy nemile složitější...

Jiřik

Použij obtisk - původně určený na sloupy anebo nároží. Dělá se jako pásek i jako souvisle pruhovaná plocha.

Radek