Novinky H0 2013

[George V.]

Modrou 372 bude dělat v TT Kuehn na zakázku Davida Struppa. Co takhle konzultovat barvu i tam?

[ReichenbergW]

Dělali jsme jí s Davidem společně. Ta hánulová bude mít oproti téčku několik drobných rozdílů. David vybíral ze čtyřech barev a nakonec se rozhodl pro 5017, které má jiný nádech, ale je taky světlejší. Včera jsme se pěkně shodli, že barva se mění podle toho kolik sluníček a v kolik hodin na lokomotivu svítí .-)

[Michal Dalecký]

Jsem za RAL 5012.

[ReichenbergW]

Jsem za RAL 5012.

No ta je taky docela možná. Ještě budeme chvíli přemýšlet. Výkres je odeslaný, tak do korektury je dost času. Co dal Petr Z. na tu svojí a co dává na Esa?

[look23]

Jen pozor na to, že Roco u nových zamračených změnilo výstelku v krabičce. Po osazení houkaček se už mašina do krabičky nevejde!

Chtěl jsem ji osadit a pak jsem ji potřeboval vrátit zpátky do krabice a problém. Třeba T478.1010 se tam v pohodě vejde i s houkačkama.

[Petr Zatrepalek]

Ta RAL5015 by mohla sedět, otázkou je co nakonec udělá "měřítkový efekt" v kombinaci se žlutou a šedým zbytkem.... Aby to pak nevypadalo i tak příliš tmavý... Jinak k těm popiskám na "mý mašině" - takto to dopadá když člověk slepě věří odborníkům (dekály od Parostroje...) Jo jo, když tenkrát na dráze bylo co fotit, tak člověk za mlada raději plácal negativy na ženský, mejdany a jiný zbytečnosti Dneska je vděčnej za jakoukoliv fotku z dob dávno minulejch...

[ReichenbergW]

Díky, necháme to uležet, zkusím vyžádat nějaký vzorky a uvidíme. S tím focením před 20 - 30 lety. Jo jo znám .-) Hlavu bych si ukroutil, baby jsou tu furt, dráha je v trapu Každopádně dík za názor

P.S. Ono s popisy u nás to nikdy nebylo lehký, takovej ordnung co mají Němci tu prostě nebyl, není a nebude. Co kus to kolikrát originál. Na tý 372 je to jasně vidět. Ještě znak Škoda by měl mít červený podklad. Dokonce jsem přišel na pěknou věc, že z fabriky vyjela se štítkem ČSD na každý straně jinak vysoko namontovaným .-) Pak si toho asi někdo všimnul a jeden pošoupnul trošku níž, ale pořád jinak než na proti. Tak jsem to tam udělal taky

[Ronoath]

... to zas bude řevu, že Piko ani štítky neumí nalepit rovně

[FloP]

Dnes mi dorazily obě Bardotky Roco 1088 i 1230, no a po namlsání na modelu 350 od ACME mne Roco opět přiravilo návrat do studené reality. Doufám jen, že už výrobu konečně celou přenesou do Evropy. Když srovnám své staré modely Roco Austria s těmi "dopatlanými" Roco China ... uf! No a co Roco připravilo - na 1088 nezačistěné vtoky na nádrži a horní část nádrže jaksi postrádá barvu, oni to chlapci z Číny vůbec nestříkli..., navíc okna jsou stále popelníky i když druhý model 1230 je má nadherné a lepší než MTB - ale tady také ouva! - červená barva 1230 je různě "silná" resp. tenká a někde dokonce chybí (větrací otvory), přechody červené, bílé a šedé jsou roztřepené, nátisky "gumy" tedy gumového těsnění křehce odpadají... teďy teď je ještě "posadím" na koleje a uvidíme zda jezdí a svítí tak, jak mají... uf, proč Roco stále klesá na kvalitě, nevím... (a to jsem nezmínil i vlákna přestříklá na kapotě) ... hodně "řemeslných" chyb je i na 014-1 ... pokud se chlapci z Roco nevzpamatují, tak je asi přiřadím k MTB na "kusou" kolej... ať rezivějí tiše a o samotě.... což?

[drobecoct]

Aj ja tajne dúfam, že konečne niekto dostane v Rocu rozum a celá výroba modelov sa presunie tam, kam patrí. Dnes ma čakalo veľmi nepríjemné prekvapenie na loko T478.1230 v podobe "rozpadnutého" stanovišťa, na ktorom sa mi niečo nezdalo, proste nebolo zložené tak, ako malo byť. Pri rozborke modelu mi podlaha stanovišťa so zadnou stenou vypadla von, čo by vôbec nebol žiadny problém, no niekoho napadla úžasná myšlienka prilepiť, áno čítate dobre, prilepiť svetlovod reflektoru o čelo karosérie!!! Tým pádom sa nedá vôbec vytiahnuť von, čo má za následok nemožnosť zložiť stanovište tak, ako má byť. Po dôkladnejšom preskúmaní vnútra karosérie som zistil, že druhé stanovište je prilepené komplet celé a nedá sa vôbec klasicky rozobrať, ako som na to bol zvyknutý u predošlých modelov. Niekto v Číne asi objavil čaro lepidla a tak sa rozhodol ho veselo používať, nakoľko sú prilepené aj bočné okná strojovne. Roco doteraz vôbec nič nelepilo a model sa dal krásne rozobrať, no toto je úplná katastrofa. Rovnako je zložený (zlepený) aj druhý model T478.1088 a vôbec netuším, čo ich k tomu viedlo.

[Zx1974]

Já jsem k tomu, že pouhé stěhování do Evropy něco vyřeší poněkud skeptiký, viz FloPův komentář k 350 ACME taktéž vyráběné v Čině. Mám zkušenost s tím, že kvalita výroby je odvislá od toho kolik financí je do ní investovnáno managmentem respektive akcionáři a mám obavu, že je to jen o - "Musíte se více snažit, pane správce, nebo vás vyměníme!".
Osobně by mě nevadilo, kdyby se na našem trhu objevila čistě čínská značka, která se nebude muset dělit o výdělek s evropským "výrobcem". Jen co v poslední době vzniklo nových čínských výrobců plastikových stavebnic, kteří často orientují na okrajové typy u který nikoho ani nenapadlo, že by mohly vznikout z kovových forem.
A třeba by jsme se dočklali podobných snímků jako jsou zde http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=1&t=68170&start=3540

[viky]

Nezbývá než s Miminkem 100% souhlasit

[vvitty]

...Když srovnám své staré modely Roco Austria s těmi "dopatlanými" Roco China ... uf!

Mam tu peknou serii amerik z tovaren v Cine (shodou okolnosti je minimalne navrh taktez od Roca) a se starymi modely se to neda srovnat, proste nadhera. I v Cine se da delat kvalitne, je to ale mimo jine otazkou toho mit tam lidi kteri vyrobu zarazi a reknou takhle ne, soudruzi. A naopak i v Evrope se dela dost suntu...

[horak]

Ma niekto blizsie info o sete vagonov Zaz od MTB?
Su nejake dalsie foto okrem tych od p. Daleckeho?
Stihne to pan Bana do Vianoc?

[Mafry]

Info ze 4.11. bylo:
:: Nakladni vuz Zaz/Tams od MTB Model
Jiz mame v ruce prvni vylisek. Tady jsou jeho obrazky: http://www.modely.biz/novinky/pripravov ... mtb-model/ Model bude na trhu v tomto mesici.

Takže teoreticky moc času nezbývá