422.0 ČSD /178 KkStB/ od Brawa

[alf]

Ta 413.0 bude ve sdružené verzi(hrb rozjížděcího zařízení na dýmnici)nebo klasika jako ji dělá Piko?Já tedy Pikem rozhodně neopovrhuju,(byť hobby) model má myslím výdrž a pro mladší je relativně robusní a jednoduchý=ideální + výhodná cena.Já mám dva kusy a není problém,navíc po přestavbě se dá opravdu slušně "vytunit",doplňků se dá sehnat dost..

[jirkan]

Tak jsme se pomalu dostali od 422 k ČSD plánům od BRAWy obecně. Když k tomu přidám i fakt, že o dalších našich novinkách uvažuje třeba ACME, a první ryze českou lokomotivu ohlásil i MicroMetakit, napadá mě, zda by to nestálo za samostatné vlákno, kde bychom se mohli trochu natěšit, a třeba si i vybírat svůj "wunschmodell", jako to občas dělají naši kolegové západně od nás........

[radeksindy]

Kotel je, byť s některými drobnými odchylkami (méně oken v budce, jiné nárazníky, jinak tvarované zábradlí atd.) doložený u BMB.

Pokud si vezmu běžný kotel s objemem 200hl, který je v té době hladký, takže se mezi sebou moc lišit nemohou. Lišit se tedy mohou:
- budkou: méně oken (ČSD bez okénka ve dveřích, DRG s okénkem, obvykle půlené)
- nárazníky (na ČSD verzi dvoupatkové, u DRG už trubkové)
- zábradlí (u ČSD většinou trubky, DRG úhelníky)
- rozdílný zřejmě bude také rám, ale to není vidět na běžných fotkách.

Co je ovšem pro tento německý vůz charakteristické, je podélná výztuha, která vykuje jak na čelech kotle, tak mezi tabulemi s nápisy, a za které to drží v sedlech. A má ta ČSD verze tyto výztuhy? Jedná se opravdu o tento vůz? Za války se ale už vyráběla verze, kde tyto výztuhy jsou v sedlech a vykukují na čela vozy. Ale mezi tabulemi už nejsou.

Obecně (to se týká i Om21 Königsberg): Po okupaci se začaly vyrábět v českých vozovkách německé vozy. Ovšem většinou pro německé firmy, WiFO nebo RZA. Není mi známo, že by se německé konstrukce v té době dodávaly pro ČSD nebo české zákazníky. Naopak RZA snad v roce 1942 převzala pro DR vozy Zt naší konstrukce. Situace se změnila až v letech 1942/43, kdy se začaly vyrábět vozy Kriegsbauart, takže se k nám dostaly vozy označované jako "Villach", u kotlů se přešlo k Deutz, Einheit (to lze také doložit). Spíše bych hledal jeho existenci u ČSD po válce, bude to prodejnější verze a také reálnější.

[radeksindy]

Osobně mám u Brawy trošku problém s kvalitou montáže, kupoval jsem Krakonoše, Polský hecht, a spokojený nejsem.

Potvrzuju, u mě byl problém zase s vozem na mléko k.Bay.St.B.

[Rudolf]

Dle informace z http://www.happymodel.cz/www/homepage/ Brawa navýší počet vyrobených kusů parní lokomotivy 422.0.

[Rudolf]

První verze 92.2222 ÖBB bude v září.

Viz.: http://www.brawa.de/index.php?id=2831

[radeksindy]

Na stránkách vídedňského prodejce MEMOBA se objevila zpráva, že verze BBÖ 178 a ÖBB 92 jsou už ve všech variantách na cestě od výrobce k prodejcům a na pultě budou tento pátek 14.9. Neméně zajímavé je, že podle prodejce jsou obě verze u výrobce vyprodané! Na ČSD a kkStB verzi si ještě chvíli počkáme, ale alespoň se za chvíli dozvíme jak se sousedům povedla a jak šlape

[hrboun]

[Rudolf]

Moc pěkné.

[ReichenbergW]

Ofic. zpráva z Brawy k termínu dodání je "všechny zbývající verze budou dodány během následujích dvou měsíců".

[marwin]

Ofic. zpráva z Brawy k termínu dodání je "všechny zbývající verze budou dodány během následujích dvou měsíců".

Skvela zprava, uz se nemuzu dockat.

[aklman]

Vypadá to tak že Turbo ROPA nebude. ČSD pouze dýmniční vrata.

[Michal Dalecký]

Ted odesel obchodak od Brawy a 422 jde na trh v pristim tydnu.

[vorisekml]

Bohouši samozřejmě bez tlumiče. Brawa blbne jako většina výrobců... Taky na verzi kkStB nemůžou být ty tabulky červený ale černý. Na tovární fotce jsou ještě jen v barvě bronzu a oni už to vybarvili na červeno. Je vidět kolik toho o našich, neřku-li Rakouských mašinách vědí

No a takhle to dopadlo. Tlumič na kotli před boudou trůní, popis poválečný ep.III. To tak nějak nejde dohromady? Ovšem dle komentářů "je to tam hezký".

[ReichenbergW]

To jsou jen nějaký vzorky. Mašina byla taky pěkně omlácená. Stejně jako 413.0 byla debilně potištěná číslem tendru + další chyby, tak detaily nesedí atd. Už jsem je na to důrazně uporozornil... Musí to opravit. Vzorky dělali ve spěchu stejně jako ostatní firmy a konečný výsledek bude lepší (alespoň doufám). KkStb dopadla líp. Na 413.073 co tam měli vůbec po stránce popisu nekoukejte, nějakej jouda natisknul číslo tendru i na mašinu Turbína a detaily ČSD tam ale jsou a na 422.031 turbínu budou muset dát podle původního slibu, stejně tak musí sundat tu sací brzdu - která je blbě i na dalších lokomotivách. Pokud to už neudělali tak budou udělat muset. Jinak to obchodníci neberte.