novinky 2011

[Rudolf]

Novinky BRAWA 2011:

Dampflok-Neuheiten:

Dampflok P 3/5H Gruppenverwaltung Bayern, Betriebsnummer P 3/5H 3842
Dampflok BR 38.4 DRG, Betriebsnummer 38 401
Dampflok BR 38.4 DB, Betriebsnummer 38 432

Tenderlok 98.10 DRG, Betriebsnummer 98 1013
Tenderlok 98.10 DB, Betriebsnummer 98 1041

Dampflok Reihe 178 der BBÖ
Dampflok Reihe 178 der ÖBB
Dampflok Reihe 893 der FS
Dampflok TKp 11 der PKP

Dampflok BR 19.1 der DB, Betriebsnummer 19 128
Dampflok BR 19.1 der DR, Betriebsnummer 19 104
Dampflok BR 19.1 der BBÖ, Betriebsnummer 19.166
Dampflok Reihe 919 der ÖBB, Betriebsnummer 919.165

Dampflok BR 54.8-11 der DB, Betriebsnummer 54 1128
Dampflok BR 54.8-11 der DR, Betriebsnummer 54 887

Dampflok BR 89.0 der DB, Betriebsnummer 89 066
Dampflok BR 89.0 der DR, Betriebsnummer 89 6476

Dampflok Reihe 1-050 der SNCF, Betriebsnummer 050.A.7

Dampflok G 4/5 H der K.Bay.Sts.B., Betriebsnummer 5617

Dampflok S2/6 der Pfalzbahn, Betriebsnummer 3201

Dampflok BR 06 der DRG, Betriebsnummer 06 002

E-Lok und E-Triebswagen - Neuheiten

Ellok E 95 der DR (Museumslok Ep. 6), Betriebsnummer E95 02

Ellok EG1 der K.Bay.Sts.B., Betriebsnummer 20202

Ellok Reihe Ae 477 Lokoop "Orient Express", Betriebsnummer 477 905-4
Ellok Reihe Ae 477 Lokoop "Stoos", Betriebsnummer Ae 477 910-4

Elektrotriebwagen ET89 der DRG ("Rübezahl), Betriebsnummer elT 1014, weinrot-elfenbein
Elektrotriebwagen ET89 der DRG ("Rübezahl), Betriebsnummer elT 1013, dunkelgrün

Elektrotriebwagen Reihe 4024 der ÖBB, Betriebsnummer 4024 079-8
Elektrotriebwagen Reihe 4024 der ÖBB Linz, Betriebsnummer 4024 011-1 "Zukunft auf Schiene"

Diesellokomotiven und Dieseltriebwagen - Neuheiten:

Diesellokomotive Gravita 15 BB, Werkslok Voith Turbo

Diesellok V 320 der DB, Betriebsnummer V320 001
Diesellok V 320 Serfer, Betriebsnummer 320 001

Diesellok BR 119 der DR, Betriebsnummer 119 191-5

Diesellok V 160 der DB, Betriebsnummer V160 146
Diesellok BR 216 der DB Cargo, Betriebsnummer 216 165-1 verkehrsrot

Diesellok BR 108 der DR, Betriebsnummer 108 156-1

Diesellok BR 232 der DB, Betriebsnummer 232 633-8 orientrot
Diesellok BR 132 der DR, Betriebsnummer 132 020-9
Diesellok BR 232 der Wismut AG, Betriebsnummer V300 001
Diesellok BR 232 der ITL, Betriebsnummer W232.04 silber-grau

Diesellok BR 102 der ITL, Betriebsnummer 102 004, grün
Diesellok BR V15 der DR, Betriebsnummer V15 2223

Rottenkraftwagen KLV 56 der DB, lt. Text soll es ein Klv 53 sein
Rottenkraftwagen der BLS

Dieseltriebwagen BR 172 der DR, Betriebsnummer 172 166-1, 172 766-8

Dieseltriebwagen Talent 643 der NOB, Betriebsnummer 643 120-7
Dieseltriebwagen Talent 643 der BOB, Betriebsnummer VT 725, übrigens bereits das dritte Modell der BOB

Wagen Spur H0

Abteilwagen C3 der K.P.E.V., zwei verschiedene Betriebsnummern
Abteilwagen D3 der K.P.E.V.
Abteilwagen C3 Pr 11 der DRG
Abteilwagen C3tr Pr 13 der DRG
Abteilwagen C3u Pr 04/30 der DRG
Abteilwagen B3 Pr 11 der DB
Abteilwagen B3tr Pr 13 der DB
Abteilwagen B3u Pr 04/30
Abteilwagen B3 der DR
Abteilwagen B3tr der DR
Abteilwagen B3u der DR

Ländervarianten sind für Frankreich, Belgien und Polen geplant.

Postwagen der DRG
Württembergischer Postwagen der DBP

Gepäckwagen Pw4ü Pr16 "Rheingold" der DRG

Gepäckwagen Dü der DR

Schnellzugwagen 1./2. Klasse der DB

Personenwagen Bib 21 der DB, 3er-Set, rot

Personenwagen B4gmle der DR, zwei verschiedene Betriebsnummern, grün
Halbgepäckwagen Bdghwse der DR, grün
Personenwagen Bghwe der DR, zwei verschiedene Betriebsnummern, grün
Halbgepäckwagen Bdghwse der DR, elfenbein-grün

Schiebedachwagen Kmmks 51 der DB ohne Bremserbühne
Schiebedachwagen Kmmks 51 der DB mit Bremserbühne
Schiebedachwagen Ts851 der DB ohne Bremserbühne
Schiebedachwagen Ts851 der DB mit Bremserbühne

Gedeckter Güterwagen Gms 54 der DB
Gedeckter Güterwagen Gms 54 der DB mit Bremserbühne
Gedeckter Güterwagen Gls205 der DB
Gedeckter Güterwagen Gls205 der DB mit Bremserbühne

Kohlentrichterwagen Otr(u) der K.P.E.V., 2er-Set
Kohlentrichterwagen Otw "Mainz" der DRG, 2er-Set

Milchwagen der K.Bay.Sts.B

Kesselwagen "Franz Voitländer" der K.Bay.Sts.B.

Güterzugbegleitwagen Pgi der K.P.E.V.
Güterzugbegleitwagen Pwgi Pr 98 der DRG

Rungenwagen Rr Stutgart der DRG
Rungenwaen Rr 20 der DB
Rungenwagen Rr 61 der DR

Gedeckter Güterwagen Glr "Dresden" der DR
Gedeckter Güterwagen Glr 22 der DB
Gedeckter Güterwagen Glr 12 der DR

Gedeckter Güterwagen "München der DRG mit Bremserhaus
Gedeckter Güterwagen "Cassel" der DRG
Gedeckter Güterwagen G10 der DB mit bremserbühne
Gedeckter Güterwagen G10 "Bauknecht" der DB
Wärmeschutzwagen "Brauerei Rothaus" der DB
Gedeckter Güterwagen IE der DSB

Wagenset "Stückgutverkehr" Fc der FS/Glr "Dresden"/G "Kassel" der DRG
Wagenset "Güterverkehr der 50er Jahre" Omm 52/G 10/ Om 21 der DB

Offener Güterwagen Om "Königsberg" der DRG
Offener Güterwagen Om 21 der DB

Kohlewagen Oot "Saarbrücken" der DRG, 3er-Set

Kesselwagen "Leuna" der DRG
Kesselwagen "Hoechst" der DB

Weinkesselwagen "Vassalli della Gada – Capolago" der SBB

Bierwagen "Warteck Bier" der SBB
Gedeckter Güterwagen K2 der SBB

Weinwagen G10 "Robert Metzger & Co., Wien" der BBÖ
Gedeckter Güterwagen "Julius Meinl AG" der BBÖ

Gedeckte Spitzdachwagen F und Kühlwagen HG der FS, 3er-Set
Gedeckter Spitzdachwagen G 02 der DR

Offene Güterwagen Omm52 der DB, 3er-Set

Kesselwagen "Leuna" der DRG
Kesselwagen "Nitag" der DB
Kesselwagen "Buna" der DR

Flachwagen Remms655 der DB
Flachwagen Remms der SNCB
Flachwagen Remms der SNCF

Schwerlastwagen Rrym 62 der DR
Schwerlastwagen Samm (4818) der DR

Gedeckter Kuppelwagen Gas der DR, Werkswagen Hennigsdorf
Gedeckter Güterwagen Gags-v (1992) der DR

Spur 0

Autotransportwagen Off 52 der DB (Doppeleinheit), Betriebsnummer 869 091
Autotransportwagen Off 52 der DB (Doppeleinheit), Betriebsnummer 869 194
Autotransportwagen Laae540 der DB (Doppeleinheit), Betriebsnummer 21 80 423 2 013-3

Offener Güterwagen Omm52 der DB, Betriebsnummer 863 469
Offener Güterwagen Omm52 der DB, Betriebsnummer 862 210
Offener Güterwagen E037 der DB, Betriebsnummer 21 80 508 5 004-7
Offener Güterwagen E 037 der SBB, Betriebsnummer 20 85 504 1 322-2 ohne Bremserbühne
Offener Güterwagen E 037 der SBB, Betriebsnummer 20 85 508 9 156-7 ohne Bremserbühne
Offener Güterwagen E 037 der SBB, Betriebsnummer 20 85 508 8 019-8 mit Bremserbühne

Staubbehälterwagen Kds 56 der DB, Betriebsnummer 356 198
Staubbehälterwagen Kds 56 der DB, Betriebsnummer 356 642
Staubbehälterwagen Ucs909 der DB, Betriebsnummer 41 80 910 8 278-8

[juroH0]

Dampflok Reihe 178 der ÖBB ...to sa možno dočkáme aj verzie 422.0 ČSD

[lukas325]

S tou formou na Eas-u VDV modely to bylo malinko jinak. Ona totiž byla uk.... čajz..... no jak to napsat - odcizena.
Ještě jim chybí jeden dost drahej obraz. Co si o tom myslet? Inu česká nátura. Je dlužno podotknout, že stěhováci nebyli cikáni.
Viděl jsem fotky ze stěhování. Stěhovalo se toho hodně. Jely 3 tahače s plnými návěsy (1x MAN, 2x Mercedes). Bylo to, jako by se stěhoval celý panelák.
Přejeme VDV modelům, aby se jim v novém působišti dařilo. Těšíme se na nový vagonek.

[Rudolf]

Novinky Herris

http://www.heris-modelleisenbahn.de/news/neuheiten-2011.pdf

[George V.]

S tou formou na Eas-u VDV modely to bylo malinko jinak. Ona totiž byla uk.... čajz..... no jak to napsat - odcizena.
Ještě jim chybí jeden dost drahej obraz. Co si o tom myslet? Inu česká nátura. Je dlužno podotknout, že stěhováci nebyli cikáni.
Viděl jsem fotky ze stěhování. Stěhovalo se toho hodně. Jely 3 tahače s plnými návěsy (1x MAN, 2x Mercedes). Bylo to, jako by se stěhoval celý panelák.
Přejeme VDV modelům, aby se jim v novém působišti dařilo. Těšíme se na nový vagonek.

...no tak to by se mohla i objevit. Stačí zapátrat po burzách po výliscích z ní... Co to bylo? Podvozek Y25?

Ale je to škoda, na Eas-u jsem se těšil.

[lukas325]

Byla to podlaha a a nějaké drobnosti - podpěry nebo tak nějak.
Sama o sobě bez ostatních forem nemá smysl.
Po burzách ji určitě hledat nebudou - z Německa je trochu zajížďka.

[George V.]

To se VDV stěhovali do Německa...?

[Zx1974]

...Sama o sobě bez ostatních forem nemá smysl.....

ono je otázkou zda současný "majitel" vůbec ví co má a jakou to má cenu, obávám se že te to pro něj jen řádný kus železa, který skončí v kovošrotu

[lukas325]

JJ, VDV modely se přestěhovaly do Německa.

Obchodní záležitosti a výroba ale údajně nepozná újmy - zkrátka pro českého modeláře to zůstane stejný, jako by byly v ČR.
I poštovné.

[lukas325]

Zřejmě to pro něj je opravdu jen kus kvalitního železa. Bez ostatních forem na ostatní součásti je to prakticky k ničemu.
A prodat to asi také nepůjde, protože platí, co bylo řečeno v předchozí větě.
Navíc ten průšvih, kdyby se nato přišlo.

[Rudolf]

Novinky Auhagen:

http://www.modellbahn-apitz.de/prospekte/Auhagen_NH_2011.pdf

[George V.]

Byla to podlaha a a nějaké drobnosti - podpěry nebo tak nějak.
Sama o sobě bez ostatních forem nemá smysl.
Po burzách ji určitě hledat nebudou - z Německa je trochu zajížďka.

...ale stejně mi vrtá hlavou, že zmizelo jenom tohle. Díly jsou to poměrně malé, tak toho železa do sběru moc nebude . A jsou to věci celkem postradatelné, skoro mám pocit, že se VDV po ekonomickém "úspěchu" vozů Eas do Eas-u stejně moc nechtělo (museli by udělat podvozek Y25 a ten by byl asi nad jejich síly...). Jo kdyby takhle zmizela forma na Falls, to by bylo jiný tóčo.

[lukas325]

No nevím, podlaha je u vozu Eas-u dost potřebná věc. A spolu s univerzálním rámem ta forma vážila 60 kg.
Podvozky Y25 mají VDV na skladě. Maj i nějaké výlisky Eas-u, ale ty podlahy mněli v plánu ještě trochu doladit.
Škoda, že se přestěhovali. Mněl jsem chalupu kousek od nich. Občas jsem je neohlášeně navštívil a mněl jsem hnedle aktuální informace.
Prostě jsem vše viděl jsem na Vlastní bulvy.
A dobrý kafe......vařili.
A výborná broskve......
na zahradě.......
jim rostly.......
Asi se jim nelíbilo, ve vesničce, krásné, střediskové.

[George V.]

...ty podlahy by potřebovaly vyladit pořádně. I u Eas. Takříkajíc, od základu překopat....

[greenery]

...ty podlahy by potřebovaly vyladit pořádně. I u Eas. Takříkajíc, od základu překopat....

Jsou snad Eas VDV špatné? Plánuju nějaké kusy zakoupit, jen jsem záměr po setu ROCO trochu pozdržel.