Novinky H0 2022

[vlado.s]

Ad A2C: Potom nechápu, proč Piko udělalo zas S499.1. Navíc s podivným depem Brno-Maloměřice. Měl jsem vždycky za to, že všechny jedničky šly do Bratislavy.

Stačí si dohľadať info o laminátkach a nebude na tom nič podivné

[George V.]

Toto přišlo v newsletteru; přeloženo:

"Sound-ready" modely
Vzhledem ke globálnímu a mezioborovému nedostatku elektronických součástek je v současné době plánování dodávek zvukových modelů stěží možné kvůli chybějícím součástkám pro naše digitální dekodéry.

Abychom však zachovali dodávku našich modelů, rozhodli jsme se nabízet jednotlivé modely formou „sound ready“. Ty mají propojku pro použití v analogových systémech, reproduktor a, je-li k dispozici, vyrovnávací kondenzátor, a jsou proto připraveny pro funkci digitálního zvuku. Jakmile budou příslušné dekodéry opět k dispozici, lze modely kdykoli upgradovat.

Vezměte prosím na vědomí, že model „Sound ready“ je optimalizován pro uvedený dekodér. Bezporuchový provoz a všechny funkce lze zaručit pouze s příslušným dekodérem.

Návod k instalaci příslušného dekodéru najdete na ROCO YouTube kanálu ROCO Youtube - Instalace dekodéru

[George V.]

Ad A2C: Potom nechápu, proč Piko udělalo zas S499.1. Navíc s podivným depem Brno-Maloměřice. Měl jsem vždycky za to, že všechny jedničky šly do Bratislavy.

Stačí si dohľadať info o laminátkach a nebude na tom nič podivné

Výživný článek je tady:
https://www.railpage.net/rychlikove-laminatky-radu-s-499-1-20-rokov-od-zaniknutia-tohto-radu/

....do Brna dodané z výroby. Otázka je v jakém laku. Předpokládám, že v polomáčeném asi ještě ne. Po roce 1978 přesun všech jedniček do Bratislavy, ovšem zkratkou přes České Budějovice, kam byla předmětná S499.1019 přesunutá v roce 1976 mezi prvními. ... Je otázka, jestli v tomto laku vůbec pod Brnem jezdila.

Důvodem výroby řady S499.1 Pikem bylo zřejmě to zábradlíčko nad kabinou, které vypadá modelářsky efektněji. Mohli tedy aspoň zvolit předlohu po rekonstrukci a přeznačení na S499.0 nebo nějaký stroj s číslem vyšším než 070 (ad A2C)...

P.S. Jako Cargo udělali 106 a ne 139, která jako jediná bývalá jednička v ČR zůstala...

[vlado.s]

Ad A2C: Potom nechápu, proč Piko udělalo zas S499.1. Navíc s podivným depem Brno-Maloměřice. Měl jsem vždycky za to, že všechny jedničky šly do Bratislavy.

Stačí si dohľadať info o laminátkach a nebude na tom nič podivné

Výživný článek je tady:
https://www.railpage.net/rychlikove-laminatky-radu-s-499-1-20-rokov-od-zaniknutia-tohto-radu/

....do Brna dodané z výroby. Otázka je v jakém laku. Předpokládám, že v polomáčeném asi ještě ne. Po roce 1978 přesun všech jedniček do Bratislavy, ovšem zkratkou přes České Budějovice, kam byla předmětná S499.1019 přesunutá v roce 1976 mezi prvními. ... Je otázka, jestli v tomto laku vůbec pod Brnem jezdila.

Důvodem výroby řady S499.1 Pikem bylo zřejmě to zábradlíčko nad kabinou, které vypadá modelářsky efektněji. Mohli tedy aspoň zvolit předlohu po rekonstrukci a přeznačení na S499.0 nebo nějaký stroj s číslem vyšším než 070 (ad A2C)...

P.S. Jako Cargo udělali 106 a ne 139, která jako jediná bývalá jednička v ČR zůstala...

Pokiaľ ide o náter pod depom Brno, tak na fotke, kde bola miesto modelu vyfotená skutočná mašina, tak na jej boku vidieť popisok depa. Je rovnaký aký má aj model.

[frenkus]

Piko už představilo i fotky nových hektorů.
https://www.piko-shop.de/en/artikel/br- ... 35359.html
https://www.piko-shop.de/en/artikel/t-4 ... 35434.html

[StandaR]

Oba moc pěkné, ty červené podvozky tvoří proti té zelené moc pěkný kontrast.

[Jirka Rubín]

Nové vozy od Pika.
Co říkáte na ten odstín? Je to v pořádku?
https://www.piko-shop.de/de/warengruppe ... %5B%5D=CSD

[Mcx]

Barva je ok pro dodání vozu, ale co je super, že celé provedení je o několik levelů lepší než vše předchozí - okna, jejich rámy, spodek - brzda, přestavovače, čelo vozu - světla, návalky, vnitřní stěny oddílů.......... je to parádní, konečně pořádný vagon.

[Jirka Rubín]

Barva je ok pro dodání vozu, ale co je super, že celé provedení je o několik levelů lepší než vše předchozí - okna, jejich rámy, spodek - brzda, přestavovače, čelo vozu - světla, návalky, vnitřní stěny oddílů.......... je to parádní, konečně pořádný vagon.

Tak to je super. Dík

[jirie123]

Kdy se očekává, že se objeví u nás?

[greenery]

Barva je ok pro dodání vozu, ale co je super, že celé provedení je o několik levelů lepší než vše předchozí - okna, jejich rámy, spodek - brzda, přestavovače, čelo vozu - světla, návalky, vnitřní stěny oddílů.......... je to parádní, konečně pořádný vagon.

Ano, těším se na ně od chvíle, kdy je ukázali. Ta okna jsou famózní, konečně Y, který vypadá jako model.

[M&T]

Barva je ok pro dodání vozu, ale co je super, že celé provedení je o několik levelů lepší než vše předchozí - okna, jejich rámy, spodek - brzda, přestavovače, čelo vozu - světla, návalky, vnitřní stěny oddílů.......... je to parádní, konečně pořádný vagon.

Moje slová vnímam to úplne rovnako. Doma mám dvoch "nemcov" a je to fakt super model.
Už len dúfať, že sa časom portfólio rozrastie o ďalšie typy a série (lehátko, BDs, ..., nesmelo by človek dúfal možno aj v hospodu, poštu, .. )

[Michal Dalecký]

Lehátko bude v setu Vindobona. Alespoň to tak podle obrázku vypadá.

[jirie123]

Lehátko bude v setu Vindobona. Alespoň to tak podle obrázku vypadá.

Máte nějakou zevrubnou představu o termínu zahájení prodeje nových Ypsilonů "Západní expres" u Vás???
Ty evidenční čísla jednotlivých vozů A, B a AB budou jiná než v setu.
Děkuji.

[M&T]

Lehátko bude v setu Vindobona. Alespoň to tak podle obrázku vypadá.

Veď to áno, len aby sa dalo kúpiť aj samostatne ... samozrejme, PIKO nie je ACME, ale tiež už mám pár rokov objednanú hospodu od ACME, dokonca vyrobili modrú verziu ČSD ale kúpiť sa to jednoducho nedá ...