ACME ŠKODA X62, X63, X71, X72

[novk2007]

Nepočítám tu spodná a vrchní žaluzii tak u originalu jsou tím pádem jen 4 v prostředku kdežto u Acme jsou jen tři

[xmatejx]

Podívejte se na fotku kde jsou na straně kulatá okna . Tak a spočítejte ty žaluzie co jsou dělene . volne ten prostor mezi žaluziema to vas neprastí do očí u modelu ? mě teda jo . opravdu jedna řada žaluzii jim tam chybí

originál pět průduchů, model čtyři...
co bych dal za to, kdyby toto byl hlavní problém Peršinga a Esa od MTB. S jakou chutí bych si na UV laseru vyřezal z plechu žaluzie, proklepl si je pěkně do 3D a osadil do kastle... tetelil bych se z výsledku blahem a pronesl mantru "ochraňuj MTB"... Bohužel, s měřítkem kastle 1:82 nepomůže ani laser a tak vizuálně hezký model MTB má čestné místo ve skříni v krabici, zatímco modely ACME se budou lopotit a předvádět na kolejišti. Ať již s úpravou žaluzií rekuperačních rezistorů nebo střešních izolátorů, nebo bez. Jejich osud je zpečetěn.

[Charlie]

MTB 192mm délka, ACME 214mm délka řady 163.

[xmatejx]

MTB 192mm délka, ACME 214mm délka řady 163.

jste asi neměl na kolejišti vedle sebe PIKO Bastarda, který je bezodchylková zmenšenina 1:87 (je k tomu i přehledná tabulka v kartonu a přeměřoval jsem) a jakoukoliv kastli X63 od MTB. Zkuste to a potom se nám tu svěřte... (nápověda: výška, šířka, čelní úkos kabiny horizontálně)
u ACME počkejme, prosím, na výsledek.

[novk2007]

To máte pravdu to jsem neměl, protože mě to zpracování modelu otravilo. Že začátku jsem se na Eso od MTB těšil ale pak po recenzi jsem model nekoupil. Ale tady jde trošku o princip. Model mám objednaný. Doma se pak podívám, Zdali by s tím nešlo něco udělat. Ale jen mě mrzí že když už teda model slibovali 3 roky tak že jim tohle uniklo. A ta skříň klimatizace by podle mě šla udělat taky líp. Když to zvládl CS train před X lety. Proč to nejde teďka. Možná že tenmodel bylo na rychlo dělaný. Protože první mustr jsme viděli v září. Od někoho kdo sem dával fotky z nějakého veletrhu z Itálie. V Norimberku Acme jen prezentovalo Bastarda. Takže možná to dělali na rychlovku. Takže až budu mít model doma zkusím se podívat co půjde zlepšit a co ne ne.

[PavelGregora]

No tak tu máme první objevenou chybu. Trochu zamrzí, ale i tak bude tento Peršing ozdobou kteréhokoliv kolejiště či vitríny.

[julius.chabada]

MTB 192mm délka, ACME 214mm délka řady 163.

Toto číslo uvádzajú u našich lokomotív už keď sa prvýkrát objavila v katalógu gorila tuším pred ôsmimi rokmi. Že nakoniec má tu správnu dĺžku ste si asi nevšimli. Keď je v katalógu blbé číslo ešte neznamená, že miera modelu bude rovnaká.

[jirkan]

fakt je, že správně by měla být délka 192,4, MTB uvádí 192 a Piko Bastard je 193. Těch 214 uvádí i Lippe, ale asi to bude latrína. ale je vtipné, že to odpovídá měřítku 1 : 78

[xmatejx]

a ještě přidám k výše uvedeným CD jedno jeté CD Cargo 372, co skončilo před 20 minutami...

[Michal Dalecký]

Tak, zatím první jistota. Máme fakturu na modré 362 kat.č. 60315 a 69305. Dnešní info od ACME......všechny modely vyprodány a všechny modely byly vyrobeny jen v počtech v předobjednávkách. Další dny ukáží zbylé verze, kolik a kdy. Ale na 100% to opravdu bude až tu modely budou. Já u italů opravdu nevím

[PavelGregora]

Evidentně se báli, aby toho nevyrobili víc, než by se prodalo. Pokud by obdrželi další vysoký počet objednávek, myslím si, že by vznikly dodatečné série.

[novk2007]

A jak to vypadá s modrožlutou Gorilou ČSD od Acme ta už je vyprodaná?

[Bald]

Ano, úpravy kvůli průjezdnému profilu. Ve skutečnosti a na modelu to vypadá jinak.

Persan.jpg

Když to nastavíš tak, aby jsi měl lokomotivu ve stejnym úhlu, bude to cajk, Milane. Podivej na okna, je to úplně jinak natočený... Určitě to bude menší kiks, než přední okna u krys.

[kuyon]

Stresne okna nad filtrami v bocnici v ciernom prevedení!!! Tak toto je krok spat na tomto setrit!

[kuyon]

Foto album z unboxingu :
https://photos.app.goo.gl/dsuHm13bhLUgraCu5