novinky 2010

[vorisekml]

A hlavně to nekupovat ať se takové jednání neopakuje. Je to další z mnoha modelů který oželím. Pořídím si něco od Brawy /krakonoše co jezdil do Kořenova/. Všem štasným majitelům přeji plnou spokojenost s modelem 423.0 a "výrobci + prodejcům" tučného ježíška.

[fousek]

Právě se na stránkách Roco objevilo, že "Y" ČSD jsou dostupné. Je zajímavé, že obdobné vozy DR ještě dostupné nejsou, přestože měly dřívější termín dodání.

[George V.]

...kromě lůžkáče. Toho mám ale stejně objednaný od Tilliga .

[Limek]

Ty Eas se už dělaly, mám provední ČSD Eas-u ze setu /2xDR+1xČSD/ ložený uhlím a taky se dělal sólo model v r.2003 /588,-Kč/. Model vychází z OBB verze. Minimálně dvě čísla už Roco udělalo. Je to pěkný model ale našim Eas se jen podobá-přesný model to není, je to opět přetisk OBB verze. Na opravdu ČSD provedení si musíme počkat až co ukáže VDV modely. Tam bude provedení na starších podvozcích. Zda se u Roco dělala ČD verze si nepamatuji. Jak pozoruji tak ten set i přes svoji cenu své zákazníky má...

ROCO Eas-u v ČD krátce dělalo, mám doma 4 kousky.

[martin tichý]

Tak se zdá, že Y-ky od ROCO jsou už na spadnutí, určitě nejsem sám, kdo je zvědavej, jak to s nimi dopadne, nemám ještě žádné, doufám ,že nebude pochyb o tom, že rokácké ty tilligovy převálcují a bude to pro mě jasná volba, kéž bych se nemýlil..

[Michal Dalecký]

Ypsilonky právě dorazily. Hned to nafotim a vyvesim do magazínu aby jsme ty vagony "rozcupovali" A zakladam pro ne samostatne vlakno.

[milan ferdián]

Zde v Ostravě velmi diskutována 423.0.Měl jsem možnost ji mít v ruce a prohlédnout si ji.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[fofros]

No a víc informací by o tom nebylo Milane??

[Martin HO]

Proč nestojí na koleji ? To má jiný rozchod ?

[jiri739]

Více info, please.

[fofros]

Proč nestojí na koleji ? To má jiný rozchod ?

Zřejmě se tu jedná o cestovní verzi

[milan ferdián]

Proč nestojí na koleji ? To má jiný rozchod ?

Zřejmě se tu jedná o cestovní verzi

Protože ,momentálně nebylo vhodné místo k focení a musel jsem jednat akčně.Kolejivo na modulech mají rozchod 12mm ,tak asi proto stojí vedle.

[Petr_J]

Tak jsem měl včera taky možnost prohlédnout si Bejčka naživo. Model je to pěkný a čistě zpracovaný, ale podle mého názoru má několik zásadních chyb. V první řadě mě zaráží ten přední běhoun utopený v bloku parních válců. Na skutečné lokomotivě je mezi běhounem a válcem mnohem větší mezera. Pochopil bych, kdyby v zákrytu byla část okolku, ale takto… Nevím jak to přesně sedí rozměrově, ale lépe by vypadalo, kdyby se běhoun posunul o kousek dopředu, popř. by se válce udělaly nepatrně užší (určitě je to prohřešek , ale okem nerozpoznatelný). Dalším nedostatkem je zpracování rozvodů. Křižák se pohybuje volně mezi příliš vzdálenými pravítky a při jízdě vydává podivné zvuky (cvaká). Třetí zásadní nedostatek je absence kinematiky – přední spřáhlo je na pevno a zadní pouze na otočném čepu. Měl jsem tuto lokomotivu objednanou ještě v době, kdy byla nabízena za původních 15tis. a i po zdražení jsem o koupi (s obrovským sebezapřením) uvažoval. Nicméně po zjištění těchto nedostatků jsem si nechal zajít chuť.

[Mirek2037]

Dobrý den, tak mě se už bejček veselé prohání po kolejišti tři týdny. Je pravdou, že má své mouchy - tak jak je uvádíte. Na druhou stranu je to opravdu skvost na trati na kolejišti. Jízdní vlastnosti jsou perfektní. Díky za to, že se firma Albatros odhodlala vyrábět ryze českou páru! No a jak jsem slyšel, a doufám, že to bude pravda, tak bychom se mohli už ke konci letošního roku dočkat dočkat od této firmy dalšího parního překvapení.

[radula63]

Malá ochutnávka BEJČKA na kolejišti KŽM Praha 3 na jejich výstavě v Ostravě o uplynulém víkendu.

v případě, že se obrázek neukáže, tak je tady: http://img4.rajce.idnes.cz/d0402/3/3106 ... Bejcek.jpg