820(Ex M240) + 020(Bix) od MTB

[JaroHo]

Můj vůz má osvětlení od pana Milana Grofa a tištěný spoj svítí dolů čili nahoru skrz tištěný spoj nic svítit nemůže a krom toho vůz který má problémy s tím co popisujete-842 - ten má diody na kraji tištěného spoje přimo u kastle a tam to prosvítá kdežto tady jsou ty diody uprostřed tak jako u skutečného vozu. To prosvítání u motoráka 842 to prosvítalo i za dne, prodal jsem ho, nelíbil se mi.

[Jacek]

To blikání je excelentní!

Nechci kazit radost. Ale už někdo viděl v reálném voze nějaké blikání při zapnutí? Zářivky jsou napájené z baterie přes měniče a ne ze sítě přes startér. Nehledě na fakt, že je v rozvaděči Balmů třípolohový přepínač 0 - vypnuto, 1 - zapnuto (celý vůz zářivky), 1/2 nouzový režim (celý vůz žárovky). Prostě není možno svítit v jednom oddílu a v druhém ne nebo zhasínat na WC.
Vím, že teď budu za rýpala, ale nevím proč si všichni libují v těch pouťových efektech

[JaroHo]

To bude asi tím, že nejsem železničář

jsem rád že to funguje, že sběr proudu a osvětlení obou čel funguje na 100%
hold to bliká a moc pěkně

[Jacek]

Myslím tedy samozřejmě ty tvůrce a výrobce osvětlení

[Michal Šuhajda]

Zdravím,
rád bych se podělil o zkušenosti s montáží osvětlení od M. Grofa do vozů Balm od MTB.
Co mě potěšilo je podrobný návod, který mi přišel mailem. Přestože montáž není složitá v návodu (jedna A4) nejsou žádné zmínky o lidoopech a místo zbytečných plků jsou tam informace, které opravdu pomohou při instalaci.
Součástí osvětlovací sady jsou hlavní deska s integrovaným funkčním dekodére , dvě malé desky pro koncové osvětlení sada sběračů. Instalace zabere cca hodinu, nejdelší čas mi zabralo zakracování kablíků od podvozků před pájením na DPS.
Nevím jaká byla výchozí DCC adresa dekodérů na 3 nefungovaly. Minibox mi adresu nenačetl, ale po naprogramování nové adresy, vše funguje.
Tedy u vozů funguje koncové osvětlení (oboustranné) s přepínáním dle směru, a osvětlení interiéru.
Ano, při startu osvětlení zabliká (asi 1-2s), ale pak již svítí klidně i při jízdě. Díky sběru z obou podvozků jsem nezaznamenal žádné výpadky. Myslím, že na DPS nejsou žádné kondenzátory, ale očividně nechybí.
Světlo nikde výrazně neprosvítá, kromě koncových světel, která prosvítají svítí do stran. Sice jsem interiér zatřel černou barvou , ale "tubus pro světlovod jsem nenatíral. Na druhou stranu jsem si toho všimnul až na fotce. Možná by mohla být menší intenzita světla, ale není to nutné.
Jak to bylo v reálu při zapínání světel nevím, Nevybavuju si, že bych to někdy zažil. Na druhou stranu si pamatuju různé blikání resp. svícení/nesvícení) zářivek ve vozech B apod., takže mě ten start nechává chladným a užívám si příjemné osvětlení i pocit z provedené práce, na kterém se p. Grof podílí významnou měrou.
Zaznamenal jsem dva problémy při provozu:
1. Souprava Hektora (PMT) a dvou Balmů už má tak velký odběr, že při průjezdu smyčkou ji smyčkový modul vyhodnotí jako zkrat a vypne. Budu muset upravit citlivost smyčkového modulu, nebo ho nahradit jiným přepínáním polarity bez vyhodnocování zkratu. K tou se stejně chystám protože podobný problém je i v případě např. přípřeže dvou lokomotiv
2. Do vozů budu muset doplnit cestující, ale sedačky už předělávat nebudu
Přikládám dva obrázky: denní a noční (Bohužel jsem je musel zmenšit kvůli vložení do fóra)

[Vojtěch Vorel]

Výchozí adresa je 43 (netuším, jak se dá změnit, když ji neznám, tak jsem se na to zeptal) a pokud nedělám něco špatně, tak dekodér umí jen adresy 1 - 99. Prosvítání konců jsem si u svých modelů nevšiml, u 020 trošičku prosvítá skříň, ale oproti 852 jako nic. Sedačky jsem taky jenom natřel zeleně a potřebu kupovat jiné nemám (jen doufám, že je nedají i do té jejich 810 )

[Michal Šuhajda]

Ahoj, já jsem adresu napřed zkusil změnita když se to povedlo, už jsem to dál neřešil.
Adresy 1-99 to by sedělo, chtěl jsem nastavit adresy přes 100 a vůz nereagoval. S nízkými adresami fungují bez problémů.
Jak jsem napsal, prosvítání jsem si všimnul až při focení (na fotce). V reálu to není nic strašného.

[JaroHo]

ty zelený sedačky vypadají pěkně

[Vojtěch Vorel]

Nad tím jsem si lámal hlavu den - vůz bliknul, jakože povel přijal, ale pak vůbec nereagoval. Nakonec mě napadlo dát adresu dvojmístnou a je to OK. Ty sedačky jsem natíral Revelkou matnou č. 48 na světlým základu. Kdybych si s tím dal tu práci a natřel područky černě, tak by to bylo ještě o fous lepší. Kdyby tak byly ještě polomáčenky...

[Sandy]

Pár poznámek z kompletace stavebnice:

1./ Všechny otvory pro vruty jsem protáhl vrtákem 1,69 mm. Na zašroubování vrutů není třeba tolik síly a drží dostatečně.
2./ Žiletkovou pilkou jsem malinko "podřízl" trny na kinematice, za které se zachytává pružinka. Tu pak lehce nainstaluje i cvičený orangutan....
3./ Pro lepší chod kinematiky jsem jehlovým pilníkem protáhl drážky, které vedou kinematiku. Zakřivení drážek neodpovídá dráze, kterou opisují vodící trny. Kinematika teď jde krásně hladce. Vodící trny a jejich okolí na spodku kinematiky je třeba začistit.
4./ Všechny výstupky na přepážkách, které se zasunují do spodku vozu, jsem lehce přejel na brusném papíře 240. Přepážky jdou zasunout lehce a přitom dostatečně drží.
5./ Na skříni "Balmu" otvory pro madla jsou. Na "BFalmu" nikoliv. Budu muset vytvořit šablonu.
6./Neměly by být v přepážkách mezi nástupním prostorem a oddíly pro cestující otvory pro okna?
7./ Do podvozků jsem použil dvojkolí Maerklin 10,5x24,4 mm. Kus za dvacet korun. Vůz jezdí naprosto hladce a bez problémů zvládne R380 (plech).
9./ V nadnormativních zásobách jsem našel jakási malá očková spřáhla (nikoliv Kleinmodelbahn) a i s nimi je vzdálenost mezi spřaženými vozy příjemně malá.

[Michal Šuhajda]

Ahoj Sandy,
Pár poznámek k poznámkám
bod 3. taky jsem protahoval dráhy kinamatiky
bod 4. U mé stavebnice nebylo nutno přibrušovat
bod 5. Na mých vozech (Balm) otvory pro madla nebyly, vrtal jsem je sám. Asi je to kus od kusu
bod 6. A jo! Okna jsem nedělal, protože mi nedošlo, že by tam měly být. Přitom jsem na fotky interiéru koukal, popřemýšlím, jak moc mi tam chybí. Spíš mě štvou drátky osvětlení, které lezou do okem ve dveřích.
bod 7. použil jsem okna RP25 10,4/24,4 mm od pojezdy.eu . Vůz jezdí bez problémů, k mému překvapení i v místech, kde mají některé vozy s NEM dvojkolími potíže. na rozdíl od jiných vozů s
bod 9. zkušebně mám osazená Kadee Magnematic na spojení vozů. Vozy, kdy jsou vozy nárazník na nárazník, oblouky řeší kinematika, která běhá hladce - viz bod 3.

[vvitty]

Drátky od sběračů protahuji pod přepážkou a pak nahoru podél ní. V originálních DPS tam zafrézuji drážku, resp. mírně zvětším tu do které se dává přepážka, u DPS z mojí výroby tam jsou připravené otvory.
Vrtání na prvních stavebnicích nebylo, v poslední várce už otvory byly ale jestli budou i v dalších netuším - je možné že do stavebnic šly z nedostatku nalisovaných a neopracovaných kastle připravené původně na nástřik.

[radula63]

... je možné že do stavebnic šly z nedostatku nalisovaných a neopracovaných kastle připravené původně na nástřik.

Přesně tak. Výlisek totiž žádné otvory na madla nemá a není důvod je do stavebnic vrtat. Zdržuje to ostatní výrobu.

[Jindřich Bek]

Vlastním dvě stavebnice a obě díry na madla mají. Pokusil se někdo o ztvárnění ozdobné hliníkové lišty na poprsnici? A okapy podle krajních oken? Podle dostupných fotografií existoval rovný okap nade všemi okny, dále okapy jen nad dveřmi a již zmiňovaný okap sahající téměř k liště.

[richardisko]

Zdravím, o stavbě tří kousků jsme sepsali na náš web pár slov: http://www.zeleznicepodbaba.cz/2020/sta ... bnice-mtb/ Diskuze na toto téma je vítaná zde nebo i na našem FB: https://www.facebook.com/ZeleznicePodbaba/