Novinky H0 2013

[George V.]

....to si z nás už i Tillig dělá prdel?

Reisezugwagen 2. Klasse Bdmu der PKP INTERCITY - 11 oken!!!

[TTmili]

A co se ti na něm jako nelíbí? Neznám sice polský vozy, ale tendle vůz by měl odpovídat našim Bmee, a podle všeho (až na chybějící "n" v popisku) docela sedí http://www.vagonweb.cz/popisy/PKP-IC_os ... zy.php#G90 .

[George V.]

...no právě. Naše Bmee od Tilliga byly jen s deseti okny . Holt asi jinej gang...

[Rudolf]

Viessmann:

http://www.viessmann-modell.com/cmsexp/ ... inzeln.pdf

[Max]

Ale naštěstí je pro mne se tam dá vybrat. ROCO katalog je z mého pohledu nezajímavý a asi ani v roce 2013 nepřistane v mé sbírce žádná krabčka s nápisem ROCO. 109 SB v první epoše zatím nebude .

No já bych nemusel 109 SB, já bych ji měl raději ve verzi ČSD. Ta by byla zajímavější.

[George V.]

...mám takové tušení, že řada 109 se českým zemím poněkud vyhnula. Zkoušel jsem hledat aspoň něco vzáleně podobného (aspoň stejný pojezd) ale nic moc...

[radeksindy]

109 SB ve verzi ČSD je asi jako Sergej v barvách ČD Cargo. Südbahn byla v nástupnických zemích postátňována až po roce 1922, takže se její vozový park mohl rozdělit jen mezi ně. Mě by stačila 109 SB v první epoše, zatím to nevypadá ani na tu.

[Max]

109 SB ve verzi ČSD je asi jako Sergej v barvách ČD Cargo. Südbahn byla v nástupnických zemích postátňována až po roce 1922, takže se její vozový park mohl rozdělit jen mezi ně. Mě by stačila 109 SB v první epoše, zatím to nevypadá ani na tu.

Jasně, proto taky píšu, že mne nezajímá 109 SB, ale 109 ČSD. Ta pocházela od StEGu, a u nás jich byla skoro polovina.

Ovšem , pokud jde o loko SB, asi by ses Radku divil, kolik jich u nás, u ČSD jezdilo. Bohužel tenkrát bylo málo fotografů, aby je vyfotili.

[ReichenbergW]

Já tam zase nějak nevidím ty čtyři vozy ČSD, které byly slíbeny...

Vozy zatím nikdo nepřipravil, takže tam nejsou. Jestli bude spolupráce pokračovat budou, pokud ne nebudou. Zatím můžu sloužit dalšími u Tilliga a hromadou dalších u Roca - nehleďte na to že nejsou v katalogu. To je už takový jejich národní sport. Bude i zamračená (silně upravená) III. série. Kvalita tam jde nahoru

[radeksindy]

109 ČSD. Ta pocházela od StEGu, a u nás jich byla skoro polovina.

Ale tu nikdo nevyrábí. Takových lokomotiv jsou plné knížky ....

[Max]

Zatím nevyrábí.
Ale pokud by byla snaha něco z epochy I dělat, tak než 109 kkStB, raději bych viděl řadu 111 nebo ještě raději 211.

[George V.]

Tak já raději řadu 170 nebo 270...

[Max]

Tak já raději řadu 170 nebo 270...

Ta od Kleina snad špatná nebyla.
Možná použít jiný plast a lepší pojezd. Ale forma snad by byla použitelná. A dělal obě - 170 i 270.
Výhodou je, že zde jeden pojezd je použitelný pro obě.

[Matěj]

Já tam zase nějak nevidím ty čtyři vozy ČSD, které byly slíbeny...

Vozy zatím nikdo nepřipravil, takže tam nejsou. Jestli bude spolupráce pokračovat budou, pokud ne nebudou. Zatím můžu sloužit dalšími u Tilliga a hromadou dalších u Roca - nehleďte na to že nejsou v katalogu. To je už takový jejich národní sport. Bude i zamračená (silně upravená) III. série. Kvalita tam jde nahoru

Pokud ROCO udělá Zamračenou III. výrobní série se správnými čtvercovými bočními okny a ve stejné kvalitě jako udělali T748.1010 , tak to budu maximálně spokojen. Bral bych zejména verze v klasickém polomáčeném nátěru a červenou.

[George V.]

Ty okna nejsou čtvercová, ale obdélníková, akorát je poměr stran kapánek menší, než u rokáckého modelu T478.1010, kde také může (opticky) svoji roli hrát i technologie zasklení, kdy není rám součástí okna, ale bočnice. Já doufám, že se to přepracování bude týkat právě toho zasklení.