T466.0 v H0 od MTB Model

[M&T]

Porovnanie modelov z odliatku (T466.0001) a MTB (T466.0005)

Krásna práca, ako vždy. Pri tom porovnaní si nemôžem pomôcť, ale model z odliatku oveľa viac zodpovedá tvarovým charakteristikám skutočnej mašiny.

[TomBart]

Další ze série úprav MTB dle skutečné předlohy.
mladoboleslavská 213 a bulharská 233.

[StandaR]

Tu první fotku ještě jakš takš věřím, že je model.. ale to druhý je nějaká fotka na trati že?

Samozřejmě paráda, ale opravdu ta druhá fotka už si hodně hraje s očima a mozkem

[Zlámalík]

Tak že je to focený pro Želpage pochopím, ale asi jste Tomáši prohodil tu druhou fotku s předlohou.

[radula63]

Tomáši, ty mne se...š . Myšleno v žertu. Ty umíš tak krásnou krajinu a tak suprově to nafotit, že člověk tápe co je model a co skutečnost.
Prostě jsi modelářský krajinářský GURU. Můj vzor, kterému sahám tak po kolena. A to jsi na výstavě v Chotěboři chválil moji Odbočnou . Prostě to neumím tak jako ty.

[Milan.D.]

Ale to není model, že ne? Jestli jo, tak se jdu rovnou picnout.

[mariov8]

Někde po zemi se mi válí brada... krásná práce modeláře i fotografa.

[Ivan]

Neskutečné! Kdyby nebylo první fotky, u druhé bych neřekl, že je to model.

Asi jsi to někde psal, ale prosím pěkně, co je to za stromy? Něco mi říká, že merlik s nějakým litsovím?

[TomBart]

Na konci příštího týden bude z důvodu mimořádné dopravní situace ve Vratimově zvýšená turnusová potřeba strojů T466.0. Z tohoto důvody depo Skalice nad Svitavou zapůjčilo dva stroje T466.0200 a T466.0201. K těmto strojům se ještě přidal T466.0036. Fotograf zachytil tento lokomotivní vlak při cestě na severní Moravu.

[JaroHo]

boží!
shodou okolností jsem v sobotu vyndal Hektora a Pilštika, houkačky jsou tak nešťastně vylité, dva vtoky, jedna mi někam odlítla a ještě přeteklý z formy to je. Zábradlí mi při vyndávání samozřejmě odpadlo komplet takže na dva body fixace, dobarvit hadice, převrtat čela aby tam šly vůbec zastrčit, dneska bude osazení

[radula63]

TomBart
Tomáši, ty mne se++š ...
Myšleno s humornou nadsázkou.
Fakt, ty jsi pro mne krajinářský bůh. Hodně neznalých tvých krajinářských a modelářských kvalit těžko poznává, co je model a co skutečnost.
Klobouk dolů...
p.s. Že jsi mi na výstavě v Chotěboři chválil moji Odbočnou, to je pro mne velká pocta. Jelikož tvých kvalit hodně zdaleka nedosahuju.

[TomBart]

TomBart
Tomáši, ty ..... hodně zdaleka nedosahuju.

tak horký bych to zase neviděl. Toto je vlákno o T466, tak přidáme ještě poslední kousek a na hodně dlouho dobu je nechci vidět. Ty ČSD jsou pro kolegu a jednoho z nich pustím do světa. Ostatně, ty by jsi mohl vědět, jestli Báňa chystá modrý verze... víš? Na tu čekám, abych si jako poslední stroj udělal Turnovský 152 a finito.
tak tedy, Hodonínská 735.141 a ta už bude u mě domácí.
Co se týče kolejiště, tak ať se snažím jak se snažím, násvit skutečného sluníčka prostě nahradit nedokážu.

[Michal Dalecký]

Moc pěkný, taky se na ně chystám

[Kulsud]

Je to krása.

[kupla]

Zdravím,
Přidám svou zkušenost s Pištou od MTB!

Pořídil jsem si celočervený model T466.0082, byl vybírán ze 4 kusů, ostatní "trpěly" již zde popisovanou vadou nedoléhající kapoty k rámu. Při prohlížení loko po několika dnech jsem si všiml mezery pod zadním představkem (nedokážu si tento jev vysvětlit, kapota dodatečně tvarově pracovala?). Kapotu jsem sejmul a ocelovým měřítkem porovnal rám i kapoty a obojí se jevilo rovně. Po nasazení byla mezera opět větší a při každé další manipulaci se jen zhoršovala...
Nechtěl jsem model reklamovat, tak jedinou možností byla vlastoruční oprava.
Od svých kamarádů jsem si vyslechl spoustu dobrých rad jako: "přilep to natvrdo", nebo: "dej tam kapotu od Kubera", "zkus tu kastli nahřát"...
Jedna z možností byla přišroubovat kapotu (v budce) k zátěži, ale problém by nastal při opětovném sejmutí budky - nebylo by ji za co roztáhnout.
Druhá možnost byla budku přišroubovat zespodu přes rám.

Do budky jsem vlepil 2 kostky z plastu, mají funkci matiček M2

Při nasazování budky na kapotu vadil pult a podlaha stanoviště, trochu jsem upiloval, z venčí není nic vidět. Dále bylo nutno vyvrtat otvory to zinkového rámu, materiál "teče" a zalomil jsem vrták.