ROCO bardotka, ceckáč, zamračená...

[Zx1974]

Pánové pořád tady řešíte jak vypadala 010 z výroby, ale podle informací co mám, ROCO modelovalo muzeální 010.

[Sukafon]

V tom případě je to blbě, protože muzejní 1010 má oranžovou až pod okna strojovny.

[t6791225]

Tak to určitě nemodelovalo, řešilo se to již v této diskuzi o pár stránek zpět. Popis je dělaný dle továrních podkladů, což je také dokázáno na jedné fotce v eshopu, kde je možno na rámu přečíst Severozápadní dráha lok. depo Vršovice. Tyto popisky depa se na lokomotivách těch nejnižších inventárních čísel dosazovaly přímo ve výrobním závodě, protože první lokomotivy byly dodávány pouze do Prahy Vršovic. Bylo to také kvuli tomu, že výrobní závod byl v jednom městě a v případě nějakých provozních problémů to ČKD mohlo snáze řešit, než kdyby lokomotiva byla třebas v Brně jako 1002.

[George V.]

Pánové pořád tady řešíte jak vypadala 010 z výroby, ale podle informací co mám, ROCO modelovalo muzeální 010.

...a muzeální 1010 byla stříkána podle továrních podkladů, tak je to docela jedno, ne?

[TTmili]

Koukám najednou ti to je jedno, tak proč to furt tak vehementně řešíš? Prostě, pokud má ROCO barča představovat T478.1010 po vyjetí z bran ČKD, pak je správně (až na chyby na výlisku), pokud má představovat T478.1010 VÚŽ pak je v nátěru chyba.
Dnešní historická T478:1010 je sice udělaná pěkně, a podle dobových fotografií a tak, ale přesto tam pár drobností (jako třeba ta linka oranžového obdélníku na bočnici až pod okna) uteklo. A pokud vím, tak model je napasován do III. maximálně IV. epochy, takže rozhodně bude představovat stav po vyrobení, na což nátěr sedí. Jestli se ti to nezdá, dohledej si fotky, někde tady taky byli, buď .1008 nebo přímo .1010.

[George V.]

...a jak ty tak přesně víš, že takhle z továrny nevyjela? Máš nějakou fotku? Ukaž ji! Já mám doma fotku 1008 a vypadá přesně jak 1010 VUŽ, tak proč bych si měl myslet, že 1010 vypadala po vyrobení jinak?

[TTmili]

Nechci přímo říct že kecáš, ale moc se mi to nezdá. Kdysy se tady objevila fotka ještě za branou ČKD, byla to buď ta osmička nebo desítka, to už nevím, ale byla úplně stejně řešená jako všechny ostatní v sérii .1008 - 1030. Já sám fotky těhle nízkých čísel nemám, soudím dle toho že se tady objevila ta .1017 (která má mimochodem být jako alternativa na přiložených tabulkách, to ti nevadí?) a sám vlastním fotky .1018 a 19 (Jihlavských). Problém je že tyhle fotky prostě nesmím zveřejnit, stejný problém jako s tou už probíranou T478.1042 která měla v 70-tých letech na svojí dobu a počátky unifikace velice zajímavý nátěr.

Jinak když ty máš jednu fotku podle který argumentuješ, tak jí sem hoď, rád se podívám, ale vzhledem k tomu co jsem zmínil pochybuju že potvrdíš že by měla .1008 nebo .1010 jinak vysoký oranžový obdélník .

[George V.]

...fotku sem házet nemusím. Tu publikaci zajisté, jako znalec Bardotek, vlatníš - Lokomotivy T478.1 od Corony - taková ležatá A4 plná fotek - a je tam právě 1008 před tovární bránou - s obdélníkem až po okna.

[t6791225]

Nechápu proč to tady furt řešíte. Myslím si , že je to už zcela jasné. T478.1008 na tovární fotografii má linku až pod okna a takto to bylo možná až do toho čísla 1010, ale když jsem sem hodil fotku 1011 (sice není tovární foto, ale s největší pravděpodobností z továrny takto vyjela), tak lze jasně vidět, že mašina má linku o něco níže. A právě takto vypadaly i ostatní stroje do inventáru 1030. Ať to měla 1010 z továrny jak chtěla, já si na mašinu budu instalovat tabulky 1017, protože k ní mám fotku z provozu.

[TTmili]

Publikaci znám, avšak sám jí nemám. Takže kolem té T478.1008 se zatím dohadovat nemůžu, třeba jí ale ještě najdu někde jinde. Zatím jsem prolezl asi tak polovinu z toho co mám a k již zmíněným T478.1017, 18 a 19 přibyly ještě 15 (též Vršovice, fotka s papouškem a T478.1005 v atlasu želežničních vozidel Železničního magazínu), 15 a 22 v Atlasu Lokomotiv (NADAS). Všechny mají nátěr tak jako ROCO, prostě posledním prolisem končí i oranžový obdélník.
Víc jsem toho zatím nenašel, ale myslím že i tak je toho víc než jedna fotka, která mluví o opaku. Fakt bych jí rád viděl, jestli jí nechceš dávat sem, tak mi ji pošli prosimtě aspoň na mail.

[Sukafon]

Tak jsem shlédl dokument o odchodu zamračených a stroj 751 017, který dostal svůj původní nátěr (T478.1017), přesně odpovídá modelu Roco.

[martin tichý]

..konečně tady taky něco pozitivního, těšme se!!

[Sukafon]

Je stoprocentní, že Roco nebude dělat III. výrobní sérii, nebo tu je nějaká malá naděje?

[t6791225]

Myslím si, že je to skoro jistota, že nebude. Je to pro ně další investice do formy, a kdo ví jestli by se vyplatila... Po uvedení první série na trh budou však chlapci asi hodně zklamaní, protože řada lidí se jim na to čekání vykašlala a koupila si raději MTB. Tudíž když nebude výrazná poptávka ani na I. sérii, tak nač dělat i tu III: ?

[George V.]

Ale no tak. Třeba v V. a VI. epoše je tolik barevných mutací a jsou dobře zdokumentované. Stejně tak ČSD ve stavu po vyrobení. Třeba taková 749.039 AŽD by se asi prodávala dobře...