Bližší informace hledejte u zdroje, já přikládám předpokládaný layout. Je samozřejmě přizpůsobený očekávaným davům návštěvníků a unikátní využitím speciálně raženého tunelu mezi dvěma sály.
Radek
P.S.: Omlouvám se, nádraží Mladeč ještě nemám v CADu; také smyčky jsou v reálu košatější.
