Nerealizované lokomotivy ?

[Petr S.]

ahoj vespolek ,
co kdo víte o nerealizovaných projektech lokomotiv ?
Na prvním místě je 569.0 , 1´E 1´ , Škoda !!!
Díky , Petr

[Zlámalík]

Jen to, co píšou v Atlasu lokomotiv I., podle toho ta 569.0 měla být 1' E 2'.

Mně se zase líbí jiná Škoda, a to 103E z roku 1996, později značená i 109E (řada 355), ale jiná, než "Zázrak":



Viz https://www.railpage.net/kdy-se-dockame ... ky-i-cast/
Vidím v tom prvky CityElefantů (tvar čela, rozmístění světel) a lze jen litovat, že strana a vláda dostaly zdejší průmysl do izolace.

[hank]

Petr S.: Viz Česká stavba parních lokomotiv, svazek III.

[Petr S.]

Děkuji všem , spíš jsem doufal v nějaké tajné fondy . P

[Michal Šuhajda]

Ahoj Petře, to by chtělo spíš nějakého pamětníka, ale asi jich už moc nebude. Možná by mohla pomoct SOA v Plzni - pracoviště Nepomuk / Kláštěr. Pracovala tam paní Nohovcová, která měla celkem přehled. Pod SOA v Nepomuku přešel původní archiv ze Škodovky.
Jinak kromě 569.0 byla v knihách zmíněna i 469.0

[Střelec]

Paní Nohovcová tam stále působí (jako vedoucí 3. oddělení). Byla do SOA Plzeň původně převzata i s plzeňskou částí archivu Škodovky (cca 4 km archiválií) a po smrti ing. Krátkého je jediným člověkem, který se v tom vyzná. Kromě archivu Škodovky je v Nepomuku taky plzeňské ředitelství drah, tedy to, co se nepodařilo dráhám nechat zplesnivět nevhodným uložením před předáním do archivu.

[Petr S.]

Díky !
Vzhůru do Nepomuku . P.

[Střelec]

Badatelna v Nepomuku funguje v pondělí a v úterý a je žádoucí se předem dohodnout/objednat a poskytnout tak obsluze čas na přípravu materiálu.