Modelové kolejiště H0 ve tvaru L

[miroslav lengyel]

Kolega Polabský to napsal dokonce 2x,takže bych to tak rozhodně udělal. Nebo to byla digitální ozvěna?

[Gene_Simmons]

Aktualizace: pod záložkou Železniční akce - Štokrem do Lužné u Rakovníka http://modelovy-svet-gene-simmonse.cz/s ... rakovnika/
4.8.2012 jsme jeli historickým vlakem 556.036 Štokrem do Lužné u Rakovníka. Poslední Štokr byl vyroben 12. května 1958 - byla to současně poslední parní lokomotiva vyrobená v Plzni. Lokomotivy řady 556.0 zůstaly v provozu až do ukončení parní trakce a nahradily je až výkonné elektrické a motorové lokomotivy. V současnosti jsou provozuschopné dvě lokomotivy, 556.036 ve výtopně Vrútky a 556.0506 v Českých Budějovicích. Poslední vyrobená lokomotiva 556.0510, je ve sbírkách Národního technického muzea v Praze. Vyjížděli jsme ze žs. Braník přes Beroun, Rakovník až do Lužné u Rakovníka. Tato trať je velice atraktivní pro fandy železnice, protože vede úvratěmi a s lokomotivou se musí šibovat. Úvrať je místo na trati, v němž vlak musí změnit směr jízdy, aby mohl pokračovat po trati dál. V Lužné byl další historický vlak v čele s lokomotivou 423.094 Velký Bejček, se kterým se také posunovalo a pak odjel směrem na Chomutov. Lokomotivy řady 423.0 byly vyráběny od roku 1921 až do roku 1946 v několika sériích, které se od sebe mírně odlišovaly. Na vedlejších tratích postupně nahrazovaly starší a méně výkonné stroje a sloužily až do konce parního provozu u nás. Poslední lokomotiva byla vyřazena z pravidelného provozu až v roce 1980. Vše jsem fotil a natáčel. Můžete se podívat na video a 103 fotek.
Malá ukázka fotek:

Celkový pohled na 556.036 Štokra v Lužné u Rakovníka

423.094 Velký Bejček v Lužné u Rakovníka

Posádka 556.036 Štokra odpočívá před odjezdem v Braníku.

[Gene_Simmons]

Další aktualizace: pod záložku Železniční akce jsem dal Modelové království - Žďár nad Sázavou http://modelovy-svet-gene-simmonse.cz/m ... d-sazavou/
25.8.2012 jsme s manželkou navštívili Modelové království ve Žďáru nad Sázavou. Je to jedno z největších kolejišť v republice o rozloze cca 55 m2 a zároveň jedno z nejkrásnějších. Je vidět, že místní modeláři pod vedením Radislava Wimmera rozumí své práci a dělají ji s nadšením. Kolejiště je postaveno podle skutečnosti, za vzor si modeláři vzali Českomoravskou vrchovinu a její krásy. Dominantou kolejiště je nádraží Ždár s reálnými budovami a loučský viadukt. Další viditelná nádraží jsou Nové Město, Nedvědice a zastávka Hamry nad Sázavou. Kolejiště má ještě pět skrytých nádraží. Na kolejišti uvidíte nádherně provedenou krajinu, v níž je vše dotaženo do nejmenších detailů. Tuto krajinu dokresluje pěkné ručně malované pozadí. Stavba kolejiště byla zahájena v roce 2010 a modeláři jej zdokonalují dodnes. Při návštěvě kolejiště vás také uvítá maskot kolejiště, pes Bary. Toto kolejiště se mi velice líbí a všem návštěvu rozhodně doporučuji, načerpáte inspiraci ke stavbě svého kolejiště a potěšíte své modelářské oko. Při té příležitosti si můžete prohlédnout i skutečné žďárské nádraží. V Modelovém království je otevřeno každý víkend, o prázdninách pak čtyři dny v týdnu. Na návštěvníky čeká průvodce, který zodpoví i mnohé zvídavé dotazy. Vše jsem natáčel a fotil, můžete se podívat na video a 105 fotek.
Malá ukázka fotek:

Albatros na žďárském nádraží

Maskot kolejiště Bary

Nádraží Žďár

[Barbucha]

Hezká reportáž. Jen taková drobnost, dolnoloučský viadukt je jen ten betonový s velkým obloukem u vstupu. Ten vzadu kamenný a menší je žďárský.
http://www.zdarskypruvodce.cz/pracuje-s ... u-u-zdaru/

Žďárský průvodce.

[Gene_Simmons]

Hezká reportáž. Jen taková drobnost, dolnoloučský viadukt je jen ten betonový s velkým obloukem u vstupu. Ten vzadu kamenný a menší je žďárský.
http://www.zdarskypruvodce.cz/pracuje-s ... u-u-zdaru/

Žďárský průvodce.

Díky za upozornění, opravím to, ať tam nemám bludy .

[Gene_Simmons]

Další aktualizace stavba kolejiště květen - červen 2015 http://modelovy-svet-gene-simmonse.cz/k ... rven-2015/
V květnu a v červnu 2015 jsem pracoval v okolí pravého zhlaví. Nejdříve jsem zatravnil cíp mezi odbočkou ke skladišti a první výhybkou na pravém zhlaví. Dále jsem přilepil část koleje za první výhybkou, kterou jsem následně i s první výhybkou zaštěrkoval. Protože výjezd z nádraží se mírně svažuje a plocha za stavědlem na pravém zhlaví je rovná, vytvořil jsem mírný svah, na který jsem ještě přilepil kusy skal. Pak jsem zaštěrkoval zatravněný cíp jemným štěrkem až k překládacímu jeřábu, na který jsem navázal hlínou, kterou jsem zasypal celou plochu kolem stavědla i svah se skálami. Potom jsem se věnoval prostoru u prohlížecí jámy, resp. stavbám, které tam budou. Začal jsem stavět pískovací věž Faller 120138. Je to celkem povedená stavebnice až na to, že skoro na každém dílu jsou zbytečné nálitky, které jsem musel odříznout a zabrousit. Je to zbytečná práce navíc, která zdržuje. Na zapískování jsem chtěl dát světlo, takže následovala menší úprava. Na spodek horní plošiny jsem přilepil plastovou provrtanou tyčku, do které přišlo přilepit světlo. Také jsem provrtal ocelovou konstrukci, na které je posazena horní plošina, a spodní část zásobníku s pískem, abych mohl protáhnout drát od světla do zásobníku. Nahradil jsem středovou trubku, která vede do zásobníku s pískem, dutou mosaznou trubičkou. Trubičkou jsem protáhl izolovaný drát a jako druhý pól ke světlu jsem použil tuto mosaznou trubičku. Pak jsem vše slepil. Protože pískování je moc tmavé a také abych zabarvil mosaznou trubičku, celé pískování jsem přestříkal Surfacerem 1000 a napatinoval olejovými barvami. Podrobnější postup najdete u fotek. Následovala další stavba, zauhlovací jeřáb od firmy Roco 5079. Ve stavebnici je pár dílů, nic složitého na sestavení. V průběhu lepení jsem jednotlivé díly patinoval. Podrobnosti najdete opět u fotek. Bohužel tato stavebnice nemá nakládací lžíci na uhlí, ale hák, takže jsem provizorně použil nezdařilou imitaci z nějaké stavebnce, která je nevyhovující. Tímto bych vás chtěl požádat, kdybyste někdo měl zbytečnou nakládací lžíci (viz foto), rád ji od vás odkoupím. Nabídky můžete posílat mailem nebo napsat SZ, děkuji. Potom jsem si vyrobil dřevěnou ohradu na písek z překližky a nosníků a napatinoval jsem ji Umbrou pálenou ředěnou syntetickým ředidlem. Do ohrady jsem zmačkal ubrousek, který jsem napustil Herkulem a po zaschnutí Herkula jsem do ohrady nasypal písek a zakapal rozředěným disperzním lepidlem. Ještě jsem slepil domeček pro obsluhu pískovací věže, který jsem také napatinoval. Tato záložka obsahuje fotky z května a června 2015.
Malá ukázka fotek:

Hlínou zasypaná plocha okolo stavědla

Pohled na umístění hotových staveb

Pokud by měl někdo doma tuto nebo podobnou nakládací lžíci, rád ji od vás odkoupím.

[Barbucha]

Koukám, že nás napadl úplně stejnej domeček k pískování. Já ho jen vyhrabal z krámů co mi zůstaly z 40 let starýho kolejiště, co 20 let neexistuje .


Klidně bych tam nechal ten jeřáb na vozejčky, to přece byla běžná záležitost. Pokud to nebudeš nakládat přímo z vozu.

[Gene_Simmons]

Ahoj, já měl ten domek jako uloženku z nějaké staré stavebnice, kterou jsem koupil ještě za komančů, byl ještě neslepený, tak jsem ho zbastlil a udělal jsem k němu ještě ohradu s pískem . K zauhlovacímu jeřábu plánuju udělat taky ohradu s uhlím, takže by se mi spíš hodila ta nakládací lžíce. Uvidím, jestli ji seženu .

[Gene_Simmons]

Po pěti měsících tvrdé práce na mých webových stránkách zničehonic ve čtvrtek 30.7.2015 mi web přestal fungovat. Měl jsem hosting na banan.cz. Psal jsem na podporu, kde mi technik sdělil, že web byl smazán z důvodu nevhodného obsahu. To samozřejmě není pravda, jak víte, stránky byly o železnici. Technik mi taky sdělil, že by se web mohl dát obnovit ze zálohy a dal mi mail na podporu, na který jsem napsal a odpověď mě doslova šokovala:

Dobrý den

jednalo se o vyhackovaný web, na kterém se opravdu nacházel závadný obsah. Bohužel, v rámci hostuju (freehostingu) obnovy ze záloh nejsou, to vám technik sdělil špatně. S takto smazaným obsahem nejde bohužel nic dělat.

S přáním pěkného dne
Jakub Drešl
specialista technické podpory
banan.cz webhosting

To snad nemyslí vážně! Moje pětiměsíční práce na webu byla zničena někým, kdo zmáčkl tlačítko Delete. Předtím mě nikdo o nevhodném obsahu neinformoval a nežádal o nápravu. Prostě to vymazali bez předchozího upozornění. To mi přijde jako protiprávní jednání, ukradli a zničili mi moje data. UPOZORNĚNÍ PRO VŠECHNY: banan.cz obejít velkým obloukem!!
Naštěstí se mi podařilo z Google archivu získat psaný text zpět. Takže až seženu nový hosting, budu průběžně pracovat na nových stránkách. Toto je velké ponaučení pro zbytek mého života.

[miroslav lengyel]

Tak to asi fakt nas..e.

[Gene_Simmons]

Jo jo. Přesně tak. Jsem hodně nas...ý .

[hank61]

No teda to čumim.... co se všechno může u nekomerčního přihodit... Pryč od banánů k jinému hostingu.

[miroslav lengyel]

Měl jsi tam velkou návštěvnost? Jestli ne,tak bych na nějaké stránky hodil bobek a čas věnoval spíše budování kolejiště.Ale jestli chceš dále své kolejiště prezentovat,tak zkus oslovit shimiho http://shimiland.info/index.html ,byť má momentálně nějaký problém s očima a na kolejišti nepracuje.

[Barbucha]

To je děsnej přístup. Abych pravdu řekl, taky by mě to nenapadlo. Nicméně i web se dá zálohovat, pro příště už to budeš vědět. Já jsem taky přemejšlel, jestli vůbec něco prezentovat. Pak jsem se na to na půl vykašlal, protože při celodenní práci na počítači, mě už další práce na tom stejném moc nebaví. Uvažoval jsem o placené doméně, protože těch pár korun ročně se dá přežít, ale zase, koho by to asi zajímalo? Nakonec občas hodím pár fotek na G+ a je po ftákách.
Netuším, jak jim udělat nějakou "reklamu".

[Gene_Simmons]

Měl jsi tam velkou návštěvnost? Jestli ne,tak bych na nějaké stránky hodil bobek a čas věnoval spíše budování kolejiště.Ale jestli chceš dále své kolejiště prezentovat,tak zkus oslovit shimiho http://shimiland.info/index.html ,byť má momentálně nějaký problém s očima a na kolejišti nepracuje.

Počítadlo ukazovalo přes 38 tisíc lidí. Do Shimiho dloubám pořád , aby dal nějakou aktualizaci, ale naposled mi psal, že byl s druhým okem na operaci a pomalu se z něj stává kyborg. Tak ho nechci otravovat. Na jiném foru mi doporučili hosting WEDOS, tak to asi zkusím.