Kolejiště H0- "Kolibov" dle návrhu p.Ferdiana

[StandaR]

V té z21 se to pěkně zamotalo celý ten plánek

Jezdí to pěkně, ve videu jsem zaslechl takový postesk, že už se staví 2 roky. To je na běžné poměry raketové tempo a je fajn že i syn tam má něco svého

[Jirka1984]

Ahoj a díky, povzdech to nebyl:)
Nechci to mít hned hotové,jen aspoň v trochu provozuschopnem stavu abych si mohl sednout a kochat se jízdou.
Jak sem říkal ve videu teď bude následovat doplnění servoprestavniku a následně vše zapojit na detektory a to co je v Z21 prekreslit do Rocrailu a učit se programovat.
Když mě nebude bavit počítač vrhnu se na kousek krajiny.
Jirka

[Ivan]

Nevěřil bych, že tak velké kolejiště se vejde do Z21

Já stavím oproti tobě pidi už pátým rokem, takže není kam spěchat

[Jirka1984]

Ahoj,přestavba naplnila me očekávání.
Jen sedím a kocham se jízdou vlaků bez nutnosti prehazovat výhybky.
Pro někoho z Vás je to nuda ale ja to mám jako relax. Do toho ještě jizda na horní nadrazi je zpestření.
A až se budou vlaky samotné měnit v nádraží díky PC tak to bude bomba:)
Ti pozornejsi z Vás si všimnou že jsem predratoval hlavní rozvod J-K na cerveno-cerny 1,5mm2
Přikládám zkušební video.
https://youtu.be/l4gUpJdjf58
Doufám ze Milan nebude smutný že sem předělal jeho navrh:(
Jirka

[look23]

...
Ještě aktuální schema.
Vrsek je SN ,uprostred Hlavni nadrazi a dole Horni nadrazi.
Jirka

Jak moc dostupné je to označené místo červeně?

planek

Jde mi o to, že kdyby se tam udělala úprava, tak by jsi mohl jezdit s vlaky ve dvojité smyčce tzv. "psí kost". Kolejiště by se dostalo na další level. Už by nejezdily soupravy do kruhu, ale přijela by souprava ze stejného směru kam předtím odjela.

[Jirka1984]

To místo je jedno z lépe přístupných.
Moc ti nerozumím jak to myslíš?
Naty výhybky hned navszuji tři oblouky.
Jeden vratná smyčka r425 a dva oblouky vedle sebe r425 a r484. Dalo mi hodně práce to tam vmestnat abych se vešel na stávající rám.
Jinak projíždět mezi ovaly lze.
Jirka

[look23]

Myslím to takhle.
Když použiješ zelenou spojku, tak z nádraží pojedeš přes tunel, zelenou spojku, do smyčky a pak zpátky bez nutnosti přehazovat mašinu na druhou stranu.

[Jirka1984]

Ahoj,tak první fáze předělání je zamnou. Jízdně vše vyzkoušené a krom jednoho anglicana kde vlak trochu poskakuje je to bez problémů. Srdcovky nejsou ještě pod proudem ale vlaky to zvládají( časem dopojim).

Budu muset dodělat kus panelu kvůli nové koleji a při té příležitosti mě napadlo zda 5 koleji není málo a co přidělat ještě šestou:)
Stejne musím kus panelu přidělat. A jestli přidělat menší nebo větší kus je fuk.
Teď jsou dvě varianty A/B.
A- delší užitná délka koleje,kratší kusa kolej, trochu
klikate okolo anglicana,stavedlo moc vystrcene na
kraji rámu
B- kratší užitná délka koleje,delší kusa kolej,
ucesanejsi okolo anglicana,stavělo mezi kolejemi
C- bez kuse koleje

Šestou kolej jsem myslel na dělení dlouhého vlaků který pojede na horní nadrazi kde je min místa. Na kuse koleji by čekal Kocour/Hector na prebrani vagónu od el.masiny která by nemohla na horní nadrazi.

Existuje někde takovýhle přejezd přes koleje jak sem naznačil papírem?
Díky za podněty,Jirka

[Jirka1984]

Další foto a moje nová loko.

[StandaR]

Myslím si že přejezd na tom místě je úplně v pohodě.

Jinak jsem si teď představil jak krásně by stanice vypadala v částečně elektrifikované verzi. Držím palce ať se dílo daří i dále! Vypadá to super, a přepřahy z elektrik na vedlejší trať budou velká paráda

[Jirka1984]

Ahoj,diky za pochvalu.
Na elekrifikaci bych si netroufl, zas tak dobrý modelář nejsem:(
To už je vyšší dívčí:)
Jirka

[prcek]

Přejezd je v pohodě.
O úplně stejném nevím, ale jeden podobný je v Tišnově a druhý hned za výhybkou v Nedvědici. To, co bývalo kdysi v Horních Heršpicích bylo šílenější. V Šumperku je taky podobný.

[Dovi]

Přejezd je v pohodě. To, co bývalo kdysi v Horních Heršpicích, bylo šílenější.

Co jsem se tam najezdil... Kolejí minimálně 2x tolik. A závory věčně dole.

... zas tak dobrý modelář nejsem

Nepodceňuj se, ze začátečníka jsi se v krátké době stal víc než tovaryšem.
Dílo rostoucí před očima říká, že se dobře a rychle učíš každým dalším zvládnutým úkolem.

Na elekrifikaci bych si netroufl. To už je vyšší dívčí:)

Nikdy neříkej nikdy.
Když to člověku začne vrtat hlavou, může to být do roka a do dne :--)

[Jirkátor]

...Když to člověku začne vrtat hlavou, může to být do roka a do dne :--)

Mi to v hlavě leží od samého začátku. Jenže já dělám eNko a tam je to už hodně mimo měřítko a stejně na to nejsou lokomotivy o které bych stál. Dělat ale H0, tak při pohledu na Laminátku vůbec neváhám. Nechci tě ale nijak nahlodávat.

[Jirka1984]

Moje představy co by mělo být do roka a do dne jsou trochu jiné:)
Do roka a do dne bych rád aby kolejiště bylo pod detekci a jezdilo samo...
Za dveřmi je jaro,léto a tím ustane čas na modelářství.
Jirka