Tady je první návrh, červeně jsou výkolejky, které bezprostředně musí být kvůli ochraně bočních cest ale také lidí (ta u skladiště), váha je umístěna na poslední koleji z prostorových důvodů. Odjezdová návěstidla jsou na zhlaví, také z důvodu prostoru, viz předchozí moje poznámka o délce staničních kolejích. Délka na obrázku je chybně označená od výhybky k výhybce, je to holý nesmysl, délka je od námezníku k námezníku a nebo od návěstidla k návěstidlu
