návrh kolejiště..

[chameleon]

Tak jsem přes víkend trochu tořil a vytvořil toto: http://pictureup.cz/picture/verejny/34233423celek.jpg kolejivo je Tilling H0 standart, ale ještě musím trochu upravit horní levý roh, kvůli stropu, bohužel podkrový.
3D obrázek: http://pictureup.cz/picture/verejny/187718773dcelek.jpg
Trochu nevím jak vyřešit depo a skladiště. Zelená kolej vede do skrytého nádraží

Promiň jestli tě zklamu, ale oproti Michalovo návrhu/náčrtku je tenhle tvůj návrh krokem zpět.. Podle mě:
modrá trať - výhybka k vlečce - použít levou výhybku, tj. hlavní kolej přímo, vlečka do odbočky. Vlečku chránit odvratnou kolejí nebo výkolejkou.
modrou trať - doporučuji lépe "designovat", udělat hezčí křivky trati
most - modrá trať nad červenou - nemá smysl
koncové nádraží - OK
hlavní nádraží - přidat kolej pro lokálkovou trať pro lepší provoz ?
nevhodně zaústěná zelená trať
na zelené trati nesmyslný krátký úsek mezi tunely - jakmile tam pošleš delší vlak, bude to moc napodobovat ementál...
Co zkusit ve wintracku dotáhnout Michalovo návrh?

[Michal Vaniš]

Tak jsem přes víkend trochu tořil a vytvořil toto: http://pictureup.cz/picture/verejny/34233423celek.jpg kolejivo je Tilling H0 standart, ale ještě musím trochu upravit horní levý roh, kvůli stropu, bohužel podkrový.
3D obrázek: http://pictureup.cz/picture/verejny/187718773dcelek.jpg
Trochu nevím jak vyřešit depo a skladiště. Zelená kolej vede do skrytého nádraží

Promiň jestli tě zklamu, ale oproti Michalovo návrhu/náčrtku je tenhle tvůj návrh krokem zpět.. Podle mě:
modrá trať - výhybka k vlečce - použít levou výhybku, tj. hlavní kolej přímo, vlečka do odbočky. Vlečku chránit odvratnou kolejí nebo výkolejkou.
modrou trať - doporučuji lépe "designovat", udělat hezčí křivky trati
most - modrá trať nad červenou - nemá smysl
koncové nádraží - OK
hlavní nádraží - přidat kolej pro lokálkovou trať pro lepší provoz ?
nevhodně zaústěná zelená trať
na zelené trati nesmyslný krátký úsek mezi tunely - jakmile tam pošleš delší vlak, bude to moc napodobovat ementál...
Co zkusit ve wintracku dotáhnout Michalovo návrh?

Ahoj.
Koukal jsem na Tvůj plánek kolejiště.Už lepší...ale souhlasím s chameleonem.
Neuvažoval jsi zrušit ten most?Je to docela "drsný" v kombinaci s tím tunelem.Tunel bych posunul blíž k vyhýbce u nádraží, tím by místo mostu vznikla náhorní plošina pro násep(od dolního nádraží a vjezdu do tunelu opticky odělit stromy,keři) a ten využít pro prodloužení kolejí "horního" nádraží, popřípadě horní nádraží trochu zkoutit do oblouku a schovat to "prokouknutí" zelené tratě do SN do tunelu. Dále přetrasovat zelenou trasu , tzn ji otočit k levému zhlaví a více posunout ke vjezdové vyhýbce(když už máš rozestavěno SN-viz fotogalerie). Vlečku uprostřed nahoře bych více přisunul k širé trati, aby opticky nepatřila k dolnímu nádraží.
Nespěchej , trošičku popřemýšlej a vylepšuj...

[PatMat55]

Tak jsme to předělal zde je vysledek http://tomas55.rajce.idnes.cz/Planovani ... celek0.jpg jenom nevím jestli to hlavní nádraží takhle může být

[Myšpulín]

...jenom nevím jestli to hlavní nádraží takhle může být

Být to může všeljak, ale co uděláš s tímhle. Do hlavního nádraží ti zprava přijíždí náklad, který po otočení lokomotivy na druhou stranu pojede na lokálku. Tedy zajede na nejvyšší kolej (neboť odjinud se na lokálku nedostane), odpojí se loko, objede soupravu, připojí se a začne se dělat brzda. Na odhlášku ze stejného směru přijíždí Os (Zr, R), který se zde ve stanici může křižovat s protijedoucím vlakem. Normální je, že k takovémuto vlaku přijíždí z lokálky přípoj. A hle, jediná kole, na kterou jej můžu přijmout, je obsazená nákladním vlakem, který ještě ke všemu chce jet proti tomu osobáčku. Co s tím?

Stačí tak málo. Zaústit lokálku o kolej níž, aby pro ni zbyly z celé stanice alespoň dvě vrchní koleje.

[PatMat55]

Díky za poznatek, předělal jsem hlavní nádraží a malé změny se dočkalo i koncové nádraží http://pictureup.cz/picture/verejny/353353dd.jpg

[Petr Berka]

Myšpulín to napsal perfektně, jen to doplním na Tvůj současný plán:

Na vrchní kolej Ti přijel MOs. Na 2. koleji (odshora) máš manipulák. A co když budu chtít, aby ten osobák pokračoval na hlavní trať? Jak se tam dostane?
Co to zkusit takhle:

Hlavní trať je napojena na všechny koleje, vedlejší na vrchní 2. Je na Tobě, zda na pravém zhlaví bude angličan, nebo 2 výhybky. Angličan je úspornější. Nevím, kam měla pokračovat šedá trať, teď to sice tvoří osmičku, což je deformovaný ovál, ale se skrytým nádražím by ten provoz nemusel být vůbec špatný. Lokálku bych nechal.
PS: je to upravené narychlo jen v malování.

[PatMat55]

šedá respektive zelená trat vede od SN které je již postavené o "patro níže"
Tak jsem nádraží upravil http://pictureup.cz/picture/verejny/4076040760aaa.jpg
Mám takovej technickej dotaz, nemůžu nikde najít výhybku Ti82300 (křížení) které jsem použil ve wintracku, nevíte pod jakým katalogovým číslem je u nás k dostání?

[Myšpulín]

No, hned to vypadá líp. Jen taková malá poznámka. Nešlo by do hlavní stanice hned za krajní obloukové výhybky vložit další obloukové a ne až za oblouk klasické? Myslím, že by se tím mohly natáhnout vrchní staniční koleje. Ale schema zhlaví bych zachoval.

[PatMat55]

Tak jsme jí tam vložil, bohužel njede hned na obloukovou připojit angličan na odbočku, protože by se mi křížili koleje, poslední kolej je nakonec o 1,4 cm kratší, ale na druhou stranu nemusím používat angličan, a 3. kolej je o 20 cm delší, ještě si trochu zkusim pohrát s pravou stranou http://pictureup.cz/picture/verejny/886886bbb.jpg

[chameleon]

Ještě jedna věc - když přijedeš ze skrytého nádraží do hl. stanice, tak potom už s tím vlakem můžeš jen kroužit dokola - nedá se vrátit do podzemí..stanice by teda taky měla být na smyčce. Pochopil jsem, že skryté nádraží máš jen s jedním vjezdem jako smyčku s odstavnými kolejemi.

Jinak v tomto kolejišti se asi člověk nevyhne, aby mu 2 nádraží sousedily. Já si myslím, že v reálu to pak bude vypadat blbě a bojím se aby ti to pak nevadilo.. Co se vzdát lokálkové trati a spíš se zaměřit na 1 "větší" nádraží? Koukám totiž, že tam chceš i mít kousek viditelné hlavní trati (ta část mezi tunely) - pokud by zde bylo 1 nádraží, mohlo by být více trati v krajině..

Zkusil jsem jen v rychlosti načrtnout plánek zaměřený na 1 větší koncovou stanici, klidně s depem a točnou - měla by se tam vejít. Teoreticky pro zpestření provozu by zde mohla být výhybna (žlutá čárkovaná kolej). Náčrt je k vidění zde: http://www.chameleonprint.cz/www/images/patmat.jpg

Ještě přidávám variantu 2 : http://www.chameleonprint.cz/www/images/patmat2.jpg

[vondr]

Ahoj, rád bych si postavil doma kolejiště TT a potřeboval bych poradit jak na to, uvažuji s elektrickým ovládáním celého kolejiště. Poradí mi někdo? piště spíše na e-mail - rozměry kolejiště mohu poslat mailem[/img]

[ondras]

Ahoj, rád bych si postavil doma kolejiště TT a potřeboval bych poradit jak na to, uvažuji s elektrickým ovládáním celého kolejiště. Poradí mi někdo? piště spíše na e-mail - rozměry kolejiště mohu poslat mailem[/img]

Ahoj,na začátek je to trochu málo informací.
My ti určitě rádi poradíme.Ale musíš nám dát trochu více informací.Jakou by jsi asi chtěl epochu atd. .Rozměry dej klidně tady ať víme na čem jsme.Máš nějakou představu,jaké kolejiště - hlavní stanice a okruh + skryté nádraží s vratnou smyčkou nebo lokálka a nebo dvojkolejka či frekventovaný koridor atd. ?

[vondr]

Ahoj, rád bych si postavil doma kolejiště TT a potřeboval bych poradit jak na to, uvažuji s elektrickým ovládáním celého kolejiště. Poradí mi někdo? piště spíše na e-mail - rozměry kolejiště mohu poslat mailem[/img]

Ahoj,na začátek je to trochu málo informací.
My ti určitě rádi poradíme.Ale musíš nám dát trochu více informací.Jakou by jsi asi chtěl epochu atd. .Rozměry dej klidně tady ať víme na čem jsme.Máš nějakou představu,jaké kolejiště - hlavní stanice a okruh + skryté nádraží s vratnou smyčkou nebo lokálka a nebo dvojkolejka či frekventovaný koridor atd. ?

no základní tvar pro kolejiště mám,ale nevím jak ho sem umístit. chtěl bych kolejiště velikosti TT, rád bych tam měl dvojkolejnou trať s trolejovým vedením, jako vedlejší bych chtěl lokálku.

[ondras]

Zde je te půdorys kolegy vondra :

[milan ferdián]

Zde je te půdorys kolegy vondra :

Ondrasi ,tak to se zapotíš.U dveří nemůže být takový hluboký segment ,jedině ,že by byl sklopný nahoru a to ještě možná.