návrat

[Barbucha]

O elektrice ani nemluv. Já se na to podívám, deset minut něco pájím a pak prchnu radši dělat .

Dostačující délka kolejí je jen chiméra…

[miroslav lengyel]

Na moje "rychlíky" jsou dostačující i kdybych se zbláznil a pořídíl si Rheingolda.

[miroslav lengyel]

Tak pomalu,ale jistě kupředu a nahoru. Jinak se musím přiznat,že do toho dělení jednotlivých dílů se mi vůbec nechce. Mám sto chutí na to hodit boba a ať se děcicové jednou starají. Třeba potom prodají byt i s kolejištěm.

[milan ferdián]

Tak pomalu,ale jistě kupředu a nahoru. Jinak se musím přiznat,že do toho dělení jednotlivých dílů se mi vůbec nechce. Mám sto chutí na to hodit boba a ať se děcicové jednou starají. Třeba potom prodají byt i s kolejištěm.

Tedy ty jsi ale rodič .

[Barbucha]

Přiznávám se, že jsem to taky chtěl dělit na segmenty, ale pak jsem se na to vykašlal. Koleje by snad ještě šly, krajina taky, ale že bych dělal nějaké superspojky na kabeláži, tak to mě přešla chuť. Ať si to po mojí smrti třeba rozmlátí. A pokud se budu stěhovat, tak jen proto, že budu milionář a to si klidně postavím nový kolejiště .

[milan ferdián]

A pokud se budu stěhovat, tak jen proto, že budu milionář a to si klidně postavím nový kolejiště .

Věčný sen všech železničních modelářů.

[Barbucha]

To není můj sen, jen konstatování, že s přebytkem peněz bych se starým kolejištěm nezaobíral. Jinak nemám minimální ambice stavět něco dalšího . Ta stavba mě přežije, čili se nikdy nedožiju dokončení.

[miroslav lengyel]

Tak pomalu,ale jistě kupředu a nahoru. Jinak se musím přiznat,že do toho dělení jednotlivých dílů se mi vůbec nechce. Mám sto chutí na to hodit boba a ať se děcicové jednou starají. Třeba potom prodají byt i s kolejištěm.

Tedy ty jsi ale rodič .

No právě,já jsem rodič a ne mamahotel s fullservisem. Když se jim to nebude líbit,tak si to prodám sám tomu,kdo si to rozřeže.

[pekl024]

No právě,já jsem rodič a ne mamahotel s fullservisem. :

Kecáš , hrdino

[miroslav lengyel]

pekl024:Troufám si tvrdit,že mé děti by s Tebou nesouhlasily.
Ještě mě napadlo,že to elektrické propojení jednotlivých dílů by mohl vyřešit digitál o 2 drátech.

[Ferda]

Ještě mě napadlo,že to elektrické propojení jednotlivých dílů by mohl vyřešit digitál o 2 drátech.

Tak tohle analogistům nepiš! Stejně by ti nevěřili.

[Barbucha]

Ještě mě napadlo,že to elektrické propojení jednotlivých dílů by mohl vyřešit digitál o 2 drátech.

Tak tohle analogistům nepiš! Stejně by ti nevěřili.

Už sem tu viděl hodně fotek, ale furt se nikdo nepochlubil tím dvoudrátem. I když možná přímý modul širé trati by se možná dal v dvoudrátu zvládnout. Aspoň v analogu si to umím představit.

[milan ferdián]

Ještě mě napadlo,že to elektrické propojení jednotlivých dílů by mohl vyřešit digitál o 2 drátech.

Tak tohle analogistům nepiš! Stejně by ti nevěřili.

To jsou kecy,digitál o dvou drátech .

[miroslav lengyel]

Tak jsem teď přemýšlel o tom elektrickém propojení a ono to zase taková hrůza nebude,cca 12 drátů od středního dílu na každou stranu.Nepočítám propojení kolejí,ale tam vážně zvažuji,že to nechám vcelku.Koleje,které nebudou vidět štěrkovat nebudu,takže při případné demontáži půjdou rozpojit.Dostat se k nim problém nebude,protože zakrytí bude snímatelné kvůli čištění a případné nehodě ve skryté části.Při stěhování by tedy zbývalo fiknout na každé straně 3 koleje,což by neměl být nějak zásadní problém.Při štěrkování v místě případného řezu ponechám předěl,aby se to nemuselo řezat včetně štěrku.Vyjímatelný díl bude pochopitelně rozdělen,ale s tím se počítalo od začátku,aby šel vyjmout kvůli přístupu do zadní části stávajícího kolejiště.
P.S. Nechcete si tu komunikaci Sever-Jih na téma digitál o 2 drátech přesunout někam jinam.

[milan ferdián]

pekl024:Troufám si tvrdit,že mé děti by s Tebou nesouhlasily.
Ještě mě napadlo,že to elektrické propojení jednotlivých dílů by mohl vyřešit digitál o 2 drátech.

P.S. Nechcete si tu komunikaci Sever-Jih na téma digitál o 2 drátech přesunout někam jinam.

A kdo s tím začal