Kolejiště H0 - VEJROV (Kubíci)

[TomBart]

Janek: a nebo to udělej segmentově, jako jsem to měl na starým kolejišti. http://www.tombart.wz.cz/HO-tomas_bartos.htm Tedy po stěnách okolo místnosti.
Však se stav. Petr tě už zval.

[Janek]

Janek: a nebo to udělej segmentově, jako jsem to měl na starým kolejišti. http://www.tombart.wz.cz/HO-tomas_bartos.htm Tedy po stěnách okolo místnosti.
Však se stav. Petr tě už zval.

ono to bude segmentové... rozdělitelné.. již se vyrábí stůl... zítra hodím výkres stolů... dneska jsem po dovče a teprv se rozkoukávám...

schema stolů zde....


na tento stůl příjde nalepit vrchni vrstva polystyrenu a pak na to základní vrstva... tím vznikne dvoupatrová šablona... trochu je to okoukáno od Houmra

[Janek]

Tak jsem zde nakreslil kompletní schema jak budou vypadat všechny tři první segmenty...

Zde pod odkazem:
http://kolejiste.kvalitne.cz/files/planall.jpg

Segment A - Depo, levé zhlaví nádraží, levé zhlaví skrytého nádraží
Segment B - nádraží, vlečky, pravé zhlaví nádraží, pravé zhlaví skrytého nádraží, propojení ze skrytého na tobogán
Segment C - tobogán

Celkové sestavení všech tří segmentů zajišťuje provoz vlaků v kruhu přes nádraží a sryté nádraží, dále pak možnost využívat smyčku...

Mezi segment A a B do budoucna vznikne segment D prodloužení nádraží, tím se prodlouží i skryté nádraží

Segment C je pouze pro domácí účel, kde v další fázi vytvoření segmentu E a dál bude možnost prodloužení tratě kam si a třeba zakončení koncovým nádražím...

Trať bude elektrifikována, alespoň co se týče segmentu A, B a C... pokud by vzniklo prodloužení tratě bude neelektrifikována a plánuji zavedení přepřahání strojů z ele. na motorové.

Epocha IV - V.

Terén:

Seg. A - depo a za depem kopec s tunelem...kopec vykrojen kolem depa.... a zpevněn zdí, zalesnění, lesní cesta vedená dále mostkem přes trať k depu...

Seg. B - nádraží, okraj města... zázemí stanice, nakládací rampa v levé části, malé nakladiště (továrnička) v pravo, dále nespecifikuji, sám nevím...

Seg. C - kopec s lesem a rozhlednou

Tyto tři segmenty jsou pro sestavení doma... více se mi toho tam nevejde...

[pan.martinek]

Nechci rejpat, kord když možná ani nemám pravdu, ale segment D ti bude k ničemu. Místnost myslím nerozšíříš a Zababáci by ti tohle asi nevzali. Už jenom kvůli výšce kolejiva... je plno dalších překážek. Nevím ale, jak moc jsou tolerantní...

[Jenda]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

[Jenda]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

[Pája]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

Taky to nevidím růžově,točny jsou sakra hluboký.Pokud prohodí točnu s rotundou,tak by to mohlo vyjít a bude to vypadat zajímavěji-lokotky budou přijíždět okolo zdi rotundy.

[Janek]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

be to cca 70 mm což by mělo stačit...

[Janek]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

Taky to nevidím růžově,točny jsou sakra hluboký.Pokud prohodí točnu s rotundou,tak by to mohlo vyjít a bude to vypadat zajímavěji-lokotky budou přijíždět okolo zdi rotundy.

to zní zajímavě, dostalo by to jiný nádech, tuto poznámku několikráte zvážím... děkuji

[Janek]

Nechci rejpat, kord když možná ani nemám pravdu, ale segment D ti bude k ničemu. Místnost myslím nerozšíříš a Zababáci by ti tohle asi nevzali. Už jenom kvůli výšce kolejiva... je plno dalších překážek. Nevím ale, jak moc jsou tolerantní...

K těmto modulům fakt netíhnu... pro mne je účel stavby domácího kolejiště dle možností místnosti a dále možnost transportu a to stačí jen o dva metry do garáže kde se to nechá poskládat celé i s dalšíma možnýma, budoucíma segmentama a pořádně si jednou za čas zajezdit a nebo v případě návštěvy výstavy s kolejištěm...

[Petr Zatrepalek]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

Taky to nevidím růžově,točny jsou sakra hluboký.Pokud prohodí točnu s rotundou,tak by to mohlo vyjít a bude to vypadat zajímavěji-lokotky budou přijíždět okolo zdi rotundy.

to zní zajímavě, dostalo by to jiný nádech, tuto poznámku několikráte zvážím... děkuji

Nebo tu celou klesající zatáčku schovej do tunelu, celé depo posuň na plánku o něco dolů (aby točna nebyla přesně nad kolejema ve skryťáku), podel rotundy udělej opěrnou zeď a nad tunelem a depem kopec s lesem - budeš koukat do "údolí" kde bude depo a nádraží, což by taky nemuselo být tak špatné...

[Janek]

jaká ti vychází světlost mezi točnou a skrytým nádražím?

Taky to nevidím růžově,točny jsou sakra hluboký.Pokud prohodí točnu s rotundou,tak by to mohlo vyjít a bude to vypadat zajímavěji-lokotky budou přijíždět okolo zdi rotundy.

to zní zajímavě, dostalo by to jiný nádech, tuto poznámku několikráte zvážím... děkuji

Nebo tu celou klesající zatáčku schovej do tunelu, celé depo posuň na plánku o něco dolů (aby točna nebyla přesně nad kolejema ve skryťáku), podel rotundy udělej opěrnou zeď a nad tunelem a depem kopec s lesem - budeš koukat do "údolí" kde bude depo a nádraží, což by taky nemuselo být tak špatné...

ten kopec nad tunelem je v plánu a tím i pak možnost toho že vjezd do tunelu bude již trochu dříve... rotunda bude takto dolů a kolem ní opěrná zeď zařízlá do kopce... kdybych posunul točnu níže muselo by se komplet překopat celé depo a ten výřez kopce by neměl takový nádech...

točna má sice hlubší mechaniko pod bazénem ovšem není v celém průměru.. takže správným natočením a správným uskupení kolejí ve skryťáky by se to tam mělo v pohodě vejít i s rezervou...

[pan.martinek]

Tak to potom modul na prodloužení schvaluji.

[Janek]

Tak to potom modul na prodloužení schvaluji.

ještě zkusím nakraslit to depo otočené s posunutou točnou...

[Janek]

řeším další problém ještě než-li nakoupím další kolejnice, prosím někoho kdo má zkušenost s oblouky kolejí PECO CODE 100 R371, jde mi o to že bych tyto oblouky umístil z důvodu úspory místa do skrytého tobogánu. Otázka: Projedou mi i nezkrácené vozy v tomto oblouku? Okolí tobogánu dovoluje vybíhání vozů mimo kolejnice, v tom problém nevidím.

Děkuji za rychlou pomoc