Segmentovka TT kolem stěny

[ToVa]

Zde je ještě úprava, aby všechny koleje byly kolmo ke spoji dvou rámů.

[cipisekmp]

Ahoj, z vlastni zkusenosti mohu rici, ze neni podminkou met spoj kolmo. Netvrdim ze to neni lepsi ale me to funguje spolehlive i kdyz mam rizlou vyhybku v miste spoje modulu a jeste "nekolmo". Takze kdyz si stim das praci a konce koleji RADNE zafixujes, nemuze nastat problem. Cipisekmp.

[Myšpulín]

Jaká máš stoupání? Někde se mi zdá, že jsou krátké úseky k vystoupání na požadovanou výšku, ale ten ruční náčrt může strašně klamat.

[ToVa]

Jaká máš stoupání? Někde se mi zdá, že jsou krátké úseky k vystoupání na požadovanou výšku, ale ten ruční náčrt může strašně klamat.

Některá místa jsou trochu kritická, celkově to vychází maximálně 4%.

Dnešní varianta pro kolejivo Kuehn. Ještě pořád nevím, zda Kuehn nebo Tillig.

Kuehn má lepší ceny a hlavně geometrii, které rozumím i já.

[ToVa]

Je fakt, že 4,26 cm na metr už je v TT poměrně dost vzhledem k tomu, že na spodní trati můžou jezdit už delší soupravy (brejlovec, pár ypsilonek apod.). Nedalo mi to spát (chápej doslova ) a celou noc jsem vymýšlel, jak to upravit, aby to stoupání nebylo tak brutální a zároveň abych zachoval vše, co tam je. Mám to rozkreslené ve Wintracku, ale zatím dávám jen rychlonáčrt v malování - červená je spodní úroveň, černá ta vyšší. Pokud si myslíte, že je to OK, tak to do Wintracku dám celé.

Zdá se, že je to úplně celé překopané, ale ta idea je zachována - z obou stran do smyčky, všechny tratě tak, jak byly před tím...

[ToVa]

Výšky

[Michal Vaniš]

Nechci strašit, ale poslední půlrok kolegové zde řeší ve svých vláknech "nekvalitu" vyhýbek KUHEN, a co jsem četl, nic povzbudívého

[ToVa]

Nechci strašit, ale poslední půlrok kolegové zde řeší ve svých vláknech "nekvalitu" vyhýbek KUHEN, a co jsem četl, nic povzbudívého

Naštěstí doma skoro nic nemám, takže se můžu ještě rozhodnout. Asi před deseti lety se nadávalo na EW1 od Tilligu, ale nevím, co se od té doby změnilo, po těch letech už nejsem v obraze..

[chameleon]

Za mě doporučuji EW2, na obloukovy jejich flexi stavebnice. Vypadají pěkně (oproti EW1 jsou delší/modelovější a jazyk bez kloubu) a při navrhování dodržují 43mm rozteč kolejí.

[ToVa]

Za mě doporučuji EW2, na obloukovy jejich flexi stavebnice. Vypadají pěkně (oproti EW1 jsou delší/modelovější a jazyk bez kloubu) a při navrhování dodržují 43mm rozteč kolejí.

A vleze se mi to na daný prostor bez zkracování délky staničních kolejí?

[chameleon]

A vleze se mi to na daný prostor bez zkracování délky staničních kolejí?

Nevím, ale asi to takový rozdíl nebude, navíc u tohoto typu kolejiště to nějaký cm nebude hrát roli. Já jen reagoval na EW1 - doporučení raději využít EW2...

[ToVa]

A vleze se mi to na daný prostor bez zkracování délky staničních kolejí?

Nevím, ale asi to takový rozdíl nebude, navíc u tohoto typu kolejiště to nějaký cm nebude hrát roli. Já jen reagoval na EW1 - doporučení raději využít EW2...

Rozumím, asi se toho Wintrackování jen tak nezbavím.

Z hlediska funkčnosti i modelovosti, jo?

[chameleon]

Jestli ti jde o modelovost, tak za mě EW2 a pokud bude kvůli modelovosti potřeba prodloužit staniční koleje, tak změnit plán.

[ToVa]

Jestli ti jde o modelovost, tak za mě EW2 a pokud bude kvůli modelovosti potřeba prodloužit staniční koleje, tak změnit plán.

Spíše o tu funkčnost, modelovost vždycky bude plná kompromisů. To bych mohl rovnou použít Filigran a postavit si na tomto rozměru jednu stanici.

[chameleon]

Jestli ti jde o modelovost, tak za mě EW2 a pokud bude kvůli modelovosti potřeba prodloužit staniční koleje, tak změnit plán.

Spíše o tu funkčnost, modelovost vždycky bude plná kompromisů. To bych mohl rovnou použít Filigran a postavit si na tomto rozměru jednu stanici.

A proč ne? Měl bys to krásný, jednoduchý a levnější
A samozřejmě i více funkční.

Rozhodně si postav, co se ti líbí a co si přeješ. Jsou to tvé peníze a stovky hodin tvého času.
Za mě ale tento poslední návrh není dobrý - moc komplikovaný, šložitý na výrobu, nemodelový (jak kolejově, tak krajinářsky), vše natěsno (stoupání, vedení tratí), skryťák je strašně natěsno (vede nad ním trať s krajinou), projekt drahý - vem si jen těch cca 40 výhybek (výhybka+přestavník+dekodér+práce s instalací pokud platí že chceš výrobu někomu zadat). Výhybka je též potencionálním zdrojem problémů - budou se ti dobře opravovat, čistit? Já bych to zjedodušil co to jde. A netvrdím, že kus 2-kolejky či kroužení nelze Jestli ti kritika přijde špatná, či přehnaná, klidně příspěvěk smažu, je to čistě můj pohled na věc..