Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

Carl Paul Gottfried Linde (11. června 1842, Berndorf – 16. listopadu 1934, Mnichov) byl německý vědec, inženýr a podnikatel.
Objevil chladicí cyklus a vynalezl první průmyslové procesy separace vzduchu a zkapalňování plynu, které vedly k vytvoření první spolehlivé a efektivní chladničky na stlačený amoniak v roce 1876.

[Tempotaxi]

Dreherův pivovar v Terstu.
https://www.triestestorica.it/it/scheda/fabbrica-dreher.
Bohužel do dnešního dne se mně nepodařilo zjistit, jaké pivovarské nebo jiné vozy se v tomto pivovaru používaly.
Jistě by to byl zajímavý model.

[Tempotaxi]

Akorát je znám pivovarský vůz Hg 947 001 pivovaru Sv. Marka v Benátkách.

[Tempotaxi]

Dreherův Pivovar Terst.
Původní fotka je pivovarský dvůr a na něm je několik nákladních automobilů.
Zhotovil jsem výřez a zde je krásně vidět popis pivovaru. Stínované písmo BIRRA DREHER.
Takže reklamní popis by byl, zda byl totožný na pivním voze, tak to nevím, zatím jsem žádné známky o železničních vagonech nenašel.

[Tempotaxi]

Dvounápravový vůz BD Gb 1998 pro pivovar Měcholupech je hotový.

[Tempotaxi]

Zde jsou dva chladící vozy pivovaru v Měcholupech Gb 1998 a Gb 1999.

[Tempotaxi]

A zde jsou pak Dreherovy pivovary - Měcholupy a Köbanyi.

[Tempotaxi]

Zatím postavené chladírenské vozy dráhy BEB.

[Tempotaxi]

Krušovický pivovar mám už také postavený.

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

Předchozí příspěvky jsou k tématu Dreherové pivovary.
Tak pro úplnost budu pokračovat, třeba někdo bude chtít mít na kolejišti větší nebo menší pivovárek. Každý pivovar neměl vlečku, a když ji měl, tak měl třeba jen jeden nebo více pivních vozů.
Pěkný a výstavní pivovar byl v Žatci.

[Tempotaxi]

Hned vedle Žatce je i Libočanský pivovar.

[Tempotaxi]

Přeprava chmele.
Ze skladů se chmel odvážel koňskými povozy nebo později v nákladních automobilech.
Ale většinou se chmel vagónoval na železniční vozy a po železnici se obchodníkům dostával třeba i lodí.
Dopravu zajišťovala v Žatci třeba firma „FANTA“.


Bohužel o těchto vozech na přepravu chmele nemám žádné informace.

[Tempotaxi]

Přeprava pivních tanků.

[Tempotaxi]

Dnes se bude předělávat lokomotiva do jiné epochy než jsou předešlé příspěvky.
Severočeský uhelný revír, lokomotiva číslo 205, T 669.1505.
Je provedena výměna podvozků, nástřik stroje a ještě zbývá doplnit model dalším popisem.



Na černobílé fotce má lokomotiva pravděpodobně černé podvozky a černou nádrž. Rám vozu je šedivý. Fotka je z roku 1985.

Na barevné fotce je přidán bezpečnostní pruh a podvozky mají barvu šedivou a fotka je z roku 1988.

Přikláněl bych se k černým podvozkům.
Možná, že bude mít někdo jiný názor.