Jirkátorovo kolejiště 1800x720 N

[Dusan]

Jen pro představu, jak by asi měl vypadat výsledek.

3b2cd81500cd45a0eafd08e1cc826efe_1.jpg

No to jo, ale ty jsi hovořil o prvotním barvení pražců a kolejnic. Toto finálni "zaprasení" se štěrkovým ložem rozhodně neuděláš, tak že vše foukneš naráz jedním odstínem To pak na finále sjedeš nějakou hodně přeředěnou barvou .... Ale jak už zde zaznělo, každej má svoje vychytávky

[Jirkátor]

Zdá se, že jsem dlouho nepsal. Ono ani není moc o čem, když není moc času, ale dostavět to opravdu plánuju.
Ve volných chvílích jsem částečně zaštěrkoval levé zhlaví a natahal šachty pro drátovody.

Taky jsem se pustil do nějaké té krajiny. Šlo spíš jen o ověření postupu v praxi. Na základní desku jsem Mamutem nalepil přibližně oříznutý blok polystyrenu a na místě ho ořezal do potřebného tvaru. Pak jsem ho polepil několika vrstvami toaletního papíru, který jsem po přiložení natíral zředěným Herkulesem. Papír má ale tu nepříjemnou vlastnost, že nasaje vodu a lehce se zvrásní, což nevypadá moc reálně, tak jsem to celé ještě potáhl akrylátovým tmelem. Po vyschnutí na to šel nátěr hnědou akrylovou barvou. Poté jsem to postupně natíral disperzním lepidlem a posypával prachem od Mnitky. Nakonec přišla statická tráva.

[Dusan]

Ahoj, místo toaleťáku či ubrousků s úspěchem používám nastříhané reklamní noviny na pásky. Hrubý ořezaný povrch z EPS, XPS i pěny v ploše natřu nějakou disperzí, klidně v silnější vrstvě a pak kladu předem namočené kousky, různě přes sebe cca ve třech vrstvách. Mezi němi zase přetřu naředěnou disperzí. Po vyschnutí mám tvrdý povrch, který eliminuje různé díry v pěně a nepřesnosti základu. Navlhčené pásky se lépe spojí a lépe vstřebají lepidlo. Pak už jen nátěr a hlína.

[Jirkátor]

...používám nastříhané reklamní noviny na pásky...

Díky za tip. Vyzkouším.

Taky se musím pochlubit novým přírůstkem.

[Dusan]

Mrkni třeba tu http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=51&t=13777&start=105
Nejlepší je Globus a takový ty ne úplně lesklý reklamy

[marian_r]

Pri kašírovaní je dobré papier trhať a nie strihať, nebudú také schodíky.

[chphoto]

...používám nastříhané reklamní noviny na pásky...

Díky za tip. Vyzkouším.

Taky se musím pochlubit novým přírůstkem.

Desiro.jpg

Tuhle soupravu taky zvažuju, jaké jsou jízdní pocity? Máš rovnou v digitálu se zvukem, nebo analog konvertovaný na digitál?

[Jirkátor]

Tuhle soupravu taky zvažuju, jaké jsou jízdní pocity? Máš rovnou v digitálu se zvukem, nebo analog konvertovaný na digitál?

Mám rovnou DCC se zvukem. Jezdil jsem s ní sotva 2 hodiny, ale první pocity jsou opravdu dobré. S přehledem zvládá poloměr 192mm, zvuk nad průměrem, na výměnách nemá problémy i s jedním hnaným podvozkem zvládá tu mou horskou dráhu. Je to sice celkem drahé, ale koupil bych ho znovu. Neváhej, dokud jsou.

[HonzaM]

Tuhle soupravu taky zvažuju, jaké jsou jízdní pocity? Máš rovnou v digitálu se zvukem, nebo analog konvertovaný na digitál?

Tuhle soupravu mám už ve třech exemplářích, z toho jedna je přestŕíkaná do designu Arriva jak jezdí do Tanvaldu a Harrachova. Potvrzuji kvalitní zvuk nad průměrem běžným u N-ka. U té nejstarší se mi ale začal projevovat problém s odběrem napájení a zatím jsem nepřišel na příčinu.

[z.rj]

Do Harrachova Arriva nejezdí.

[HonzaM]

Do Harrachova Arriva nejezdí.

Máš pravdu, Desiro Arriva končí v Tanvaldu. Do Harrachova jezdí 840, tu také mám přestříkánu (ČD do designu Najbrt). Základem je BEMO model RS 1.

[Jirkátor]

Tak jestli jste tu už vyřešili kam až jezdí Arriva , tak bych se pochlubil mým dnešní pokusem o napodobení skály.
Na Dušanovu radu jsem použil letáky a musím uznat, že je to mnohem lepší než toaletní papír. Natrhal jsem je na proužky a lepil je od shora dolů, šikmo i vodorovně, vždy v několika vrstvách přes sebe a vše postupně natíral ředěným Herkulesem.
Po zaschnutí mne překvapila celkem vysoká tuhost vzniklé skořepiny. Tu jsem pak polepoval papírem od Nocha imitujícím skálu a musím uznat, že to vypadá opravdu dobře.

A celkový pohled na dnešní dílo.

Přiznám se, že jsem koupil jen jeden arch a nakopíroval si ho. Kdyby to bylo za 50,- Kč, tak bych to asi neřešil, ale za 320,- jeden, to opravdu ne. Na tenhle kus by padly dva archy a dolů ještě tak tři. Patnáct stovek za to opravdu nedám.
Práce je s tím vcelku snadná, ale je potřeba ho opravdu pořádně zmačkat. Pak už jsem to jen nalepil neředěným Herkulesem na podklad, trochu dotvaroval a bylo hotovo. Okolo je to opět natřené hnědou akrylkou, na kterou přijde ještě prach a na to trochu trávy. Pak se pojede dolů. Mezitím musím vymyslet, jak přidělat opěrnou zeď do levé části panelu, která je z takového divného gumového plastomolitanu.

[Zlámalík]

Hm hm hm, to vypadá dobře! Když to promísíš s keři a jiným boršusem, aby skála jen prosvítala tam, kde se nic neuchytí, bude to supr.
K poznámce o kopírování: ten původní materiál od Nocha je normální papír? Já myslel, že je to něco s jinou strukturou, právě.

[Jirkátor]

Nějaké křoví a podobně tam samozřejmě přijde také, ale moc místa tam není.
Je to obyčejný matný papír s vysokou gramáží a ze zadní strany modrý. Pořád je to ale jen papír.

[Ivan]

Ahoj,

ke skále budu malinko kritický . I když to nahoře zakryješ nějakými křovinami, bude to jako skála uříznutá nahoře flexou a působí to v krajině strašně nepřirozeně.

Chtělo by to trochu zvlnit a narušit. Konkrétně:
- nezačínat tolik vpravu, kus nahradit prudkým svahem s křovím
- část skály nahradit sem tam opěrnou zdí.
- na tom horním lomu do roviny stanice občas kus vyříznout, občas nastavit nějaký menší kopeček..

Vím, že je tam málo místa, ale něco se přeci ještě vejde.
Fotka vypadá dobře, ale z bočního pohledu to bude hladké, tak by to chtělo trochu plasticity i v tomhle směru.

Ať se daří!