HO 400*100*130

[miroslav lengyel]

Z toho si nic nedělej, já už asi měsíc slepuji slunečnice od Nocha.

[workous]

No já se chtěl vyhnout zapojování a tak jsem si udělal rozmisťovací víkend kde co bude než začnu kopat kanalizaci vodu a elektřinu znáš to někdy je nálada na to a jindy zase na to z aukra jsem získal mlýn(bohužel přišel poškozený, tak licituji o ceně, ale pán si trvá na svém, tak ho tedy vrátím)(na mašinkách prodávají nový za ty samé koruny sice bez motoru, ale na ten prdím ) a tak bude jako dominta pravé části a od něj už jen dvě chatky penzion a hotel a je půlka modulu plná jo HO...ted už jen hlína tráva keře vidím to tak do jara a pak možná na další modul - mezitím přijde od Milana nová kniha v N- ku

[Barbucha]

Já už nemůžu dělat, že dělám. Musím zapojit a odzkoušet skryťák, protože jinak se tam budu dostávat už dost blbě. Stejně jsem si část zaklopil a není to moc příjemný. Tak jsem v bodu zlomu a potřebuju najít víkend, kdy nebude ani hezky na kolo, ani škaredě na domácí práce, ani žádná hořicí zakázka, pokud možno nemocné dítě (aby leželo v posteli a já s ho nemusel venčit), nejlépe manželka s celodenními směnami o víkendu,… když se toto všechno nějak sejde, dokončím kus pultu a můžu si zase hrát s tím, co mě baví.

[workous]

jj úplně tě chápu.....

[workous]

a další kousek ...,ale nějak divně fotím ještě dotáhnout tu patinu

[workous]

Mám technický dotaz pokud mám v nádraží 4 koleje mohu elektrifikovat jen první dvě?

[Barbucha]

Mám technický dotaz pokud mám v nádraží 4 koleje mohu elektrifikovat je první dvě?

Neviděl bych v tom problém, v Brně Maloměřicích taky není elektrifikované celé seřaďovací nádraží, stejně tak Brno rosické nádraží… Jen pak nesmí přijet manipulák s elektrikou

[workous]

OK dík musím ještě předělat sloup na dvě koleje Roco má jinou rozteč jako u výtopny

[workous]

Zkouška patiny není to moc?

[Barbucha]

Přijde mi to moc jednolitý. Jak jsem teď jezdíval na kole kolem koridoru, tak jsem u piva sledoval vlaky. Jezdí dost kontejnerových a ten stupeň opotřebení je různý, ale neviděl jsem vyloženě něco jednolitě zašlýho. To už vypadá spíš jako něco, co bylo dlouho někde na dvoře a skladuje se v tom kdoví co. Já osobně tu patlavou patinu umbrou nemám moc rád, působí to na mě uměleji jak čistá nová věc. Odstrašujícím příkladem je pro mě Houmrův chladící vagon.
Neber mě vážně, já jen nemám rád tuto technologii, která mi nepřijde moc reálná, pokud se udělá zcela plošně a jednobarevně. Mám pocit, že je lepší vzít práškový pigmenty, ředidlo a pohrát si trochu s odstíny a postupně přidávat, než to umazat najednou.
Třeba se k tomu vyjádří Petr - mistr patiny

[workous]

Můj nesmělý pokus o PNS.....už, aby to bylo v nabídce u Šikuloigráčků.....není to prča si něco vyrobit na koleně.

[Jeňa Sova]

...stejně tak Brno rosické nádraží…

Že se do toho pletu, ale kde to v Brně je?

Jinak, nezatrolejované ranžíry jsou celkem běžné. V Břeclavi je třeba od spádoviště stanice nezatrolejovaná a troleje jsou až na odjezdové straně, u návěstidel. Ale u malé stanice nevím. Pokud by to byly manipulační koleje, proč ne. Ale dvě ze čtyř je asi málo. Zatrolejoval bych tři. Ale záleží na místních podmínkách. Omlouvám se, že se ti tu do toho montuju, témata poslední dobou moc nesleduji.

[T 478 3022]

...stejně tak Brno rosické nádraží…

Že se do toho pletu, ale kde to v Brně je?

Brno-dolní

[workous]

OK kluci dík za info ohledně trolejí...

[workous]

Pořádek a hygiena u nádraží to musí být