radula63 - kolejiště Odbočná dle Milana Ferdiána

[cernos]

Ahoj Radku a vlastně všichni příznivci tohoto úžasného koníčka.
Poslední měsíc jsem toho moc neudělal - hodně práce a starostí kolem parcely. Ale něco jsem přeci jen udělal. Zaštěrkovaný koleje do koncové stanice, pokusy s opěrnou zdí kolem silnice do odbočné a předevčírem jsem úspěšně namontoval a oživil návěštidla v odbočný. Je pěkný jak to hezky svítí a poslouchá to TrainController Něco málo fotek z opěrné zdi je na rajčeti. Vzhledem k tomu že se za mnou přijel podívat AdamTT, tak jsem se právě donutil k tomu, abych všechno uklidil a opět si malinko zajezdil
Pokud to tento týden půjde, něco málo bych zase rád udělal a fotky hodím na rajče.
Lukáš

[Adam96]

Ahoj "Černoši". Jak pokračuješ ve stavbě? Pokročil jsi za poslední měsíc? Tohle téma sleduji už od počátku.
RADEK

pokud bude Lukáš nadále pokračovat se stejnou precizností jak do teď, tak to bude moc, moc nádherné kolejiště

[radula63]

pokud bude Lukáš nadále pokračovat se stejnou precizností jak do teď, tak to bude moc, moc nádherné kolejiště

Naprosto souhlasím. Krásně "našlápnuto" na velmi, ale velmi, pěkné kolejiště. I v tak malých rozměrech (myšleno půdorysné rozměry) dost slušný a bohatý provoz, který leckdo nedokáže ani na rozměru 2x3 metry.

Kéž bych měl za sebou problémy, které teď v životě mám... To by se modelařilo! Jinak právě toto kolejiště mám v hlavě za vzor.

[Adam96]

..... Jinak právě toto kolejiště mám v hlavě za vzor.

Tak jsem nad ním uvažoval, ale nelíbí se mi jedna věc, na které jsme se s Lukášem i shodli - hlavní trať je pořád v tunelu. Jinak já mam taky problém, místo ( už vyřešeno ) a finace, ale ty s nástupem na průmyslovku zlepší.

[radula63]

... nelíbí se mi jedna věc ... hlavní trať je pořád v tunelu.

Souhlas - ale na tak malém prostoru se to těžko, zda-li vůbec, dá nějak smysluplně vyřešit.

[Adam96]

Já ( spíš Milan F. ) to vyřešil, ale to je úplně jiný námět.

[milan ferdián]

Tak jsem nad ním uvažoval, ale nelíbí se mi jedna věc, na které jsme se s Lukášem i shodli - hlavní trať je pořád v tunelu. Jinak já mam taky problém, místo ( už vyřešeno ) a finace, ale ty s nástupem na průmyslovku zlepší.

Když se podíváš na kolejiště 13.Horní Ledečko,kde je právě na úkor lokálky odkryta co nejvíce hlavní trať,tak zase budou námitky typu "..a kde je ta lokálka".Vše je o kompromisu u těchto malých kolejišť.A ani dostatečný velký prostor nedává záruku mít co nejvíce odkrytou jak hlavní trať,tak současně s celým vedením trasy lokálky.I když u tohoto kolejiště jsem se snažil viewtopic.php?f=1&t=5432&start=45 .

[Adam96]

Nic nenamítám, je mi jasné, že u tohoto motivu je to prostě daň za pestrý provoz. Taky jsem plánoval odbočnou + koncovou, ale asi dám přednost pouze koncové stanici a odbočce na širé trati, něco jako plánek ,, jedno všední ráno " Je tam jedna stanice, na kterou se budu moc plně soustředit, cca 3 metry tratě, do stanice se v pohodě vleze 4vozový rychlík s brejlema a to vše na prostoru 110 * 175 cm.

[workous]

Ahojda mám na tebe dotaz izolované úseky jsi dělal od výhybky k výhybce? Koukal jsem na HOUMRA a ten zahrnuje do úseků (bloků) i výhybky....

[mizl]

... izolované úseky jsi dělal od výhybky k výhybce? Koukal jsem na HOUMRA a ten zahrnuje do úseků (bloků) i výhybky....

Já jsem zahrnul ze začátku izolované úseky i s výhybkami dle Houmra. Dnes izolované úseky dělám pouze mezi výhybkami. V TC je to krásně vidět. V TC výhybky nejdou zahrnout do bloku. Proto jsem od původního záměru upustil.

Michal

[mpinta]

Ahojda mám na tebe dotaz izolované úseky jsi dělal od výhybky k výhybce? Koukal jsem na HOUMRA a ten zahrnuje do úseků (bloků) i výhybky....

http://lokopin.wz.cz/digital/digital_ra ... #DOVYHYBEK
http://lokopin.wz.cz/digital/digital_ra ... .htm#BLOKY
http://lokopin.wz.cz/digital/digital_ra ... m#OBSAZENI

Tohle ti nestačí?

[cernos]

Ahoj, přesně jak píšou kolegové přede mnou. Izolované úseky mám vždy mezi výhybkama. Pro svoje potřeby výhybky detekovat nepotřebuju (ale vzhledem k tomu že jsou i výhybky zcela izolované, není problém detekci dodělat). V nádražích je co nádražní kolej to jeden blok. Dva bloky za sebou jsou pouze na vratce ve skryťáku a na vratce z odbočné stanice do skryťáku - odjezd pravým zhlavým. Jsou tam proto, abych mohl pustit dva vlaky za sebou a nemusel jsem čekat než opustí celý původně 1 dlouhý blok. Samozřejmě pak musím řešit kritické bloky v případě jízdy proti sobě - to ale jen ve vratce odbočné stanice.

[workous]

Děkuji všem za informace - mám již hotové bloky přesně jak píšete od výhybky k výhybce jen mne dnes zmátnul článek od HOUMRA a jeho schéma kde zahrnuje výhybky.UFF..
P.S. Pro Černoše - bude aktualizace? "Odbočnou" jsem chtěl dělat a tak jsem zvědav jak ti to dopadne a asi nejen já

[cernos]

Aktualizace bude, nebojte. Ale přes léto práce moc nepokročili. Spíše jsem sbíral venku materiály pro stavbu - jak suroviny tak fotky a hoooodně jsem četl a četl. Jak říkám dvakrát čti a jednou stav

[workous]

Jasně skryťák vždy vystřelí viď a pak se to najednou zpomalí a uffff jde to pomalu .... držím palce Zdeněk