Nové kolejiště TT 210x135cm

[jardae]

No s tím počítám ale věřte že největší položka pro mne by byla elektronika proto ji zatím chci udělat co nejjednodušší a až někdy v budoucnu dodělat řízení z PC. Spoléhám na to že než to dokončím tak budou možnosti zase někde jinde. jinak je samozřejmé že to budu dávat dokupy pár let protože příští rok mně čeká maturita a pak vysoká tak to budu mít jako odpočinek. Proto věnuju tolik času samotnému návrhu kolejiště aby byl co nejdůmyslnější a nemusel ho v průběhu stavby měnit. Plánoval jsem to dělat po sekcích kdyby se náhodou nějaký problém našel a muselo se něco poopravit.

[605johnny]

tady tak narychlo spichnutej návrh

[jardae]

Jj přesně nad něčím takovým teď přemýšlím nakonec jsem s našima vyhádal prostor 120x420cm tak teď si maluju a snažím se to nepřelácat bohužel už nebude uprostřed místnosti ale bude se dát posunout kdyby se vzadu něco stalo ten návrh co jste mi poslal tak zhlaví bude přibližně stejné a budu tam chtít dva okruhy a z toho jeden dvojkolejný jeden menši horama a jedna slepá + jedno skryté nádraží. za chvilku budu mít snad návrh hotový.

[jardae]

[jardae]

[RadekH0]

Myslím, že těch kolejí je tam až moc. Je to už sice lepší než předtím, ale myslím si, že by to chtělo ještě doladit.

[Michal Šuhajda]

Ahoj,
Co je motivem tohoto kolejiště? dvoukolejka, odbočná stanice, koncová lokálka? Jaká Ti tam vycházejí stoupání/klesání - např. u žluté trasy vpravo dole? Proč se ty tratě tak zběsile podjíždějí a nadjíždějí? Proč se v koncové stanici nedá objet souprava a hlavně, proč je to tak přeplácané!?
Máš na realizaci cca 10 tis. Kč. nechceš s omezeným rozpočtem začít s něčím skromnějším? Viz předchozí návrh od Johnyho, třeba s delším úsekem širé trati.

[jardae]

Z toho návrhu od johhnyho to vychází je to akorát natažené do délky to že se zdá že se tratě velmi kříží je způsobeno tím že nevím jak mám udělat trať z horního nádraží do skrytého nádraží nijak to tam nechce vycházet a ta konečná tam ještě nevim jak to udělám tak jsem to tam dal jen tak zhruba. Ten modrý okruh je dvoukolejný jen z půlky protože druhá už tam taky nevycházela. Jsem s tím celkem v koncích. Máte někdo nějaký návrh jak provest tu žlutou z horního nádraží do skrytého nádraží ?

[vmucha]

Na tvém místě bych oželel dvojkolejku a místo toho protáhl nádraží. Do těch tvých se vejde lokomotiva s jedním rychlíkovým vagonem.

[milan ferdián]

Nový návrh,těžko bude mít někdo hned po ruce.A 10.000,-Kč na realizaci a ještě v budoucnu s DCC Tak to máš šíleně málo.
Především si upřesni své zásadní téma.Jestli chceš jen jezdit,tak ti stačí téma širá trať a ušetříš na výhybkách(mimo skryťák).Jestli chceš i mít stanice nebo výhybny,musíš stanovit třídu tratě a to hlavní-jednokolejná nebo dvojkolejná/vedlejší s mezilehlými stanicemi/síť lokálek.S tím souvisí délka provozovaných vlakových souprav.

[czhunter]

Je nějaký rozumný důvod, proč ty dvě tratě (modrá a žlutá), vyjedou z jednoho nádraží a pak se po pár metrech přiopilého kličkování dostanou do stejného zhlaví jiného nádraží?
To je jako postavit dvoukolejku, kde ty dvě koleje povedou třeba 5 km od sebe.
Jako ... určitě to někde existuje (dvě paralelní tratě mezi nádražími - třeba "stará" a "nová"), ale "normální" to určitě není. A pokud už bys to tam chtěl mít, měl bys umět věrohodně ukázat, proč.

Jinak jedna výhybka stojí ~250 kč (bez přestavníku - napočítal jsem jich myslím 23), angličan 700 (x2), metr kolejí tak 150 (bez podloží) ... to ti nestačí 10 000 ani na kolejivo.

Pokud se chceš rozumně vejít do rozpočtu, přemýšlej spíš o 1/4 - 1/3 ploše a polovině výhybek.

[jardae]

Rozumím ale jak jsem už psal chtěl jsem tam mít dvoukolejný úsek a okruh ta paralelní trať je tam jen kvůli tomu skrýtému nádraží. do rozpočtu se vlezu určitě výhybka stojí 171kč a mám jich tam 20ks + ty ve skrytém nádraží ale ty už doma mám + dva angličany za 650kč dojednal jsem si nějaké slevy a 30m kolejí + 10 m U profilu do skrytého nádraží který doma už taky mám. Tech 10 000 mám jen na kolejivo + překlišku např. polystyren budu mít zadarmo a než se dostanu pořádně na krajinku zas bude něco našetřeno. Jinak mě napadlo to horní nádraži posunout víc doprostřed tím pádem by se zkrátila ta dvoukolejná trať a vznikl by mi prostor na tu žlutou se kterou bych jel přímo do toho zkrytého nádraží bez nějakých složitých křížení. Za chvilku dodám další návrh tak snad bude do třetice všeho dobrého jinak zhlaví a základní téma kolejiště mám trochu zkopírováno z časopisu Malá železnice.

[milan ferdián]

bych zapoměl rozpočet je omezený na 10 000 kč a z toho padne cca 6 - 7 k na koleje a výhybky a koleje budou z modelového profilu

A teď píšeš kolejivo "U".

edit Plánek je skutečně navržen ve starém kolejivu BTTB aneb TILLIG TT-standard-gleis.Potom nechápu,jak se ti ve wintracku podařilo napojit obloukovou výhybku (15°/30°) s jednoduchou výhybkou (22°30´).

[jardae]

Ne ne ten U profil chci dávat jen do skrytého nádraží tam to snad stačí a navíc nějaký doma mám v dost slušném stavu tak ho použiju - mám cca 8m rovných a 6 výhybek a nějaké obloukové.

[RadekH0]

Ne ne ten U profil chci dávat jen do skrytého nádraží tam to snad stačí a navíc nějaký doma mám v dost slušném stavu tak ho použiju - mám cca 8m rovných a 6 výhybek a nějaké obloukové.

Je to asi blbá otázka, ale máš i přechodové koleje?