Stanice M.Branice - Oslavany TT Kuehn/Tillig

[Myšpulín]

Mlýn stál vždycky v údolí. Proč ho máš na kopci?

[MiG]

Aby odtok od mlýna měl v jeho těsné blízkosti stejný spád, jako je spád na kole je dost neobvyklé.
Na obrázku není vidět, kudy teče voda, když mlýn nejede a mimo jiné je potřeba se dostat ke kolu, případně, když je vody více, než zdrávo.

[Tomáš]

Aby odtok od mlýna měl v jeho těsné blízkosti stejný spád, jako je spád na kole je dost neobvyklé.
Na obrázku není vidět, kudy teče voda, když mlýn nejede a mimo jiné je potřeba se dostat ke kolu, případně, když je vody více, než zdrávo.

No zase tolik tomu nerozumím,ale dle wikipedie je toto typ horní náhon. Ono to neni vidět,ale nad nahonem mam vytvarovaný ten "zásobník" pak by mělo být stavidlo...samotný náhon kolu...a odtok od kola. To ostatní jako odbočky vody atd.je někde v dálce. Délka přitoku může být i nekolik km.

Nelpím na místě a provedení tak jak mám. Pouze se mi ta stavba moc líbí. Nesrovnatelně lepší než klasika auhagenu. Někde bych ji chtěl mít,ale kde? Vhodnější misto nevidím.

[Tomáš]

Taky bych to mohl obhájit ve jménu epochy. No v 80.letech asi už moc mlýnů nefungovalo. Voda tam protíkala naprázdno,někdy tam chybí i kolo.

[JanoH0e]

Taky bych to mohl obhájit ve jménu epochy. No v 80.letech asi už moc mlýnů nefungovalo. Voda tam protíkala naprázdno,někdy tam chybí i kolo.

Ak ho chceš nechať tam kde je, tak nemôže byť tam mlyn dajme tomu z 19. stor. Za to na mieste, kde je, môžeš urobiť "cirkus" napr. reštaurácia Mlyn, U mlynára a pod. Dokonca si môžeš potom na pohon mlyna zaviesť vodný okruh s čerpadlom, ktoré nemusíš skrývať.
Dôvody prečo na tom mieste nie :
1.skutočnosť - nikto by tam mlyn nepostavil, pretože tam nie je dostatok vody - horský hrebeň - rozvodie, nebudoval by tam rybník, lebo by to bolo veľmi nákladne a zrejme by ani nemal dosť zákazníkov - sme v horách. Mlyn by som postavil niekde v údolí, s dostatkom vody, ktorá prichádza z hôr, vo forme potôčikov, ktoré sa zlievajú do potokov, riek viz. poviedky zo základnej školy. Tak isto infraštruktúra sa buduje lepšie dolu, ako ťahať do hôr robotníkov, materiál, práca, pláca atď.
2. model - máš to na horizonte. Tam by patrili skôr stavby veľkosti N, ako TT. Ale najlepšie by bolo nechať celý horizont bez stavieb, iba príroda prechádzajúca do pozadia.
Takže sa zamysli, kde by asi bolo v nížine, u teba predný okraj koľajiska vhodný priestor u vody. Ani prívodný kanál zase nemôže byť u takého mlyna (je malí) niekoľko km. To by už musel byť minimálne stredný mlyn. Ber to jednoducho z pozície mlynára, nie šotouša . Ak ťa nič nenapadnea stále to chceš mať tam, urob cirkus, ale nech je to jasné a logické, že ide o atrapu a turistický gýč. Ale musí tomu odpovedať aj okolie.

[Tomáš]

[JanoH0e]

Zober si plán koľajiska, vyznač si na ňom rieky, potoky, voľné miesta a začni plánovať.

[MiG]

Aby odtok od mlýna měl v jeho těsné blízkosti stejný spád, jako je spád na kole je dost neobvyklé.
Na obrázku není vidět, kudy teče voda, když mlýn nejede a mimo jiné je potřeba se dostat ke kolu, případně, když je vody více, než zdrávo.

No zase tolik tomu nerozumím,ale dle wikipedie je toto typ horní náhon. Ono to neni vidět,ale nad nahonem mam vytvarovaný ten "zásobník" pak by mělo být stavidlo...samotný náhon kolu...a odtok od kola. To ostatní jako odbočky vody atd.je někde v dálce. Délka přitoku může být i nekolik km.

Nelpím na místě a provedení tak jak mám. Pouze se mi ta stavba moc líbí. Nesrovnatelně lepší než klasika auhagenu. Někde bych ji chtěl mít,ale kde? Vhodnější misto nevidím.

Já nevím, jestli tomu rozumíte, nebo ne, ale můžete mi vysvětlit, proč by kdokoliv stavěl až kilometrové náhony, když stejný spád dosáhne vhodným umístěním mlýna plusmínus dvě šířky mlýna?

[JanoH0e]

Do Býkovic to máš iba skok, tak bež na inšpiráciu .

[Tomáš]

Vycházel jsem z tohoto popisu.
"Jeden je v Zubrnicích, resp. kousek za nimi. Náhon má určitě 200m a až přímo nad mlýnem je malý rybníček. Na foto mapě to není vidět, jde to částečně lesem, ale na turistické ano. To převýšení mezi začátkem náhonu a rybníčkem odhaduji na 5-7 m. Kousek za mlýnem vedla trať do Úštěka. Souřadnice mlýna: 50.6434828N, 14.2227553E "

Jiné misto = vhodnější na kolejišti nenajdu. Tam kde je voda neni bohužel misto. Potok a cesta se da určitě rozumě zakomponovat do okolí. S čím vsak nehnu je to misto. Plán byl přítok z kopce z pozadí,pak viditelná ta část hluboké stojící vody před stavidlem. Částečně vyvýšeny mlýn nad terenem ,musí být vyš jak odtok,ale zároveň pod kolejemi. To by taky šlo a odtok by byl spadový od kolejí zpět do kulisy. Celý to mělo byt kaskádově uspořadaný. Nejvyšší bod náhon nejnižší odtok uprostřed mlýn.

[vmucha]

K těm mlýnům. Jeden z důvodů proč se mlýny stavěly tak vysoko nad korytem potoka byla vysoký stav vody z jarního tání. Jinak řečeno, protipovodňové opatření. Obecně zařízení poháněná vodou se stavěla na vhodných potocích nezřídka jedno za druhým. V těch Zubrnicich jich bylo asi sedm za sebou. Od nádraží Hora svatého Šebestiána k Chomutovu bylo těch pil a mlýnů asi 10.

[Radek]

... bych to mohl obhájit...

Pokud si to obhájíš sám před sebou, tak proč se ptáš? Pokud se ti to líbí a vysloveně neporušuješ přírodní zákony, tak směle do toho. Je to přece tvoje bavidélko!
Jak pravil tatík Hubáček: "Mladý muži, nejsem nikde organizován, tak si můžu malovat co chci a jak chci."

[JanoH0e]

Jediné miesto, kde ho môžeš zmysluplne narvať je údolie Oslavanky. Ale bude to chcieť zmenu plánu.

[Tomáš]

Nic nechám to osudu,nějak to dopadne ............ názory pléna mám a Radkův se mi líbí nejvíc.
Takže nechme mlýn mlýnem....

.... a koukněte co jsem si vyrobil za doplněk do kovošrotu. Mám z toho radost,kontejner v TT nebylo snadné sehnat.

[Tomáš]

A nebo.........si sednu do hospody a všechno dění na trati budu sledovat ze zahrádky.
Našel jsem doma krabici s pár domečkama Auhagen