Stanice M.Branice - Oslavany TT Kuehn/Tillig

[Tomáš]

Těžko říct co k tomu dodat. Ono mě nešlo ani tak konkrétně o to sklo. To jsem naložil,jen protože jsem to viděl. Mě jen přijde,že provozovat prázdné vozy je fádní. Nic vic nic míň. Jo ve vozech Es jsem viděl ještě jabka.

[hopeter]

Do jablek bych se nepouštěl , pokud bude průměr jablka 1 až 2 mm tak budeš potahován , že jsou to po přepočtu melouny....
Ono se musí u toho přepočtu do měřítka taky něco ošulit. Pokud to sklo uděláš v hrubosti moučkového cukru tak nikdo nepozná sklo ale bude vidět vápno nebo v lepším případě písek do pojistek...

[Jiri Dvoracek]

Zkusil bych hrubozrnou morskou sul

[Tomáš]

Ja už bych to dál opravdu nepitval. Díky za podněty,zkusím se s tím nějak poprat.
Naložil jsem "uhlí", "šrot", "sklo"..... co dál by šlo v těch Es vozech ještě převážet? A asi něco jednoznačného o čem se pak nemusí psát dlouhé úvahy

[miroslav lengyel]

Třeba dřevo.

[Vladimír_B]

Kontejnery 1C.

[Tomáš]

Jo dřevo,o tom uvažuju. Mám ty prastarý BTTB polotovary co imitují dřevo,tak třeba z nich to udělat půjde. Jinak kontejner 1C si do vozu Es naložit neumím nějak představit. ?
Jinak jsem našel toto : Hlavní komoditní skupiny vůz Es
uhlí, koks,železná ruda,surové železo a polotovary,šrot ocelový,výrobky ze železa,stroje,surové dřevo,stavební prvky,mimořádné zásilky,vojenské přepravy

[miroslav lengyel]

Dříví mám ve vozech přírodní,stačí pár větviček a vhodně nařezat.

[JanoH0e]

Jo dřevo,o tom uvažuju. Mám ty prastarý BTTB polotovary co imitují dřevo,tak třeba z nich to udělat půjde. Jinak kontejner 1C si do vozu Es naložit neumím nějak představit. ?

Normálne. Vagón a v ňom kontajner. Čo je na tom nepochopiteľné ? Takto sa vozili kontejnery hlavne v 70-80 rokoch. Vtedy bola kontajnerizácia ešte v plienkach a nebolo dosť vhodných vagónov, tích "extovných". Taktiež sa takto vozilo do ZSSR, pretože nebolo dosť prerozchodovateľných ext vagónov ešte v 90. rokoch. Obľúbená destinácia takýchto "kontajnerových vlakov" bolo aj Maďarsko, pretože tam mali nejaké problémy s prekládkou v termináloch a takto sa im ľahšie prekladalo. To bolo ešte v 80. rokoch.

[Tomáš]

tak ty kontejnery bych si nechal jako záložní komodity.

Ale napadlo mě co třeba ŘEPA nebo BRAMBORY. Už to někdo zkoušel?

[Sandy]

:lol: tak ty kontejnery bych si nechal jako záložní komodity.

Ale napadlo mě co třeba ŘEPA nebo BRAMBORY. Už to někdo zkoušel?

Jo, řepa ze semínek hořčice (Sinapis alba). Lehká patina ala Houmer.
Brambory třeba ze semínek bazalky. Ta jsou ale tmavá, bylo by je třeba obarvit do světle hnědé (okrové). Nebo rozmarýn.....
Taky třeba silniční panely. Ve Stavoservisu jsem kdysi nakládal do Es armovací sítě.

[Michal Šuhajda]

Já k tomu sklu mám enem totok. Velký nevelký, byť na prášek drcený. Nevím, jak obrovské kolejiště bych musel mít, abych byl nucen znázorňovat přepravu i této komodity.
Ale tím ti nechci brát nadšení.
Každopádně bych to ještě více rozemlel a udělal směs s jemně na kousíčky nastříhanou průsvitnou folií coby úlomků tabulového skla.

Zrovna tahle komodita se může objevit víceméně na jakémkoli kolejišti. Sklo může být kdekoliv.
Koncová stanice v horách je celkem populární námět pro kolejiště (zejména menších rozměrů) a zrovna sklárny jsou celkem typickým průmyslem pro horské oblasti. A nemusí vyrábět zrovna foukané nebo tabulové sklo, ale třeba "jen" mačkat i korálky.
Stejně tak můžou ve stnici, která nemusí být velká, ale patří k nějakému městečku či střediskové obci nakládat místní sběrné suroviny a odesílat střepy k dalšímu zpracování.
No a pokud po kolejišti jezdí vlaky odněkud- někam, tak už vůbec není co řešit.

[MirekTT]

Jabka, řepa, brambory, sklo a já nevím co všechno ještě má jednu nemilou nevýhodu. Nejde o to, že sklo nadrtíš na prášek, nebo obarvíš kuličky či šištičky ve správném měřítku na správný odstín. Jde o to, aby ten náklad jednoznačně vypadal na to co má znázorňovat. Upřimně Tome, vybíráš si ty nejhůře ztvárnitelné předlohy nákladů.

MiŠ - nepopírám relevantnost skleněného šrotu, spíš bych u projektu takového rozsahu bádal nad dokončením kolejiště.

[Tomáš]

Jabka, řepa, brambory, sklo a já nevím co všechno ještě má jednu nemilou nevýhodu. Nejde o to, že sklo nadrtíš na prášek, nebo obarvíš kuličky či šištičky ve správném měřítku na správný odstín. Jde o to, aby ten náklad jednoznačně vypadal na to co má znázorňovat. Upřimně Tome, vybíráš si ty nejhůře ztvárnitelné předlohy nákladů.

MiŠ - nepopírám relevantnost skleněného šrotu, spíš bych u projektu takového rozsahu bádal nad dokončením kolejiště.

Toto třeba ti nepřipadne věrohodné?
http://ttmodelar.eu/image/cache/data/zb ... 00x800.JPG

Jistě máš pravdu,že bych se hlavně měl zajímat o to dokončování kolejiště,ale každý měsím mohu jen investovat část svých prostředků a tak když už mám na tento měsíc proinvestováno zabývám se třeba tímto.

[Rocky_MK]

To se fakt vozilo takhle na kopec?