Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

[Pavel-HP]

Ono to ještě půjde všechno schovat.
Dříve Piko, prodávalo, takové červené a modré páčkové přestavníky. To už dnes nejde vůbec sehnat. Dalo se tím krásně naznačit zařízení ve stavědle.

Občas se objevují na Aukru

[Tempotaxi]

Budova výtopny bude chtít vzhledově upravit, zašpinit, prostě udělat realitu.
Tak jsem si nejprve vše ověřil na vodárně. A takhle to dopadlo.

[Myšpulín]

Ta vodárna nevypadá špatně. Ale vidím, že máš stejný problém jako já. A nevím, co s tím. U všech cihlových staveb, co mám, jsem se pokoušel spáry zesvětlit jakoby maltou. Ovšem ať nakonec stírám barvu jak chci, tak mám tu spáru moc širokou a nebo suchou bez barvy. Tak nevím, jestli výrobci zdiva schválně dělají spáry širší nebo cihly menší. Nějak mi to prostě nesedí. Tady je to alespoň rozbito cihlami napříč, ale i tak si myslím, že by ty spáry měli být užší. Ale to je asi něco, čeho se nedosáhne.
Mám s tím ten problém jenom já? Je to pouze subjektivní?

[Tempotaxi]

Tak s tím nic neuděláš, jak je výlisek vyroben, tak je vyroben. Ale nikdo to nebude na kolejišti zkoumat pod lupou.

[Tempotaxi]

Pomalu se už začíná rýsovat depo do trianglu. Přibyla kolej pro nehodou soupravu a kolej pro uhelný výtah. Uprostřed trianglu bude uhelná skládka, uhelný výtah a malé kolejišťátko pro uhelné vozíky.
Kolem výtopny ještě přibyla objízdná kolej.

[Tempotaxi]

Drahá část zhlaví v depu je už také položena. Ještě budou dvě kusé koleje. Na jedné bude vytápěcí kotel.

[lajblt]

2 Tempotaxi: Ty modré a červené páčky doma mám a klidně je za drobný peníz věnuju. Mám jich asi 10. Nakoupil jsem je před lety a nakonec nevyužil.

[Tempotaxi]

A konečně dorazilo to, co každé depo pro parní provoz potřebuje. Zauhlovací zařízení.

[Tempotaxi]

Po elektrické stránce jsou všechny koleje funkční. Všechny výhybky jsou ručně funkční.
Tak jsem trochu zapracoval na přepínačích a táhlech. Ještě by to chtělo něco na táhla dát. Zatím nevím, snad se něco šikne.
Ještě udělat popis všech přepínačů a očíslovat výhybky.

[Tempotaxi]

Dále jsem se věnoval výtopně. Udělat patinu na cihlovém zdivu. Hrázděné zdivo má trochu jinou patinu než cihlová stavba. Zda to odpovídá skutečnosti, tak to musí posoudit jiní.
Ještě poznámku, okapy dostanou ještě rezavou barvu. Zde jsou moc nové.


Stanice Horažďovice předměstí má krásnou rotundu, které je postavena z červených cihel.

A zde mám i krásnou předlohu, jakou barvu a patinu mají mít vrata.

[Tempotaxi]

Vrata výtopny jsou přetřena a patinována. Ještě přidám lepší momentky hrázděného zdiva.

[Tempotaxi]

Trochu jsem zapracoval na podlaze ve výtopně. Světlejší část betonu by měla být dílna. Zda tam budu dávat i strojní vybavení dílny jsem se zatím nerozhodl. Přetažený beton je i pod vraty.
Ještě by to chtělo po zednické stránce postavit zeď u malé výtopny, jinak tam by nešla udělat střecha.
Není na co položit pozednici.

[Jirkátor]

Ještě by to chtělo po zednické stránce postavit zeď u malé výtopny, jinak tam by nešla udělat střecha.
Není na co položit pozednici.

Tak tam dej jen trámové podpěry.

[Tempotaxi]

A protože zbylo pár dílů, tak jedině díly upravit a zeď je postavená.