Jirkátor píše:A které to vyhrálo?
Žádné.
Podle servisních továrních doporučení, podle odvedené servisní práce ve značkových servisech, dále nájezd nových vozidel je kolem 100 tisíc a většina značek má vážné technické, mechanické problémy, které se dají najít u neautorizovaného servisu, kam je zákaznici dávají, protože značkový servis nezná opravu nebo provede špatně provedenou opravu. Prostě líbivá auta, ale pod kapotou hnůj. Kde jsou ty doby, kdy jsem na autě najel i přes 1 milion km bez vážných závad. Dále asistence jdou někde vypnout a někde zase jen částečně a jejich úroveň je někdy citlivá a někdy Vás praští do rukou a tím pádem zasahují vážně do řízení vozidla a mohou způsobit i vážnou nehodu. Výkon některých vozů je tak ořezán, aby byla splněna norma Euro 6. Co je platný, že se uvádí zrychlení z 0 na 100, když ze 100 na 150 v kopci je výkon vozu pod psa.
