Dalším model bude čtyřnápravový nízkostěnný vůz Na 3.40450 až 455. Původně je vůz maďarské konstrukce řady Jaa. Po roce 1918 přešlo pod ČSD celkem 6 vozů. Nejprve jsem sestavil dvounápravové podvozky o rozvoru 1,8o m.
Dále jsem pokračoval na voze řady Jaa, Na. Usazení dvounápravových podvozků. Vlepení plechové zátěže. Zhotovení vzpěr. Ale je problém, žádná dostupná kinematika se tam nevejde.
Sestavil jsem bočnice a čelnice. Na jedné straně čelnice se udělala brzdová podlaha. Do rámu se vlepila upravená kinematika od firmy ES Pečky. Ještě je potřebu upravit vnitřní stranu stěn.
Upravil jsem vnitřní část bočnic a trochu jsem doplňoval i na venkovní části bočnic. Už jen dodělat brzdařskou budku. Zde je pak plánek, jak má brzdařská budka vypadat.