Doupovská lokálka - TT

[drtikol]

ahoj,tu skrytou cast mas uz jako definitivu?nezkousel jsi ty kuse koleje ve skrytaku napojit obloukovymi vyhybkami,mel by si vice koleji pro cele soupravy a ty tri kuse koleje presunout na levou stranu skrytaku do toho volneho prostoru pred najezdem do trianglu,pokud to geometrie nedovoluje tak to ber jako bezpredmetny napad

[vmucha]

Drtikol: Díky za tip. Sice další vyhybky navíc, ale účelné.
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_final/#skryta_trat.jpg
S finální verzí můžu ještě chvíli počkat. Chtěl jsem tento týden začít stavět rám, ale v pondělí mi v prodejně dřeva řekli, že mají inventuru a že si pro překližku na rám můžu přijet až po 3. lednu, takže stavět začnu postupně po večerech a bude to tedy i chvíli trvat a tak v plánu můžu ještě dělat úpravy.
Dalecký, tak jsem upravil triangl - teď už se do kteréhokoliv ramene vejde jakákoliv souprava.

[vmucha]

I když jsem minulou verzi kolejiště nazval "finální", přesto jsem se odhodlal ještě k nějakým úpravám:
1) Předně jsem ubral na hloubce (ze 100 na 90 cm).
2) Pak jsem trochu natáhl koleje ve Vilémově (na úkor levé traťové koleje).
3) Trochu jsem si začal hrát s krajinou.
4) úplně jsem předělal SN. Jsou teď delší koleje a jen jedna (červená) je průjezdná pro všechny směry. Nicméně nevím jestli je to ještě DCC zapojitelné.

Vše k vidění na: http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/

prosím o Vaše názory, hlavně ke SN!

Díky

[milan ferdián]

I když jsem minulou verzi kolejiště nazval "finální", přesto jsem se odhodlal ještě k nějakým úpravám:
1) Předně jsem ubral na hloubce (ze 100 na 90 cm).
2) Pak jsem trochu natáhl koleje ve Vilémově (na úkor levé traťové koleje).
3) Trochu jsem si začal hrát s krajinou.
4) úplně jsem předělal SN. Jsou teď delší koleje a jen jedna (červená) je průjezdná pro všechny směry. Nicméně nevím jestli je to ještě DCC zapojitelné.

Vše k vidění na: http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/

prosím o Vaše názory, hlavně ke SN!

Díky

Kluci ,trochu je mi divné ,proč máte tak dlouhé koleje u trianglu.Vím ,že jste to zde řešili.Ale jestliže budu obsluhovat sám kolejiště,tak stejně do vraťáku můžu příjimat postupně vlakové soupravy,takže bude někde povolovací úsek ,který automaticky po vjezdu soupravy do
trianglu ,blokne druhý úsek ,aby nedošlo ke střetu nebo ke zkratu v trianglu.Co se týče celého řešení skryťáku.Dle mne není třeba propojovací koleje,z důvodu kroužení soupravy.Když se vhodně upraví SN tak souprava může kroužit přes skryťák , aniž by došlo ke zkratu.Chce to jen upravit levé zhlaví.Vratný oblouk posunout doleva na druhý rám ,tím se mi prodlouží délka souprav a vyřešit zmiňované levé zhlaví.

[vmucha]

Tak takhle by to vypadalo bez trianglu:
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/#Doupovska_draha_skryta_II.jpg

Co vy na to?

[milan ferdián]

Tak takhle by to vypadalo bez trianglu:
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/#Doupovska_draha_skryta_II.jpg

Co vy na to?

Ano ,ale s tím, že obě větve půjdou samostatně,dvojité spojky,směrem zleva doprava nahoru nám běží vratný oblouk a na té druhé větvi skryťák s jednou půjezdnou kolejí.Oba konce se propojí a je to.Takto máš stále dvě smyčky.

[milan ferdián]

Takto.Zatím co jsou odstavené soupravy ve skryťáku,tak ti třeba krouží souprava a nic nemusíš přepínat



Uploaded with ImageShack.us

[vmucha]

Díky moc, jdu to překreslit do WTR.

[vmucha]

Díky moc Milane!
je to jednoduše jednoduché. (I když jsem to s počtem kolejí ve SN asi přehnal)
Ještě si s tím trochu pohraji, ale pro ostatní musím zveřejnit.

http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/#Doupovska_draha_skryta_II_1.jpg

[milan ferdián]

Díky moc Milane!
je to jednoduše jednoduché. (I když jsem to s počtem kolejí ve SN asi přehnal)
Ještě si s tím trochu pohraji, ale pro ostatní musím zveřejnit.

http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/#Doupovska_draha_skryta_II_1.jpg

Tu dvojitou kolejovou spojku posuň doleva,ať výhybku nemáš na spoji.

[vmucha]

Tak nakonec jsem to upravil tak, aby se dal postavit nejdříve jeden segment a jezdit na něm.
Snížil jsem počet kolejí ve SN. V provozu počítám se 3 párami pro vozbu Mn a 2 párů Os. Jinak 4 motory M120.4 obstarají osobní dopravu. A na to by 6 kolejí ve skryťáku mělo postačovat. (jinak vím, že je rezerva na další 2 koleje ve smyčce a pro motory by se dalo udělat stání ještě v prostoru před vjezdem do kolejové spojky před smyčkou.
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/#Doupovska_draha_skryta_II_2.jpg
Teď mě čeká studium DCC a v sobotu začnu stavět rám.

A PROSÍM O DALŠÍ PODNĚTY hlavně ke krajině a těm, kdo mě nějak inspirovali DÍKY.

[milan ferdián]

Tak nakonec jsem to upravil tak, aby se dal postavit nejdříve jeden segment a jezdit na něm.
Snížil jsem počet kolejí ve SN. V provozu počítám se 3 párami pro vozbu Mn a 2 párů Os. Jinak 4 motory M120.4 obstarají osobní dopravu. A na to by 6 kolejí ve skryťáku mělo postačovat. (jinak vím, že je rezerva na další 2 koleje ve smyčce a pro motory by se dalo udělat stání ještě v prostoru před vjezdem do kolejové spojky před smyčkou.
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Kolejiste_90/#Doupovska_draha_skryta_II_2.jpg
Teď mě čeká studium DCC a v sobotu začnu stavět rám.

A PROSÍM O DALŠÍ PODNĚTY hlavně ke krajině a těm, kdo mě nějak inspirovali DÍKY.

Šikula ...

[vmucha]

Tak teď už to začne naostro.
Dneska jsem si přivezl nařezanou překližku (buk) 18 mm. Deska rozřezaná na pásy o šířce 8 cm.
Teď již jen čas a manželčino pochopení

http://vmucha.rajce.idnes.cz/Stavba_ramu/#

[vmucha]

Dneska jsme se synem nařezali prkýnka a začali spojovat. Jsme omezeni počtem svorek, tak to chvíli bude trvat... ale to asi všichni znáte.
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Stavba_ramu/#

[vmucha]

Tak po více než půl roce je konečně rám kompletní a usazen na svém místě.
Pro rekapitulaci:
- je z 8 cm širokých pásů nařezaných z bukové překližky tloušťky 18 mm
- spojováno truhlářskými kolíčky a slepeno
- přichyceno ještě vrutem
- nohy kovové (koupené v OBI) přišroubované k bukovým hranolům, které jsou k rámu přilepeny a přichyceny vratovými šrouby
- stavitelnost nohou je zajištěna vratovými šrouby

Pár fotek - foceno mobilem večer, takže kvalita nic moc, ale aspoň takhle se chci s vámi podělit o svoji radost.

http://vmucha.rajce.idnes.cz/Stavba_ramu#2011-10-18_19.40.50.jpg
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Stavba_ramu#2011-10-18_19.50.35.jpg
http://vmucha.rajce.idnes.cz/Stavba_ramu#2011-10-18_19.41.22.jpg