Segmentovka TT kolem stěny

[ToVa]

Už rozumím, a proč ne, je to na tobě

Tu pravou stranu jsem upravil kvůli balkónu.

Červená čára = kulisa.

[chameleon]

Já ti nevím, přijde mi ta stanice strašně sevřená mezi těmi tunely...

[ToVa]

Možná by se ty odbočky daly trochu povytáhnout.

[chameleon]

Já bych byl pro

Co do tohu rohu dát vlečku a nějaký provoz..? a trať vést viditelně jako na druhé straně.

[ToVa]

Co do tohu rohu dát vlečku a nějaký provoz..? a trať vést viditelně jako na druhé straně.

Myslel jsi nějak takto?

[chameleon]

Já to myslel třeba takto:

[ToVa]

Já to myslel třeba takto:

Ten oblouk by ale musel být vydělávací nebo sklápěcí na mostě kvůli dveřím. Nebyla by to v oblouku komplikace?

[chameleon]

Ten oblouk by ale musel být vydělávací nebo sklápěcí na mostě kvůli dveřím. Nebyla by to v oblouku komplikace?

už jsem tu viděl i fotky přefiklé výhybky - část výhybky na jednom segmentu a část na druhém

[ToVa]

už jsem tu viděl i fotky přefiklé výhybky - část výhybky na jednom segmentu a část na druhém

Já bych si to radši nekomplikoval. Spíš bych to pořádně zalesnil, dal tam nějaký kopec...

Kulisa: možná by bylo dobré udělat kulisu jako vydělávací pozadí cca přes půlku kolejiště po celé délce a tam, kde trčí oblouky smyčky, tak udělat kopec (třeba i oddělávací), možná by to bylo estetičtější než xkrát lámající se pozadí.

Do tunelu vpravo by nejprve mohl zajíždět jen sólo motor, později by se dalo pokračovat dále přes most u balkonových dveří a podél stěny.

[ToVa]

Návrh s pokusem u krajinu.
Oproti předchozí verzi upraveny poloměry oblouků, protože Ypsilonka a R310 není příliš dobrá kombinace.
Trochu mě trápí ten malý prostor mezi kulisou a nádražím, bojím se, že bude vypadat blbě.
Přidat ještě čtvrtou dopravní kolej vedle vlečky ke skladišti? (To by ovšem bylo místa ještě míň, ale jedna dopravní kolej navíc by se asi hodila. Nebo nádražní budovu už udělat rovnou poloplastickou?
Za každou radu díky.

[chameleon]

posílám nějaké drobné úpravy pro zamyšlení

(skryté propojení vpravo z oranžové koleje do SN by se mohlo po vystavení trati kolem pokoje deaktivovat - a výhybky použít jinde)
(kdyby trať vpravo kolem pokoje měla být vícekapacitní, šlo by udělat čárkovanou propojku a posílat tak tam víc vlaků díky SN, než by projíždělo skrz nádraží)

[Zlámalík]

S dovolením názor, nestudoval jsem tady všechny detaily, ale:
- rozsah se mi zdá mimo možnosti jedince, to takhle nedoděláš
- zdá se mi to komplikované, velké a těžké, co s tím potom? Máš na to půdu nebo extra prostor? Sestavit to a nachystat bude na dvě hodny.¨
- uřídíš to? Zvládneš provoz? Mrkni na mojett, co píše Vovo o provozu u něj, nakonec taky staví "kolem zdi".
- počítej s náklady 40 - 50 000 Kč/m, jak to Vovo spočítal před časem
- udělej něco malého, co je schopné byť omezené funkce a pak přidávej, nemá cenu plánovat detailně megastavbu, během času se ti změní názor i na malé kolejiště, natož na velké
- inspiruj se tím, co kolegům funguje, řešíš detaily bez znalosti toho, kam to má směřovat
- poslední verze je jen nádraží a žádná krajina, ani nevytáhneš vlak ze stanice, aniž bys neskončil v tunelu a hned vedle koleje máš kulisu.

Vybral bych si epochu a část trati někde v okolí, kterou znáš a pak bych z ní modeloval jednotlivé zajímavé výseky. Nebo si bral jen inspiraci. Jednak pak nemusíš být bohem, abys zemi tvořil, ale stačí ti kopírovat, co už stvořil někdo jiný a pak - lidi mají rádi příběhy a když na kolejišti uvidí krajinu, kterou znají a známé stavby v ní, bude to mít větší úspěch.
Sorry za asi ostrý komentář, ale taky jsem plánoval a zahazoval - a nakonec jsem rád, když udělám čtvrtmetr čtvereční, který mě baví a dá se udělat za nějakou rozumnou dobu. A když to půjde, tak časem ho použiju třeba do něčeho většího

[chameleon]

- rozsah se mi zdá mimo možnosti jedince, to takhle nedoděláš

vždyť jedince neznáš, třeba zrovna tady Tomáš to zvládne? Proč hned strašit...

- zdá se mi to komplikované, velké a těžké, co s tím potom?

třeba to vyhodí, nebo prodá, nebo předělá, co je nám po tom, je dospělý

- počítej s náklady 40 - 50 000 Kč/m, jak to Vovo spočítal před časem

zrovna tady moc krajiny není, a kolejivo už má myslím nakoupeno...

- udělej něco malého, co je schopné byť omezené funkce a pak přidávej, nemá cenu plánovat detailně megastavbu, během času se ti změní názor i na malé kolejiště, natož na velké

vždyť to má v plánu, začne těmito 4 metry, a pak bude přidávat kolem stěn, když bude chtít

- poslední verze je jen nádraží a žádná krajina, ani nevytáhneš vlak ze stanice, aniž bys neskončil v tunelu a hned vedle koleje máš kulisu.

každý to máme jinak, je spousta modelářů, které krajina nezajímá a stanice na průjezd vlaků jim stačí

- lidi mají rádi příběhy a když na kolejišti uvidí krajinu, kterou znají a známé stavby v ní, bude to mít větší úspěch.

s tímto nesouhlasím, modelář by si měl kolejiště stavět pro sebe, jaké chce, a ne "pro lidi" a očekávat větší úspěch a něčí chválu...

Sorry za asi ostrý komentář, ale taky jsem plánoval a zahazoval - a nakonec jsem rád, když udělám čtvrtmetr čtvereční, který mě baví a...

Jo, já jsem taky hodně kolejišť postavil a zrecykloval...ale bavilo mě to a to je hlavní. Normální evoluce.. Ale čtvrtmetr čtvereční by mě fakt nebavil. A nejspíš ani ne Tomáše, proto chce větší kolejiště. Zde na fóru se dá najít spousta velkých kolejišť která se zrealizovala..

Podle mě je lepší "nováčka" podpořit, navrhnout dílčí úpravy, a ne jen kritizovat a nutit k zásadním změnám, které ani nechce...

[Zlámalík]

Nekritizuju, jen vzhledem k tomu, kolik kotrmelců tento projekt už prodělal, varuju před známýma a celkem typickýma zádrhelema. Neber to ve zlým.
Budu rád, když se kolegovi povede kolejiště vybudovat a bude se mu líbit. Rád pomůžu radou - jak to dělat, ale i jak myslím, že to radši nedělat.

[chameleon]

...Neber to ve zlým..

neboj, to vůbec jen jsem konverzoval, už to vše kolem našeho koníčka beru na pohodu

No já jsem tu i někde psal, že třeba kolem postele bych už vůbec koleje nevedl... Teda jedině v případě, že by vlak uvezl a k posteli přivezl šampaňský a skleničky