Novinky v TT na rok 2011

[JBr]

No vidite, ze se dockate

[radekkrupka]

patra čsd http://www.zeleznicni-modelarstvi.cz/p/ ... d-tt-21169

A kde je Jarda H? Ten na ně čeká už od roku 2008

[TTmili]

Ja na ne taky cekam uz jak dlouho a tohle je teda bomba. Jestli to nejakej truhlik jen nepoplet tak to je skvely. Nevi nekdo vic?

[miroslav lengyel]

patra čsd http://www.zeleznicni-modelarstvi.cz/p/ ... d-tt-21169

A kde je Jarda H? Ten na ně čeká už od roku 2008

Jarda radostí omdlel

[Jarda H.]

Éééch vy kluci zlobiví Že dostanete za ucho, takhle zlobit někoho jiného

Ale k patrákům - počkejme na další informace, zatím jsem jinde nic neviděl ?! A ještě zaprvé - obrázek je pikácké Bap v H0 (k tomu se ale shop přiznává na webu) a zadruhé - tomuto e-shopu bych objednávku stejně "neposlal" ... Mám jiné favority !

[Jarda H.]

Výše byla zmínka i o trojcestné výhybce Tillig, v reálu vypadá takto (fotka je z tt-boardu, uživatel Willy) :

tt-board_Willy.jpg

Taky byla na tt-boardu výhybka Kuehn, EW1, obrázek zde (uživatel Disponent) :

EW1_Kuehn_Disponent.JPG

Srdcovka je kovová, ale oddělená, takže vlastně izolovaná.

[Lubomír Dudek]

Přijde mi to dobré řešení s odizolovanou srdcovkou.Mám tu teď na zkoušku výhybku H0 geoline a tam je to taky tak.Pokud si chceš jen zajezdit a koleje postavíš jen tak na chvilku,je srdcovka mrtvá a záleží na tobě,jak dlouhé a proudosběru schopné lokomotivy použiješ.Pokud ovšem stavíš kolejiště,srdcovka bude mít vlastní napájení. To mi přijde fér. Pokud bych ještě někdy dělal TT,asi bych šel do kolejiva Kuehn
Držim téčkařum palce.

[Jarda H.]

patra čsd http://www.zeleznicni-modelarstvi.cz/p/ ... d-tt-21169

Že by se Kuehn rozhýbal a vyjel více barevných mutací ?! Nevím, jak je to reálné, ale fotka z Lossnitz (zdroj tt-board) ukazuje polská patra PKP, poznámka jednoho z uživatelů informuje o údajné exkluzivitě dodávky pro Hobby Shop (Exklusivmodell für Hobby-Shop CZ) ....

PS : otázkou je taky termín - nechci to zbytečně pitvat všichni to známe


A dovětek k patrům Bap ČSD - mohly by být, zmiňoval se o nich mail od Kuehna uživateli MOL v 02/2010 .... Nächstes Jahr kommt vielleicht der Doppelstockwagen der CSD in blau. .... tzakže už jen čekat na dodávky modrých patráků !

[TTmili]

Jardo, asi te (i sebe, ale ja cekal nekalost) zklamu, ale nejsou to originalni Kuehn patra. Alespon ne ty Bap CSD. Spis si Tesar necha nejaky pocet predelat protoze kdyz jsem se pidil po puvodu tak jsem zjistil ze o nich Kuehn nic nevi.

[Jarda H.]

Jardo, asi te (i sebe, ale ja cekal nekalost) zklamu, .... .

Nezklameš, protože zrovna řeším rizika a výdej OOPP Ale teď vážně - necháme tomu čas, stejně bych podle jiného obrázku modelu nic neobjednával atd. netřeba se rozepisovat.
Zda u Kuehna něco nebo nic neví .... já bych to zase tak rezolutně neuzavřel, všimnul jsem si třeba na fotce z Lossnitz u pater PKP části cedulky s objednacím číslem Ku 412xx, tzn. že polská patra by snad mohly být od Kuehna, číslo tak nějak odpovídá a jestli je pravda ta zmínka na tt-boardu (viz jedna paní povídala ), že jde o limitku pro Hobby Shop, pak nechápu proč Hobby shop šel do PKP ?! Že by měl za humny tolik kupujících ?! V každém případě je divné, že na německých webech nic o patrech ČSD není nic k nalezení, takže budu čekat dál ........ do limitky pro tento e-shop nejdu.

[MOL]

Mě ty Bapky přijdou taky nějak podezřelé, nikde o nich není ani zmínka. V Lössnitz ale neměl Kühn vlastní zastoupení, jen vitrínu...

[milan ferdián]

Výše byla zmínka i o trojcestné výhybce Tillig, v reálu vypadá takto (fotka je z tt-boardu, uživatel Willy) :

tt-board_Willy.jpg

Taky byla na tt-boardu výhybka Kuehn, EW1, obrázek zde (uživatel Disponent) :

EW1_Kuehn_Disponent.JPG

Srdcovka je kovová, ale oddělená, takže vlastně izolovaná.

Takže je to jasné.Geometrie výhybky bude určitě:délka 166mm/R353+R353/15°+ 15°/odsazení 36,5mm

[Jarda H.]

Máte-li někdo touhu utrácet a chybí vám třeba pokladač kolejových polí, ES Pečky nabízí cca v listopadu 2011 model dle obrázku níže ! A cena ? Připravte si pár drobáků nad částku 2.700,- Kč, obrázek zde :

[MOL]

Už se objevují některé novinky z Lipska. Kres má v plánu motorovou jednotku SVT 137 ,Köln´, (http://www.elriwa.de/de/Kres-1372-Trieb ... eilig.html) známou z vlaků Mír/Frieden a Vindobona, případně také jako M494.0 ,Modrý blesk´...

[lisacik]

Už se objevují některé novinky z Lipska. Kres má v plánu motorovou jednotku SVT 137 ,Köln´, (http://www.elriwa.de/de/Kres-1372-Trieb ... eilig.html) známou z vlaků Mír/Frieden a Vindobona, případně také jako M494.0 ,Modrý blesk´...

M494.0 by bola krasna, ale bojim bojim co sa tyka ceny(uz maju info aj u Kresa http://www.kres.de/produkte.html).
Mala VT 135 062 co je vlastne M140 bude stat u http://www.elriwa.de/de/Kres-1352-Trieb ... Ep.IV.html 169 € to je dost.
Celkom by ma potesilo, keby ako reakciu na Kres Tillig nejak upravil svoju SVT 137 DR *HAMBURG*.
Lisko