Brejlovec 750, 753 a 754 od MTB v TT

[airwar]

Každý preferuje něco jiného, madla na Rokáckém Brejlovci byl jeden ze dvou zásadních důvodů proč jsem do něho nešel, představa jak ty madla z mašiny frézuji a celou kastli následně stříkám mě u nového modelu odradily. Nechápu jak může kvalitní výrobce tak zásadní detail takto ošidit a zprasit.

Můžete mi vysvětlit, jaký je rozdíl mezi madly u brejlovce, sergeje, ludmily (ragulina) od ROCa, tauruse, herkulese a 151 od PIKa a nakonec herkulese, 185, E11/42, E10, E03 a Ypsilonek od Kühna?
Mě připadají úplně stejné, asi nemám modelářské oko...

Nemůžu... zajímá mě jen Brejlovec, ostatní věci jsdu jaksi mimo mně. Brejlovec od Rocc a madla - madla na střeše jsou OK, imitace madel vedle dveří do kabiny je dle mě na úrovni modelů 80 let, chápu že někomu zaměřenému promárně na ježdění to nevadí, mě ano. A když to jiný výrobce umí lépe, volím jiného výrobce.

[airwar]

Viděl jsem dost kolejišť ale paradoxně dvě nejpropracovanější pokud jde o detaily byly postaven v N-ku, naproti tomu se viděl dost odfláklých H0-lkových kolejišť, takže to není ani tak o měřítku, ale o rukách.

...jedno z nich je v Praze na Smíchově a vybírají nehorázný vstupný .

Já nic proti detailům nemám, ale čím menší měřítko, tím více narážíme na technologický možnosti. V HO je běžná tloušťka drátu pro výrobu madla (u továrních modelů) kolem 0.5 mm, což už je leckdy dost. Tenčí jsou problém (obzvláště u dlouhých madel). Jak to vychází u TT? U TT brejlovce od Roco jsou madla ze stejného materiálu (0.5 mm) a pochybuji že další výrobci půjdou níž... Nehledě na problémy s ukotvením; jsem docela zvědav, jak dopadnou "spodní" madla u dveří u Kuehna, zatím jsem viděl jen vyvrtané díry

Taky mýme v Brně jedno podobné H0 kolejiště s tramvajovejma vyhybkama a obloukama, ruským kolem, marťany a podobně...

U toho Roca mě asi nejvíc vadí ten kontrast, madla na střeše jsou dělána modelově, na bocích jsou to takové oslí uši jak napsal kolega výše, než tohle to raději nic. Na Kuehna jsem zvědav, když uvážím jak detailně zvládnl podlední modely, tak myslím že se je na co těšit (a šetřit).

[Mauglí]

Zdravím pán Báňa,prečítal som všetkých 20 strán príspevkov,ale nikto z nich ani len netuší,koľko je práce len na styčnej rovine konkávnej krivky čela strechy pri tlakovom odlievaní za tepla v takejto forme.Proste klobúk dolu a všetko naj čo sa dá do ďalších mašín v TT.Keďže som 50ročný nástrojár aj v plastových
mikroformách,tak ešte raz klobúk dolu pred takouto formou a vôbec,že ste sa na to odhodlali a dotiahnete do konca.Prajem veľa šťastia a trpezlivosti do ďalšej práce pre TT vláčikárov-modelárov?Proste nech sa darí...
A nakoniec nech to bude čím skôr,nedajte sa odradiť.

[JBr]

Tak to vypada, ze Mark z fora ttnut.com se stal majitelem prvnich seriovych brejlovcu MTB. Ze by uz brzy?

[vvitty]

Ano, uz brzy
Vyrobce doladuje posledni detaily aby vse dobre sedelo.

[Jarda H.]

Ano, uz brzy ....

V tom případě mi zamráča klepe na dveře ?! Měla by být cca do měsíce po brejlovcích .... beru pastelky a jdu malovat peníze !

[miroslav lengyel]

[quote="Jarda H

.... beru pastelky a jdu malovat peníze !

Pokud bych mohl prosit,namaluj jich o něco víc,taky by se mi šikly.

[George V.]

[quote="Jarda H

.... beru pastelky a jdu malovat peníze !

Pokud bych mohl prosit,namaluj jich o něco víc,taky by se mi šikly.

...amatéři. To doma nemáte scanner a barevnou tiskárnu?

[TTmili]

[quote="Jarda H

.... beru pastelky a jdu malovat peníze !

Pokud bych mohl prosit,namaluj jich o něco víc,taky by se mi šikly.

...amatéři. To doma nemáte scanner a barevnou tiskárnu?

Tss, takhle mi prozrazovat triky. Nejlepší je stejně platit noviny dvoutisícovkou . Slečna se divně dívala, prohlížela jí, říkám tak co, dobrá? Na přikývnutí sem slavnostně vykřik: "HURRÁÁ, konečně se to povedlo" . No měli jste ji vidět.
Ale teď vážně a k tématu. Nebyli by fotky, a bližší informace (myšleno hlavně k 754 nebo dvouočkům).

[ttmodelar]

http://www.ecmodel.cz/ecmodel-cz/eshop/0/0/5/498-Brejlovec-MTB
Sériové dodávky již brzy !!!

[airwar]

http://www.ecmodel.cz/ecmodel-cz/eshop/0/0/5/498-Brejlovec-MTB
Sériové dodávky již brzy !!!

Vypadá pěkně, jsem sice páromil a dva brejlovce pr oformu a kvůli dětem mám objednané u Kuehn, ale pokud budou nějaké pěkné "průkopnické" brejle od MTB tak asi neodolám.

[Jeff Hopper]

leden – brejlovec jeden
únor – variant až úmor
březen – kam pro brejlovce vlezem
duben - ještě není tak snad květen
květen – ještě není filuta jeden
červen – nárazník dopilovat jeden
červenec – sakra ještě hrnec
srpen – motor jeden
září – pod stromečkem snad zazáří
říjen – zas něco nevyšlo číňan jeden
listopad – zas jeden měsíc pad
prosinec – pod stromečkem všechno jen né brejlovecccccccccccccccc




příště stačí napsat - datum výroby a dodání 2010 - 15

[airwar]

leden – brejlovec jeden
...
prosinec – pod stromečkem všechno jen né brejlovecccccccccccccccc

příště stačí napsat - datum výroby a dodání 2010 - 15

Vy naděláte, zpoždění výroby modelu o půl roku, prostě se učí u konkurence. Já čekám na jednu novinkovou páru od Tilliga co měla být už v prvním pololetí roku 2009. do teď ji kompletní nepředstavili ani na veletrhu. Je docela otázka, proč je největší výrobce železničních modelů ve velikosti TT takto neschopný.

[vvitty]

Zavedeni vyrobci nemaji problem termin posunout klidne o rok... pul roku zpozdeni pro prvotinu neni takova tragedie, zejmena kdyz je to proto aby na trh nesel nevychytany model ale kvalitni kousek.

Seriove kusy by mely byt do zarijove burzy k dispozici (az je budu mit skladem, dam vedet )

[Colonel32]

příště stačí napsat - datum výroby a dodání 2010 - 15

Základní pravidlo celého oboru softwarového inženýrství je pravidlo 90/90, které říká, že když myslíte, že je 90 procent práce hotovo, tak ji ve skutečnosti ještě 90 procent zbývá. Zdá se, že ani pan Báňa zřejmě dostatečně neodhadl co vše bude výroba obnášet, ale u výroby prvního modelu člověk nemá zkušenosti o které by své odhady mohl opřít.

Věřím, že se nejen dočkáme Brejlovců a Zamračených, ale v budoucnu též i dalších typicky českých lokomotiv a vozů, a že u nich už se avizované termíny vydání nebudou od skutečnosti tolik lišit.