Šestikoláky E 669 / 18x v TT MTB

[Petr Barchánek]

Zakládám nové téma k řadě E 669.3/183 -jestli už to má někdo doma:

Jak to vypadá, jak to jezdí?

[RSC]

Já jej mám - současnou čsd verzi.
Krátce: Celkem obstojné na MTB, nehodnotím detajly vůči skutečnosti, byť si lokomotivu pamatuji v provozu a našel bych ji na mnohých svých fotkách. Osobně se mi líbí, lepší bych s plechu nebo jiného nepostavil a ani na to nemám čas, když vidím kolik mi stojí ve frontě rozdělaných modelů.
Lokomotiva má extra nízko položené pluhy nad kolejnicemi - téměř stejně, takže budu brousit uchycení, zejména asi u šroubů než spodek (není to záležitost jednoho čela jak se občas stalo). Přestože já zlomy na kolejích nemám, tak stejně to dokáže cvrnknout na výhybkách, kde některé části jdou lehce nad temeno kolejnice a ozve se to hnusné škrtnutí, což může vést k nalomení pluhu.
Kola to má čistě kovová bez těch plastových "vylepšení" z poslední doby, asi vyhodnoceno, že na to již opět není vidět.
Co může být pro někoho problém - podvozky se nelomí na zlomech dobře, ani to moc nejde, vůle tam tedy moc není, zejména ve vrcholovém oblouku někdo může mít problém, že mu přední náprava vyskočí, do jaké míry to půjde vylepšovat zatím nevím, nerozdělal jsem ji a já tento problém určitě mít nebudu.
Potisk na mém kusu je velmi dobrý, uvidím co žsr verze - škoda že není raději česká. Nemám zas takový problém s žsr verzemi zejména pokud jsou stejné jako naše.
Lokomotiva v převodech trochu kvičí, tak se podívám kde to skřípe a promáznu to. Nevrtí se mi a v obloucích nerachtá jak bývávalo klasikou.
Zatím nemohu hodnotit přiložený dekodér a jízdu v digitálu, zda to s ním opět nebude poškubávat jako u předešlého motoráku a bude nutné tam dát jiný, protože stále nevím jak to mám kde nastavit, aby to jelo klidně...