Nejenom ve světě mašinek se používají dva termíny - kalibrace a profilace.
Kalibrace je např. toto
https://sites.google.com/site/sidloweb/kalibrace-rychlosti - na daném rychlostním stupni chci, aby mašinka jela konkrétní rychlostí.
Profilace např.
https://sites.google.com/site/sidloweb/rychlostn%C3%AD-profil je jiný postup. Ke každému rychlostnímu stupni znám modelovou rychlost.
K tomu když znám, jak probíhá přechod mezi rychlostními stupni, viz CV 3 a CV4, což je CV# × 0,896 / počet rychlostních stupňů = míra akcelerace (viz NMRA 9.2.2), tak umím spočítat jak mám měnit rychlostní stupně, abych při známé výchozí rychlosti zastavil v požadovaném místě. A tento postup platí pro všechny lokomotivy, u kterých mám vytvořen rychlostní profil a znám CV3 a CV4.
Naproti tomu časovač RocRail přestane fungovat u lokomotivy s jiným rychlostním profilem a jinou akcelerací.