Diskuzní fórum železničních modelářů

od **Tempotaxi** » ned 26 zář, 2021 2:09 pm

Tak ještě patinování portálů od kouře. A zbylo mně ještě při roztrhávání velkých celků keřů, pár maličkých keříků, které se dají ještě použít domaskování všeho, co se mně zdá, že tam nepatří.
Obrázek

od **Tempotaxi** » ned 26 zář, 2021 2:12 pm

Ještě pohled od výpravny Nová Ves na zalesněný kopeček.
Obrázek

od **Tempotaxi** » ned 26 zář, 2021 5:23 pm

Další malé silniční nákladní autíčko 50let je Aero A 150.
Obrázek

Na rampě v Nové Vsi jsou složeny dřevěné sudy, tak náklad pro autíčko jsou také sudy.
Obrázek

A zde je pak porovnání Aero A 150 a Praga A 150.
Obrázek

od **Tempotaxi** » ned 26 zář, 2021 7:13 pm

Starý model Tatra 141 jsem před mnoha lety upravoval, ale tenkráte nebyla ta správná kola. A zase je modýlek do konce 50 let.
Obrázek

Tenkráte jsem zamýšlel dát tahač do vojenského vlaku, ale ta kola mně odradila. Dnes jsem sehnal ta odpovídající kola. Tak uvidím, kam tahač dám. Zda udělám další vojenskou přepravu automobilové techniky. Nebo se přidá tahač a pěkně naložený návěs něčeho do prostoru nákladiště.
Obrázek

od **Tempotaxi** » ned 26 zář, 2021 7:25 pm

Rok 1948, Tatra 141 výroba Bánovce nad Bebravou.
Obrázek

Rok 1958, ČSAD 1371 Ostrava.
Obrázek

Zdroj: TASR

od **Tempotaxi** » pon 27 zář, 2021 8:24 am

A zde je právě sestavený vojenský transport ženijního vojska ČSLA. Možná že bude i druhý transport ženijního vojska. Tahle armáda vždy byla použita na velké socialistické stavby nebo rekonstrukce železničních tratí a mostů.
Obrázek

od **Tempotaxi** » pon 27 zář, 2021 8:36 am

Pořád jsem se nemohl rozhodnout, jak bude vypadat železniční přejezd. Kde bude domeček, na kterou stranu ho mám postavit. Podle rozhledových možností jsem usoudil, že nejlepší místo je zde.
Podél silnice vždy musí být vzrostlí topol.
Obrázek

od **Tempotaxi** » pon 27 zář, 2021 5:23 pm

Nejprve jsem pro závorářský domek musel upravit terén. Pro odtok vody bylo potřeba postavit zdi a to podél domku a silnice. Pak strouhu jsem musel překlenout můstkem, a tím pádem je zajištěn vstup do domečku. Zbytek foliáže, trávy a keřů.
Obrázek

od **Tempotaxi** » pon 27 zář, 2021 7:15 pm

Tak se zatravnila ještě druhá strana silnice a zasázení dvou topolu.
Obrázek

od **Tempotaxi** » úte 28 zář, 2021 8:37 am

Na budování republiky se podílelo hodně národních podniků. Jeden takový podnik SSŽ /stavba silnic a železnic/ jede budovat novou železniční trať nebo dálnici D1.
Obrázek

od **Tempotaxi** » úte 28 zář, 2021 11:18 am

Dále doplněno ocelové zábradlí, kolem strouhy a přes můstek do domečku.
Obrázek

od **Střelec** » úte 28 zář, 2021 3:47 pm

Koukám, že většina těch stavebních strojů je z druhé poloviny šedesátek a ze sedmdesátek - včetně těch kloubových v armádní soupravě. U vojska bych čekal spíš pojízdnou dílnu (skříňová vejtřaska s patřičným označením), VT-34, případně klasický pásový bagr a nějaké starší typy traktorů v armádní barvě . K tomu vojenské T-111 a nějaké Ereny + odpovídající vleky - ty se spíš hodí do přelomu padesátek a šedesátek. Pro mužstvo nebo strážní oddíl pak nějaký starší typ osobního vozu s kamny.
Krajina je pěkná - bude pokračovat na oddělitelném dílu, nebo se to vyřeší vhodnou kulisou?

od **Tempotaxi** » úte 28 zář, 2021 7:20 pm

Střelec píše:Koukám, že většina těch stavebních strojů je z druhé poloviny šedesátek a ze sedmdesátek - včetně těch kloubových v armádní soupravě. U vojska bych čekal spíš pojízdnou dílnu (skříňová vejtřaska s patřičným označením), VT-34, případně klasický pásový bagr a nějaké starší typy traktorů v armádní barvě . K tomu vojenské T-111 a nějaké Ereny + odpovídající vleky - ty se spíš hodí do přelomu padesátek a šedesátek. Pro mužstvo nebo strážní oddíl pak nějaký starší typ osobního vozu s kamny.
Krajina je pěkná - bude pokračovat na oddělitelném dílu, nebo se to vyřeší vhodnou kulisou?

Vážený kolego.
Kolejiště je stavěné tak, aby pokud možno odpovídalo 50 letům, popřípadě do 65let.
Mám soupravy do let 30cátých, 50sátých, 60sátých, 70satých, 80sátých, ale to neznamená, že vše bude jezdit společně. Příkladem je mně právě stanice Martinice v Krkonoších a další podobné stanice, kde se zastavil čas. Prvořadý je parní provoz a k tomu právě směřuje stavba kolejiště.
Na oddělitelném dílu se už pokračovat nebude, ale nikdy neříkej nikdy. Vše je možné.

od **Tempotaxi** » úte 28 zář, 2021 7:35 pm

Závorářské pracoviště je hotové. Přidal jsem šraňky. Původně jsem chtěl dělat funkční. Ale jemnost dílků je tak problematická, že by jistě zatížení provozu nevydržely. Stavebnice to umožňovala. Oka leptů byla moc tenká a součástky v 3D tisku byly moc gumové. Na ojedinělé zprovoznění to stačí, ale když má závora vydržet aspoň 1 000 funkcí, za život, tak to opravdu pochybuji. Tak jsou prostě na pevno. Dodám pracovníky, kteří budou provádět opravu.
Obrázek