Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

Pro stavební materiál přijela „Čumáková Barča“ Škoda 706 R (rok výroby 1946).
Barča dostala číslo NP 21 46, což je policejní ředitelství V Ostrava.




Ještě sehnat patřičné pidi postavy (řidiče a závozníka).

[Tempotaxi]

Předlohou byla Barča NP 20 19 (Bratislava). Rok fota 1954.

Jinou masku má Barča BP 14 92 (Ostrava).

[Tempotaxi]

Další stavbou bude závorářské pracoviště.
Na malou stavbu mám dvě možnosti její umístění.
První možnost je vně oblouku.


Druhá možnost je mimo oblouk. Terén jsem zatím trochu upravil a bude potřeba ho lépe připravit na stavbu.


Jenže druhá možnost není bez problému. Stavba je moc blízku hrany kolejiště a průlez je zde moc úzký. Tím pádem při prolézání se stavba může poškodit.

A zde je každá rada drahá, ale rozhodnout se musím sám.
Přirozenější by byla varianta dvě. Závorář má tak lepší rozhled po trati.

[Tempotaxi]

Předlohou mně byla dvě závorářská pracoviště, která už dávno nejsou.
První bylo na trati Kladno – Kralupy nad Vltavou a to hned za zimním stadionem v Kladně.

Druhé závorářské pracoviště je na vlečce Max a to před zimním stadionem na Kladně.

[Jirkátor]

Já bych byl pro druhou možnost, závorářská bouda se dávala tak, aby závorář viděl na trať.

[Tempotaxi]

Já bych byl pro druhou možnost, závorářská bouda se dávala tak, aby závorář viděl na trať.

Tak bych si to také představoval. Ale bude to pak problém, že zadní část stavby se bude muset zakrýt plexisklem, aby se stavby při průlezu nepoškodila.
Hold břicho je břicho nebo zhubni, že ……

[look23]

Nebo to posunout na druhou stranu silnice. Tam je to dále od hrany kolejiště.

[Tempotaxi]

Nebo to posunout na druhou stranu silnice. Tam je to dále od hrany kolejiště.

Což by byla další možnost, ale vstup do budovy by měl být správně od silnice.

[Jirkátor]

... Ale bude to pak problém, že zadní část stavby se bude muset zakrýt plexisklem, aby se stavby při průlezu nepoškodila...

Tak jí tam zatím nedávej napevno a přilep ji až nakonec.

[Tempotaxi]

Popřípadě se může stavba dát také sem.
Jenže vchod do domku není od silnice. Aby závorář měl přístup k silnici, musí se udělat podél stavby cesta a ta pak může popřípadě pokračovat dál podél kolejí až do stanice. Což je další námět na dostavění krajiny. A dále bude mít závorář krásný pohled na trať.
Ale při každém umístění bude špatně vidět na silnici a to na jednu stranu. Proto bych chtěl k závorám přidat červené světlo. Není to žádná hlavní silnice, je to jen přístupová komunikace ke skladištím, ale kde je zase čilý ruch.

[Jirkátor]

A máš to vyřešené.

[look23]

Třeba ve Stochově je cesta také okolo, u silnice jsou keře.
odkaz

[Tempotaxi]

Těch příkladu závorářských pracovišť je už dnes tak málo, a pokud jsou, tak je pracoviště spojeno třeba se zastávkou nebo se stavědlem. Což je zase trochu něco jiného.
Ale najít čistě jen závorářské pracoviště, kde se křižuje trať a silnice je skoro nemožné.
Možná, že ještě nějaké bude, ale opravdu nevím.
A dobové fotky na tohle téma většinou nejsou, anebo jsou, ale nikdo je zatím nedal na internet.
A pokud nějaká fotka je, tak je dost nečitelná, nebo je udělaná pro jiný účel a závorářské pracoviště je jen kulisa pro snímek.

Dále je dotaz: jak takové pracoviště bylo tenkráte označeno. Bylo tam jen číslo nebo ještě nějaký nápis.

[Tempotaxi]

Než se mně to pořádně rozleží v hlavě, jak udělat závorářské pracoviště, tak jsem se přemístil do prostoru traťovky.
Na kraji traťovky je dům, kde jsou zase kanceláře, jako PAM, osobní oddělení atd. Dále zde bude drážní doktor. Tohle vše je v jednom vchodě.
V druhém vchodě bude byt a nocležna.



Plastový barák jsem nejprve potáhl omítkou a pak se přilepovalo to ostatní. Postupně se vše domaluje, někde se to celkově přetře (jako třeba střecha), sem tam se provede patina a vše se přelakuje.
Pak se zasklí okna a doplní se popis.

[Tempotaxi]

Pomalu se začínají zaplňovat všechna prázdná místa na kolejišti.
Tak zde přibyl další dům pro ČSD. Je zde účetní a personální odbor, zdravotní středisko a nocležna. Dále je zde byt pro správce. Pak je zde dřevěná kůlna a dřevěná garáž. A ulice dostala jméno: SKLADOVÁ.